嗯吶工匠電梯物聯(lián)網(wǎng):將鋼絲繩安全提升至更高等級(jí)!
時(shí)代發(fā)展使得電梯的使用極為廣泛,不光是在日常生活工作中,在一些建筑項(xiàng)目中電梯也顯得尤為重要。但在社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)中,電梯事故多發(fā),電梯的安全問(wèn)題也受到了廣泛的關(guān)注。
作為電梯起重機(jī)機(jī)械安全管理中的重要組成部分,鋼絲繩的重要性不言而喻。正因?yàn)槿绱?,電梯鋼絲繩的檢測(cè)和維護(hù)就顯得尤為重要。

關(guān)于電梯鋼絲繩的安全問(wèn)題
曳引鋼絲繩是電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵性設(shè)備,是電梯能夠安全運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重要工具。它在工作過(guò)程中也遭受各種應(yīng)力,而每一次事故都伴隨著財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡等嚴(yán)重后果。
電梯牽引鋼絲繩索

那么在全球范圍內(nèi),當(dāng)下鋼絲繩安全處在什么狀態(tài)呢?
第一:鋼絲繩是提升、起重設(shè)備的“生命線”,用途廣泛,但高危易損且消耗量巨大。
第二:鋼絲繩安全監(jiān)管缺少技術(shù)手段,斷繩事故時(shí)有發(fā)生,是長(zhǎng)期存在的一個(gè)重大危險(xiǎn)源。
第三:定期換繩或者噸公里切繩沒(méi)有科學(xué)依據(jù),憑經(jīng)驗(yàn)確定,造成大量浪費(fèi)。
鋼絲繩安全監(jiān)管

目前,鋼絲繩的安全檢測(cè)方式主要依靠“眼睛看,卡尺量”。但是由于鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特殊,并且受到人員素質(zhì)、工作環(huán)境、惡劣工況等因素影響,人工檢測(cè)無(wú)法有效保障鋼絲繩的安全運(yùn)行,檢測(cè)技術(shù)與用戶的安全管理需求之間存在著巨大的鴻溝。

嗯吶工匠將鋼絲繩安全提升至更高等級(jí)
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電梯業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合,保障電梯安全、為乘客創(chuàng)造安全的乘梯環(huán)境、為維保人員提供便捷高效的維保作業(yè),電梯物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)仁不讓!

嗯吶工匠基于物理安全監(jiān)測(cè)的電梯物聯(lián)網(wǎng),能做到電梯全天候物理監(jiān)測(cè),在故障之前做到科學(xué)辨識(shí)征兆,讓乘梯安全從“被動(dòng)救援”變?yōu)椤爸鲃?dòng)預(yù)防”,為乘梯安全加碼!

基于物理安全認(rèn)知傳感系統(tǒng)的嗯吶工匠電梯物聯(lián)網(wǎng),能夠在線實(shí)時(shí)、高速自動(dòng)采集鋼絲繩斷絲、疲勞、銹蝕、磨損等損傷信息,能夠監(jiān)測(cè)鋼絲繩以下數(shù)據(jù):
01、鋼絲繩斷絲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警
02、鋼絲繩/曳引輪磨損監(jiān)測(cè)預(yù)警
03、鋼絲繩漲緊力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
同時(shí),嗯吶工匠通過(guò)算法對(duì)采集的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,實(shí)時(shí)顯示鋼絲繩狀態(tài)波形,定量分析鋼絲繩損傷程度,精準(zhǔn)定位損傷位置,根據(jù)不同損傷程度顯示報(bào)警信號(hào),并提供檢測(cè)報(bào)告以及查詢歷史記錄功能,鋼絲繩狀態(tài)一目了然,實(shí)現(xiàn)鋼絲繩缺陷檢測(cè)的定量化進(jìn)而可視化。

嗯吶工匠電梯物聯(lián)網(wǎng)將徹底改變?nèi)藶槎ㄆ谝曈X(jué)檢測(cè)鋼絲繩的方式,通過(guò)在鋼絲繩運(yùn)行過(guò)程中連續(xù)不間斷的檢測(cè),并智能生成綜合監(jiān)測(cè)報(bào)告為鋼絲繩的安全使用提出預(yù)防性維保建議,將鋼絲繩安全監(jiān)控級(jí)別提至最高狀態(tài)。

關(guān)于嗯吶工匠
嗯吶工匠APP的無(wú)紙化維保記錄格式、內(nèi)容等均滿足維保監(jiān)管平臺(tái)的要求,成功對(duì)接政府維保監(jiān)管平臺(tái)!
嗯吶工匠APP的研發(fā),走在了國(guó)內(nèi)電梯無(wú)紙化維保軟件研發(fā)的前列,為國(guó)家鼓勵(lì)的遠(yuǎn)程維保、按需維保等服務(wù)模式創(chuàng)新提供了強(qiáng)大可持續(xù)的信息技術(shù)支持。
