如今國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域銷量態(tài)勢(shì)依舊火熱，眾多廠商持續(xù)推出全新車型，以打造新的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)滿足消費(fèi)者的多樣化需求，并且車輛的外觀設(shè)計(jì)也更為大膽新穎，頗有貌不驚人死不休的趨勢(shì)。今天車叔便為大家?guī)?lái)了兩款非常具有代表性的車型，它們分別是哈弗神獸和長(zhǎng)安UNI-T。

2022款哈弗神獸目前已經(jīng)進(jìn)入預(yù)售階段，新車全系共具有6款配置，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.20~16.90萬(wàn)元。2022款長(zhǎng)安UNI-T于今年8月份完成產(chǎn)品更新，新車共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間為11.59~13.89萬(wàn)元。接下來(lái)車叔將重點(diǎn)選取預(yù)售價(jià)格為13.90萬(wàn)元的2022款哈弗神獸1.5T智享版與13.89萬(wàn)元的長(zhǎng)安UNI-T頂配版本車型進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距不大，那么在此前提下哪款車型的性價(jià)比更為突出呢？下面讓我們來(lái)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

哈弗神獸在外觀設(shè)計(jì)方面有著自己的獨(dú)特之處，新車的前臉不同于任何一臺(tái)你所熟悉的哈弗車型，其中該車配備了大嘴式的中網(wǎng)，內(nèi)部以豐富的鍍鉻飾條作為填充，官方稱之為星軌式前臉進(jìn)氣格柵，絕對(duì)會(huì)讓你過(guò)目難忘。新車前臉并沒(méi)有出現(xiàn)尖銳的線條，整體由中軸線向兩側(cè)平鋪展開(kāi)，前大燈組在不點(diǎn)亮的情況下很難發(fā)現(xiàn)，整車采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的貫穿式日間行車燈科技感很強(qiáng)，并且與左右兩側(cè)瞇眼式的示寬燈相融合。

長(zhǎng)安UNI-T的整車設(shè)計(jì)我們已是非常熟悉，其中新車的前臉造型很有進(jìn)攻性，點(diǎn)陣式大嘴甚至有著新能源車型的韻味，兩側(cè)擾流飾條中隱藏著大燈組，并且運(yùn)動(dòng)版車型還增加了亮色飾條搭配的黑色下唇，頗具性能車的韻味。此外，新款車型匹配LED光源，在燈光配置方面與神獸保持一致。

車身尺寸方面，哈弗神獸的具體長(zhǎng)寬高分別為4780×1890×1675 mm，軸距為2800mm，在緊湊型SUV中處于上游水準(zhǔn)。從側(cè)面可以看出，該車的LED日間行車燈組與整車腰線相契合，而且腰線一直延伸至車尾部分，整體感很強(qiáng)，同時(shí)新車在D柱位置有著明顯的向下俯沖設(shè)計(jì)，提升了尾部的設(shè)計(jì)感。

長(zhǎng)安UNI-T的具體長(zhǎng)寬高分別為4580×1905×1565 mm，軸距為2710mm。新款車型的車身側(cè)面匹配了與前臉下唇同樣配色邏輯的側(cè)裙運(yùn)動(dòng)套件，并且輪圈以及輪眉也進(jìn)行了同步黑化處理，再搭配亮眼的黃色剎車卡鉗以及飾條，讓整個(gè)側(cè)面看上去十分運(yùn)動(dòng)。

哈弗神獸的車尾與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格有著一定差別，其中新車尾部使用了更多棱角設(shè)計(jì)以突出力量感，整個(gè)尾部依舊是尾燈的造型最為出彩，從45度角觀察尾燈組很像一個(gè)7字，但實(shí)際上是立體的伽馬符號(hào)，此外新車車頂還向后延伸出一個(gè)小型擾流板來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)安UNI-T的尾部設(shè)計(jì)十分戰(zhàn)斗，新款車型引入了大尾翼的設(shè)計(jì)元素，尾燈組以及后包圍進(jìn)行了熏黑處理，非常符合整車的調(diào)性。其中新車尾燈造型較為扁平化，內(nèi)部匹配LED光源，后包圍處帶有擴(kuò)散器裝飾，排氣系統(tǒng)被升級(jí)為雙邊共四出。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

哈弗神獸車內(nèi)中控T字區(qū)域十分舒展，中間由帶有金屬質(zhì)感的飾條隔開(kāi)，整個(gè)區(qū)域使用了大面積的軟性材質(zhì)包覆，細(xì)節(jié)之處的縫線以及飾板裝飾也讓造型看上去更為精致。新車中控臺(tái)上匹配有12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和14.6英寸的觸控液晶屏，其中液晶屏在功能方面具備有衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)等。

長(zhǎng)安UNI-T在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有進(jìn)行太多的調(diào)整，但是車內(nèi)用料以及配色都有著一定變化，其中主駕駛正前方的D字型平底方向盤(pán)在3:00和9:00方位加入了翻毛皮材質(zhì)，并且縫線也變成了亮色。新車中控臺(tái)上配備有雙12.3英寸的連體式屏幕，其觸控液晶屏在功能方面相比哈弗神獸缺少了道路呼叫救援，但多出有手勢(shì)控制和面部識(shí)別等。

哈弗神獸車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具備主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新車的前排座椅有些許的運(yùn)動(dòng)基因，其內(nèi)部填充物軟硬程度適中，并且對(duì)于前排乘客的背部和腰部側(cè)面有著一定的照顧。

長(zhǎng)安UNI-T車內(nèi)座椅采用仿皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面相比神獸多出主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶。新車前排座椅采用了與內(nèi)飾配色相同的思路，日常與乘駕人員接觸最多的部位還使用了菱形花紋點(diǎn)綴以增加摩擦力。

哈弗神獸車內(nèi)后排座椅內(nèi)部填充物相比前排更為柔軟一些，三個(gè)位置都匹配有可升降的獨(dú)立頭枕，兩側(cè)座椅有著一定內(nèi)陷，包裹性良好，并且后排座椅支持比例放倒，空間拓展性優(yōu)異。

長(zhǎng)安UNI-T后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排在空間表現(xiàn)方面遜色于哈弗神獸，不過(guò)其地臺(tái)中央凸起幅度不大，不會(huì)給中間乘客帶來(lái)過(guò)多的影響。

動(dòng)力系統(tǒng)

哈弗神獸動(dòng)力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩275牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

長(zhǎng)安UNI-T動(dòng)力方面匹配藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率188馬力，峰值扭矩300牛米，性能表現(xiàn)稍有領(lǐng)先。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的同樣是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，哈弗神獸和長(zhǎng)安UNI-T在價(jià)格方面有著一定的重疊，未來(lái)自會(huì)有一番競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)以上各個(gè)方面的對(duì)比我們可以看出，兩款車型在價(jià)格相近的情況下優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中哈弗神獸擁有更大的車身外部尺寸，更為寬裕的后排乘坐空間。而長(zhǎng)安UNI-T則具備更為全面的功能配置和更為出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)，整體的產(chǎn)品力和性價(jià)比會(huì)更高一些，此外該款車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面更為激進(jìn)，非常符合年輕消費(fèi)者的胃口，因此在本輪對(duì)比中車叔更加推薦的是長(zhǎng)安UNI-T。?