奔馳S級(jí)的豪華優(yōu)雅，都說是一堆銀子的堆砌，但也不能否認(rèn)本身的一些真材實(shí)料，當(dāng)然，我們也要看是在什么車型上，低配和高配之間既有價(jià)格的差距，配置也是高低不同，相差較大！不如先且看下這臺(tái)20款奔馳S350L低配版，報(bào)價(jià)也是在85萬(wàn)以上了，動(dòng)力上與高配S450L都是3.0T帶48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，只是馬力上少了一些。在內(nèi)部配置上，相差就有些多了，沒有柏林之聲音響、360全景影像、HUD抬頭顯示、通風(fēng)座椅、智能駕駛輔助系統(tǒng)這些。雖然配置相差這么多，但是價(jià)格確相差了有30多W去了，這也是為什么奔馳S350L銷量不錯(cuò)的原因之一，畢竟動(dòng)力差不多，配置可以通過選裝和后期加裝升級(jí)來實(shí)現(xiàn)自己喜歡的配置。

今天邁卡庫(kù)老劉和大家介紹的就是這臺(tái)奔馳S350L升級(jí)柏林之聲項(xiàng)目，看到圖上的這堆柏林之聲配件，大家會(huì)感到奇怪，按理奔馳S級(jí)標(biāo)配的都是13件套的小柏林之聲音響，這明明是一套大柏林之聲音響的配置。

是的，奔馳S350L直接跳過了小柏林之聲音響的安裝，既然沒有標(biāo)配，干脆來個(gè)一改到底，直接升級(jí)大柏林之聲音響。

熟悉邁巴赫的車友都知道，邁巴赫S級(jí)頂配車型上配置的原廠大柏林之聲音響共計(jì)27個(gè)揚(yáng)聲器，配置超重低音和1590W的功放，全套帶包裝驗(yàn)貨。

頂配中間眼鏡盒高音蓋板。

大柏林之聲獨(dú)有的3D旋轉(zhuǎn)高音。

超重低音，并自帶了一塊小型功放在上面。

門板上的高音蓋板。

驗(yàn)完貨后，原廠包裝盒當(dāng)面撕毀，防止再次利用，以次充好。

奔馳原廠全新配件都有廠家編號(hào)可以對(duì)應(yīng)查詢，并配有發(fā)貨單可做查詢對(duì)比。

先了解一下大柏林之聲音響27個(gè)揚(yáng)聲器的安裝部位分布圖，就可以知道大柏林之聲安裝是需要注意哪些部位了。

安裝過程暫且不表，畢竟對(duì)于過程有些不適，需要拆裝的部位較多，直接看改裝后的效果。車內(nèi)頂棚中間三個(gè)帶氛圍燈的高音。

駕駛位上方的眼鏡盒高音均已安裝完成。

前門兩側(cè)安裝了帶氛圍燈的3D選擇高音，這款可獨(dú)立安裝的高音確實(shí)也風(fēng)靡了很多喜愛柏林之聲的車友。

后門板柏林中音和低音安裝，高音和中音放在一個(gè)柏林蓋板里面，低音蓋板用的是副廠蓋板，這套大柏林之聲音響中四個(gè)門板的低音蓋板使用的是副廠件，這樣可以只需要更換蓋板，不需要將整個(gè)門板都換掉，可以節(jié)省很多，但是對(duì)音質(zhì)沒有任何影響，這也是目前較為主流的做法，不過需要注意的就是需要門板打孔安裝，需要非常專業(yè)熟手的改裝師傅，這樣可以做到較好的安裝。

駕駛位前排門板高中低音安裝，高音自帶的氛圍燈與車內(nèi)氛圍燈保持同步，在欣賞音樂的同時(shí)也能感受奔馳S級(jí)的流光溢彩，相得益彰！

安裝完成后編程，在顯示屏上就可以出現(xiàn)柏林之聲的專屬設(shè)置界面了。

可以通過柏林之聲的設(shè)置音調(diào)效果等喜歡的音樂場(chǎng)景。

這臺(tái)奔馳S350L可以說直升兩級(jí)，從原車配置的普通揚(yáng)聲器直接升級(jí)到了大柏林之聲音響套裝，鳥語(yǔ)換鳳鳴，確實(shí)不可同日而語(yǔ)。