一直以來，德日美都是汽車工業(yè)強(qiáng)國，從這些國家誕生的豪車品牌更是兩個手指頭都掰不過來。說起德國奔馳，日本豐田，美國特斯拉，很多人都忍不住豎起大拇指，可一提到國產(chǎn)車，很多國人卻滿臉嫌棄，更有日本專家笑稱：就算把圖紙給到中國，他們也造不出發(fā)動機(jī)！

令人欣慰的是，中國車企在一片質(zhì)疑聲和唱衰聲逆襲，我國自研的藍(lán)鯨動力成功刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄，而且中國自研的發(fā)動機(jī)開始反向出口到日本。除了在傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機(jī)方面取得突破，中國在新能源汽車領(lǐng)域也創(chuàng)下了業(yè)績神話。

數(shù)據(jù)顯示，2022年中國汽車出口突破340萬輛，超越德國，成為世界第二大汽車出口國。同時，2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.7%和93.4%，連續(xù)8年位居世界第一。2022年比亞迪新能源車銷量突破184.77萬輛，同比大增208.64%，比特斯拉全年131.43萬輛高出一大截。

驕人成績的背后是長期的技術(shù)投入，比亞迪深耕20余年，從第1輛到第100萬輛，花了整整13年，從100到200萬輛，花了1年，而從200到300萬輛，只用了半年時間。如今比亞迪更是在上海車展推出百萬級豪車仰望U8和U9，而仰望也憑借其出色外觀、配置與性能，成為上海車展最耀眼的新星！

仰望之所以價值百萬，是因?yàn)樗跸胂蟮念佒蹬c品質(zhì)。外觀方面，仰望U8采用時空之門設(shè)計(jì)語言，星際穿越大燈和點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵給人一種打開時空之門的未來科技感。3050m的軸距和5319x2050x1930mm的車身尺寸，打造出全尺寸SUV的超大駕乘空間，靈動流暢的車身腰線更是給人方正又大氣的感覺。

內(nèi)飾方面，星環(huán)座艙獨(dú)具一格，12.8英寸星河曲面屏和70英寸的AR-HUD讓仰望U8充滿了智能座氛圍，智能隨動座椅、星空律動天窗、Hi-End級影響系統(tǒng)等高端配置，還有2+2+3七座豪華布局，讓仰望U8的豪華感瞬間拉滿了。

智駕方面，仰望U8搭載了高階智駕輔助系統(tǒng)，采用了38個高精度感知元件，它們分別是 3個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、14個超聲波傳感器和?16個攝像頭，環(huán)境感知能力更強(qiáng)，提升了操控性和駕控安全性。

值得一提的是，仰望U8還搭載了兩大自研黑科技，一是易四方技術(shù)平臺，二是云輦-P系統(tǒng)。易四方技術(shù)平臺通過四電機(jī)獨(dú)立控制、極限防滑控制、車身穩(wěn)定性控制三大核心控制方法，讓極致安全成為仰望新能源汽車的本能。具體來說，仰望U8可以輸出1100匹馬力的動力，百公里加速時間達(dá)3.6s，還能應(yīng)急浮水和原地掉頭。

云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)則是通過液壓緩沖蓄能器來調(diào)整懸架剛度。在云輦-P系統(tǒng)的賦能下，仰望U8可以對車輛高度、剛度及阻尼進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，滿足個性化駕駛需求。同時，無涉水喉最大涉水深度1000mm，即便是很復(fù)雜的涉水路況，仰望U8也可以輕松且安全通過。

另外，仰望U9也是采用時空之門設(shè)計(jì)語言，只不過仰望U8主打方正大氣硬派越野風(fēng)格，而仰望U8偏向酷炫跑車風(fēng)格。總的來說，兩款車要顏值有顏值，要性能有性能，還有兩大黑科技加持，價值百萬，實(shí)至名歸！