說(shuō)起考駕照，絕對(duì)是不少人的噩夢(mèng)，雖說(shuō)勝敗乃兵家常事，駕考掛科也不是什么稀奇事兒了，有的學(xué)員一把就考過(guò)了，而有的學(xué)員卻頻繁掛科，考到都開(kāi)始懷疑自己是不是智商沒(méi)有充值了，儼然成為了駕校的“老油條”。

那么那些一次就過(guò)的學(xué)員，到底是何方神圣？難道真是天縱英才,骨骼清奇，舉世無(wú)雙....然鵝，你想多了，這些“學(xué)霸”只是在練車時(shí)比你多做了這幾件事....

01能吃苦耐勞

學(xué)車并非享受，練車一般都是在室外，這就避免不了要風(fēng)吹日曬的，一次過(guò)的學(xué)員，練車時(shí)不怕吃苦，不怕受累，不嫌枯燥，誓把駕照拿到手，冬冷夏熱，春乏秋困，這些都不能阻擋他想拿證的決心！

學(xué)車考駕照并不容易，但也卻并非難事，空有想拿證的心，卻不肯付出行動(dòng)，冬天怕冷夏天怕熱，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，這樣的人考試還想一把過(guò)，教練也只能”呵呵“了”。

02會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)

學(xué)霸基本上每次練車時(shí)間都會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)訓(xùn)練場(chǎng)，珍惜每一次練車機(jī)會(huì)，別人在練習(xí)的時(shí)候，認(rèn)真觀摩學(xué)習(xí)，絕不放過(guò)任何一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。自己練習(xí)的時(shí)候，認(rèn)真聽(tīng)講，動(dòng)腦領(lǐng)悟。

學(xué)車是自己的選擇，強(qiáng)扭的瓜不甜，教練沒(méi)有辦法強(qiáng)迫學(xué)員學(xué)習(xí)，所以大家一定要自覺(jué)，積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)，被動(dòng)學(xué)習(xí)的效果肯定沒(méi)有主動(dòng)學(xué)習(xí)的效果好。主動(dòng)溝通，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，主動(dòng)尋求解決的方法，才能學(xué)的更好更快。

03不懂就問(wèn)

溝通是非常重要的環(huán)節(jié)，“學(xué)霸”在學(xué)車的過(guò)程中，遇到不知道的地方馬上就會(huì)和教練或者同車的學(xué)員交流，解決疑惑，從不把問(wèn)題帶出訓(xùn)練場(chǎng)，每天都能得償所歸，所以每次練車時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但效率卻是很高。

學(xué)車過(guò)程中我們難免會(huì)遇到這樣或者那樣的問(wèn)題，遇到問(wèn)題不可怕，怕就怕你知道有問(wèn)題了還不敢問(wèn)教練，你不說(shuō)教練也不知道你有什么問(wèn)題，找不到癥結(jié)，不能對(duì)癥下藥，練來(lái)練去，沒(méi)有效果，白白浪費(fèi)了時(shí)間。有問(wèn)題不想著趕緊搞清楚，寧愿當(dāng)個(gè)悶油瓶，直接跳過(guò)，導(dǎo)致問(wèn)題越積越多，駕照就會(huì)離你越來(lái)越遠(yuǎn)。

04抗壓能力強(qiáng)

“學(xué)霸”在練車時(shí)能承受教練批評(píng)，深刻反思、及時(shí)糾錯(cuò)；考試時(shí)能夠及時(shí)調(diào)整心態(tài)、克服緊張，從容應(yīng)對(duì)考試，心理抗壓和心態(tài)調(diào)整能力都極好。

學(xué)車被批評(píng)是很正常的，當(dāng)你被教練罵批評(píng)時(shí)心里要告訴自己，你是來(lái)學(xué)車的，目的是為了學(xué)會(huì)駕駛技術(shù)并且拿到駕照，我要的是結(jié)果，而不是過(guò)程。學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)，學(xué)會(huì)換位思考，嘗試互相理解，不要因?yàn)榻叹毜呐u(píng)而對(duì)他產(chǎn)生偏見(jiàn)，相信教練也是想讓你快速的學(xué)會(huì)開(kāi)車技巧拿到駕駛證的。

其實(shí)，考駕照對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是人生當(dāng)中的第一次，大家的起跑線都是一樣的，別人一次就能過(guò)，你卻不行，并不是別人有多么牛，也不是你多么的low，而是你沒(méi)有人家心態(tài)好。學(xué)車過(guò)程肯定是艱苦的，在此，提醒大家，學(xué)車一定要擺正心態(tài)，多一點(diǎn)努力，多一點(diǎn)堅(jiān)強(qiáng)，駕照到手絕對(duì)不是難事！

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