收藏！2021年寶馬駕駛輔助系統(tǒng)大全！車主必看！

駕駛輔助系統(tǒng)讓科技參與到駕駛中，不僅讓旅途更舒適，也能保障行車安全，作為一套在越來越多寶馬上配備的系統(tǒng)，了解其使用方法與分類自然是有必要的。本文力求盡可能全面地介紹寶馬現(xiàn)行的駕駛輔助系統(tǒng)，讓大家對其眾多分類與功能有更加清晰的認識與了解，同時也便于買車時靈活選購。

PS：本文不適用于寶馬F底盤車型

（M Power車型，F(xiàn)AAR平臺除外）

寶馬駕駛輔助系統(tǒng)分類及須知

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro究竟是什么？如何使用？

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)、增強型駕駛輔助功能的區(qū)別？

如何一眼區(qū)別寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)？

談談寶馬駕駛輔助系統(tǒng)的可靠性

一、寶馬駕駛輔助系統(tǒng)分類及須知

現(xiàn)售寶馬駕駛輔助系統(tǒng)分為以下6大類：

定速巡航控制系統(tǒng)，配置代碼544

（Cruise Control with Braking Function）

又名：帶制動功能的巡航控制系統(tǒng)

主動巡航控制系統(tǒng)，配置代碼5DF

（Active Cruise Control with Stop&Go Function）

碰撞預防系統(tǒng)，配置代碼5AV

（Active Guard）

又名：碰撞防御輔助

行車安全輔助系統(tǒng)，配置代碼5AS

（Driving Assistant）

又名：駕駛輔助功能

增強型駕駛輔助功能，配置代碼5AT

（Driving Assistant Plus）

又名：自動駕駛輔助系統(tǒng)Plus

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，配置代碼5AU

（Driving Assistant Professional）

又名：專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)

下面這張圖表清晰簡明地表述了以上幾大駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)系，在安全方面，行車安全輔助系統(tǒng)（5AS）包含了碰撞預防系統(tǒng)（5AV）；駕駛方面，主動巡航控制系統(tǒng)（5DF）包含了定速巡航控制系統(tǒng)（544）；而當車輛擁有自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro（5AU）時相當于擁有上述全部的功能，所以其為寶馬可配備的zui高級別駕駛輔助系統(tǒng)。

圖表內(nèi)容僅供參考，會因車型配置或車機版本不同而有所變化

寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)之所以稱為輔助系統(tǒng)，表明依然需要駕駛者的參與，而方向盤左側(cè)的按鍵區(qū)域便是駕駛者控制各類駕駛輔助系統(tǒng)的主要途徑，此外還有中控屏下方的小車圖標按鍵，以及車機系統(tǒng)中的相關(guān)設置。接下來小編將自下而上介紹各駕駛輔助系統(tǒng)功能及其操作方式。

駕駛輔助系統(tǒng)的所有設置均在中控屏的

“我的座駕”→“設置”→“駕駛輔助系統(tǒng)”中調(diào)整

設置內(nèi)容因車型配置或系統(tǒng)版本可能有所不同

定速巡航控制系統(tǒng)（配置代碼544）

配備定速巡航控制系統(tǒng)的車輛通過方向盤左側(cè)的按鍵可以調(diào)整限速值，讓車輛保持某一固定車速行駛。若車輛已經(jīng)以設定的限速值行駛，此時駕駛者主動降低限速值，車輛便會自行制動以達到更低的限速值。

配備定速巡航控制系統(tǒng)的方向盤

按下“SET”鍵是保存當前車速為限速值，但車輛若帶有限速提醒功能（當車輛配備5AS行車安全輔助系統(tǒng)或5DF主動巡航控制系統(tǒng)時可獲得），那么按下“SET”鍵后將設定為當前車道法定限速值，如下圖所示。

配備限速提醒功能的車輛，

按下“SET”鍵后將設定為當前車道法定限速值

但要注意的是，必須事先在“駕駛輔助系統(tǒng)”設置里開啟限速的“手動采用”，如下圖所示，才能保證在按下“SET”后保存限速標識的限速值。若選擇下圖中的“顯示當前限制”，那么真的就只會顯示限速標識了。

限速器

部分寶馬入門車型由于不配備定速巡航控制系統(tǒng)，就只剩下了限速器功能。按下圖示按鍵后可設置當前車速為限速值，但與定速巡航不同的是，按下后僅僅是限制車輛能達到的最高速度，這時無論你怎么踩油門車輛都不會超過你設定的值。

僅配備限速器的方向盤

但有些特殊情況下，比如把油門踏板踩到了強制降檔（咔噠一聲），那么車輛就能超過限速值，因為這可能是遇到了需要緊急加速的情況，與此同時，限速值也會在儀表上閃爍以警示。

再次需要注意，定速巡航與限速器的區(qū)別，在于定速巡航是設定好一個車速值然后保持住。而限速器只是設定不允許車輛超過的最高速度值。

主動巡航控制系統(tǒng)（配置代碼5DF）

配備主動巡航控制系統(tǒng)的車輛，也就是大家熟悉的ACC自適應巡航，其能夠智能識別并顯示與前車的距離，也能通過下圖按鍵主動調(diào)整距離大小，更提供車道限速信息及一鍵設定限速值功能。僅需按下圖示開關(guān)即可激活主動巡航功能，然后通過方向盤上的“+ -”按鍵自主調(diào)整與前車保持的距離。

配備主動巡航控制系統(tǒng)的方向盤

功能啟用后，在儀表盤上將顯示相應內(nèi)容，綠色表示系統(tǒng)正常工作中，另外，長按調(diào)整距離的“-”按鍵則能夠完全關(guān)閉主動巡航控制系統(tǒng)。

車輛開啟了主動巡航控制系統(tǒng)

通過方向盤左側(cè)相應按鍵調(diào)整與前車距離

碰撞預防系統(tǒng)（配置代碼5AV）

作為車輛安全輔助的系統(tǒng)，碰撞預防系統(tǒng)包含前向碰撞預警及緊急制動輔助，車道糾偏輔助的功能（所含功能數(shù)目視車型配置或年份會有差異），從此開始，車內(nèi)中控屏下方會有一個小車圖標的按鍵，即“智能安全系統(tǒng)”開關(guān)，按下后可以進行各項輔助功能的具體設置，若想完全關(guān)閉該系統(tǒng)，僅需長按小車圖標的按鍵一會兒即可熄滅。

綠色亮起：所有智能安全系統(tǒng)已啟動

桔黃色亮起：部分智能安全系統(tǒng)已關(guān)閉或暫不可用

按鍵不亮：所有智能安全系統(tǒng)已關(guān)閉

這套系統(tǒng)最大的特色便是車道保持功能，如上圖所示，你可以設置或早或晚或是僅必要時才提醒駕駛者。當偏離當前車道時，方向盤會振動以提醒駕駛者，而如果勾選“轉(zhuǎn)向干預”后（即“轉(zhuǎn)向干預”功能），方向盤還會額外施加一個力把方向給拉回來，相信不少人都體驗過。

方向盤振動強度可在“駕駛輔助系統(tǒng)”設置中調(diào)節(jié)

此外，前向碰撞預警及緊急制動輔助功能，相信大家多少碰到過，就是儀表盤（及HUD）跳出來的紅色小人和小車圖標，以此警示車輛距離前方行人或車輛過近，而當必要時車輛會主動踩剎車。

行車安全輔助系統(tǒng)（配置代碼5AS）

行車安全輔助系統(tǒng)即為碰撞預防系統(tǒng)的升級版，最大的特色是加入了盲點偵測功能，在硬件上，車輛需配備盲點偵測模塊，同時外后視鏡也將更換專用鏡片，所以在配備行車安全輔助系統(tǒng)的車輛上你能在外后視鏡發(fā)現(xiàn)小三角的印記。

行車安全輔助系統(tǒng)的盲點偵測功能非常實用，在行駛過程中，當車輛周圍有其他車輛緊鄰時，相應一側(cè)的外后視鏡鏡片上將亮起小三角，提醒駕駛者有車輛靠近。

若周圍存在緊鄰的車輛時你依然要堅持變道，并且打了轉(zhuǎn)向燈，那么這一側(cè)的外后視鏡鏡片的小三角會閃爍以提醒駕駛者暫時不要進行變道，若駕駛者還是繼續(xù)變道，那么前面提到的轉(zhuǎn)向干預功能就會介入（前提是在設置中已開啟該功能）。

但因車型配置的不同，行車安全輔助類的系統(tǒng)可能會有功能配備上的不同，視具體情況而定。

接下來便是介紹自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，擁有該系統(tǒng)，上述的各項輔助功能都將獲得。

二、自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro究竟是什么？

如何使用？

目前寶馬在售最先進的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro提供于諸多車型中，其采用了寶馬最先進的傳感器與攝像頭，基于大量的全球及本土化調(diào)校與路試數(shù)據(jù)，且能夠基于寶馬RSU遠程軟件升級來進行功能的更新。

硬件方面

配備自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro的寶馬全車包含了25個傳感器、攝像頭和雷達。其中有8個攝像頭，分別為：車頭及車尾的駐車攝像頭、外后視鏡的兩顆環(huán)視攝像頭、前風擋玻璃中上部的三眼攝像頭（KAFAS High）、儀表盤上的駕駛員注意力監(jiān)測攝像頭（DCS）。

風擋上的三顆攝像頭分別以50°視角檢測路況、28°視角檢測車道線、150°視角檢測并行情況，相比以往的駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更高精度的識別。

而儀表盤上的駕駛員注意力監(jiān)測攝像頭一方面能夠監(jiān)測駕駛者是否正在關(guān)注前方路面情況，并識別疲勞程度。

另一方面就是加強了主動巡航控制系統(tǒng)的作用，比如當車輛在車流中走走停停時，駕駛者僅需目光正視前方道路，車輛就會跟隨前方車輛走走停停而無需有任何踩油門踩剎車的動作（與下文的交通擁堵輔助功能不同），即便目光暫時沒看正前方，你也能夠通過踩一腳油門讓車輛回到剛剛的主動巡航控制系統(tǒng)中。

但就實際情況來看，這一功能被中斷的可能性較大，比如方向盤調(diào)整到某個角度時可能會遮住駕駛員注意力監(jiān)測攝像頭，屆時攝像頭將無法正常工作。

接下來就是輔助駕駛者完成駐車的12個超聲波雷達、輔助自適應巡航及障礙物探測的1個全距離毫米波雷達及輔助盲點偵測的4個短距離毫米波雷達。

配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro的寶馬采用了電容感應式方向盤，所以只需輕輕觸碰就能精準地識別到你在握方向盤，而無須像有的品牌車型那樣要用力動一動（物理扭矩感知）才能讓系統(tǒng)感知到你在握方向盤。

另一方面，配備自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro的方向盤上的兩個LED燈用于提示駕駛員相應操作，比如你長時間不握方向盤，LED燈就會先變黃閃爍，然后會變紅，最終發(fā)出警報并主動剎停車輛警示駕駛者握持方向盤。另一方面，如下圖所示，當滿足啟動交通擁堵輔助功能時，方向盤上的LED燈將常亮以提醒駕駛者開啟。

功能方面

若想啟動自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，方法很簡單，只需按下方向盤左側(cè)相應按鍵即可開啟，開啟后默認為進入ACC自適應巡航，而通過右側(cè)的模式切換按鍵可選擇僅ACC自適應巡航還是同時加入車道保持的功能。

配備自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro的方向盤

如下圖所示，當“0km/h”標識下方單獨亮起左側(cè)圖標時，代表車輛啟動了車距控制功能，即ACC自適應巡航，若兩個圖標一同亮起，代表車輛開啟了智能輔助巡航，也就是能夠自適應地巡航在本車道內(nèi)，最大限度地減輕駕駛者的負擔。

亮點方面，自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro最大的創(chuàng)新便是交通擁堵輔助功能與變道輔助功能。

交通擁堵輔助功能

也稱解放雙手低速跟車功能，可以讓駕駛者暫時放開雙手雙腳，在堵車車流中稍作休息，車輛將跟隨前車自動行駛。該功能在滿足車速不超過60km/h及一定道路條件時能夠使用，屆時該功能將在儀表盤上顯示出來（ASSIST PLUS），駕駛者需要主動按下輔助模式切換的按鍵來選擇該功能方可啟用，如下圖所示，但交通擁堵輔助功能在其他情況下是不會出現(xiàn)在儀表盤上的，有種隱藏功能的感覺。

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro中的交通擁堵輔助功能

變道輔助功能

當滿足車速不低于70km/h及一定道路條件時可使用變道輔助功能，僅需輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿（不用撥到底），車輛即可在安全前提下自動完成變道，整個過程順暢且自然，并且能夠智能識別道路實線及虛線，當附近有車輛突然穿行，系統(tǒng)不會貿(mào)然進行變道。

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro中的變道輔助功能

不要忘了在“駕駛輔助系統(tǒng)”設置中將該功能開啟

在自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro中，寶馬還提供了3D鳥瞰圖視角，道路情況將以動畫的形式實時顯示在儀表盤上，還能夠清楚識別到是小汽車還是大貨車或是兩輪車，但你首先得在“我的座駕”→“設置”→“顯示器”→“組合儀表”設置中將該功能開啟后方可使用（下圖所示）。

三、自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro

與專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)、增強型駕駛輔助功能的區(qū)別？

文章開頭小編提到，寶馬還有一個增強型駕駛輔助功能（配置代碼5AT），這是個特殊的存在，其始于2015年推出的第六代7系（G12），為當時寶馬在售最先進級別最高的駕駛輔助系統(tǒng)。

但到了2018年第四代X5（G05）誕生時，寶馬開始搭載更為先進的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)，由于其基于寶馬最新一代iDrive 7.0車機系統(tǒng)運行，依托于RSU遠程軟件升級功能可以進行很多更新，所以在經(jīng)歷了去年年末的iD7車機系統(tǒng)大升級后，寶馬也逐漸將專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)更名為自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，并販售至今。

簡言之，增強型駕駛輔助功能（5AT）是早期的，專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)與自動駕駛輔助系統(tǒng)是一個東西。隨著更多的車型換代或中期改款，增強型駕駛輔助功能也將漸漸淡出，由自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro所代替，截止至發(fā)稿日，國內(nèi)在售寶馬中僅有X3、X4、X3 M、X4 M提供增強型駕駛輔助功能（5AT）。

四、如何一眼區(qū)別寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)？

區(qū)別各類寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)最好的辦法就是通過外觀，以下主要有兩種方式可以快速區(qū)分：前風擋玻璃攝像頭數(shù)量，以及前下部保險杠雷達。

前風擋玻璃攝像頭

如果車輛的前風擋玻璃上部中央處能看到明顯的三眼攝像頭（KAFAS High），則車輛必定裝有自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro。

如果僅有一個單眼攝像頭（KAFAS Mid），則代表車輛配備主動保護系統(tǒng)或碰撞預防系統(tǒng)或行車安全輔助系統(tǒng)，若車輛僅有或沒有定速巡航控制系統(tǒng)，那么不會有攝像頭的存在。

另一種情況，在部分寶馬車型上還存在雙眼攝像頭，這意味著車輛配備碰撞預防系統(tǒng)或增強型駕駛輔助功能（配置代碼5AT）。

車內(nèi)區(qū)分

如果雙跳燈旁有一個小車圖標的按鍵，則代表車輛擁有碰撞預防系統(tǒng)或行車安全輔助系統(tǒng)或自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro。

若儀表盤上有一條狀的攝像頭，代表車輛配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，這一攝像頭被稱作駕駛員注意力監(jiān)測攝像頭（DCS），同理，方向盤上若有LED燈同樣也確定是配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro。

車輛前保險杠區(qū)分

很多人一定注意過寶馬車輛前下部保險杠位置會有不同造型，若車輛僅配備（或未配備）定速巡航控制系統(tǒng)，那么前保險杠為下圖造型。

車輛配備主動巡航控制系統(tǒng)時，車輛前下部保險杠開始加入主動巡航控制系統(tǒng)專用的前部雷達傳感器（MRR），為下圖樣式。

而當車輛配備自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro時，車輛前下部保險杠的雷達換為專用的遠距離雷達傳感器（FRR），樣式有所不同，但你看到的僅僅是加熱罩，在加熱罩背后才是雷達模塊，加熱罩存在的作用就是為了讓輔助系統(tǒng)適應不同的氣候環(huán)境而進行工作。

五、談談寶馬駕駛輔助系統(tǒng)的可靠性

根據(jù)寶馬官方公布的消息，寶馬在中國的本土技術(shù)團隊在駕駛輔助系統(tǒng)推向市場前的兩年就已進行了長時間長距離的測試與調(diào)校，針對國內(nèi)道路、交通情況進行了大量優(yōu)化與改進，所以當使用寶馬的自動駕駛輔助系統(tǒng)時，在很多情況下你都能享受到輔助駕駛帶來的便利與輕松。

去年年末，在歐洲新車安全評鑒協(xié)會E-NCAP的駕駛輔助測評中，寶馬最先進的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro榮獲了最高的“Very Good”評級，同時，在德國知名汽車媒體《Auto, Motor und Sport /Moove》以及《Auto Bild/Computer Bild》的讀者投票評選中，自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro在“駕駛輔助系統(tǒng)安全性”類別中一馬當先。

“Driving Assistant Professional”

即自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro（5AU）

但輔助系統(tǒng)終歸是輔助系統(tǒng)，是無法取代駕駛者本身的，所以哪怕有了最先進的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，駕駛者也依然要時刻警惕路面情況，但絕不意味著這套系統(tǒng)是個“雞肋”，相反，系統(tǒng)與車輛、駕駛者的密切配合才是造就一次舒適美好出行的關(guān)鍵所在。

寫在最后：

隨著科技的進步和人們的需求增多，寶馬的駕駛輔助系統(tǒng)的更新速度越來越快，更多的寶馬車型上也開始普及，對提升駕駛樂趣與舒適性有很大的幫助，隨著近期寶馬推出全新的iDrive 8.0系統(tǒng)，相信會有更多更豐富的駕駛輔助功能加入。

文章轉(zhuǎn)載于微信公眾號: 寶馬客

關(guān)于贛州寶晉：

贛州市寶晉汽車銷售服務有限公司，是浙江物產(chǎn)元通汽車集團有限公司全資子公司，隸屬于世界500強物產(chǎn)中大集團股份有限公司，位于江西省贛州市南康區(qū)贛南汽車城贛南大道旁，成立于2016年，是贛州汽車行業(yè)領導者之一。是集新車銷售、售后服務、零配件供應、金融貸款、保險服務、大客戶業(yè)務及二手車置換為一體的BMW專業(yè)銷售服務行業(yè)標桿、服務行業(yè)新標準。打破傳統(tǒng)思維，堅持創(chuàng)新與發(fā)展，保證公司活力與競爭力，對員工負責、更對每一位客戶負責，以對公眾透明、真誠為己任、以扎實、良好的業(yè)務能力，服務于客戶；我們將以客戶為中心用責任與可持續(xù)性的前瞻視角和積極的服務態(tài)度為您帶來全新的購車體驗和優(yōu)質(zhì)的售后服務。我們承諾給每一位客戶提供安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務以及高品質(zhì)的產(chǎn)品是我們不變的經(jīng)營理念。

對員工負責使員工滿意，給每一位員工提供職業(yè)發(fā)展空間，以人性化的工作環(huán)境，承擔相應企業(yè)社會責任，積極投身社會公益事業(yè)，積極納稅，創(chuàng)造就業(yè)機會，以提高公司的整體品質(zhì)與個性化新業(yè)務模式，努力爭當本地行業(yè)標桿！行業(yè)新標準！

作為贛州市認知度高，集自動駕駛的引領者，智能互聯(lián)的引領者，技術(shù)創(chuàng)新的先行者，贛州寶晉始終堅持創(chuàng)新與發(fā)展。不僅擁有專業(yè)BMW技術(shù)團隊，秉承對公眾真誠、講信譽、對公眾透明，及時高效，以積極的服務態(tài)度迎接客戶；更有人性化的工作環(huán)境以及優(yōu)質(zhì)的售后服務。55年來，元通集團以前瞻視角，積極承擔企業(yè)社會責任，積極投身社會公益事業(yè)，開展多項愛心活動。以高質(zhì)量，環(huán)保的產(chǎn)品，安全創(chuàng)新的技術(shù)成就了寶馬服務專家團隊，希望以創(chuàng)新產(chǎn)品與服務，全心呵護您的愛車。以行業(yè)領先的工業(yè)4.0推動下以及強大的研發(fā)體系，確保您充分體驗BMW創(chuàng)新產(chǎn)品和服務，盡情享受都市生活。

BMW 授權(quán)經(jīng)銷商

贛州寶晉汽車銷售服務有限公司

地址：贛州市南康區(qū)龍嶺鎮(zhèn)贛南汽車城贛南大道旁

杭州和誠之寶汽車銷售服務有限公司

地址：杭州市下城區(qū)紹興路381號

杭州元通之寶汽車銷售服務有限公司

地址：杭州市江干區(qū)凱旋路441號

永康泓寶行汽車銷售服務有限公司

地址:永康市大徐工業(yè)區(qū)康莊路3號(二手車市場對面)

象山泓寶行汽車銷售服務有限公司

地址：寧波市象山縣濱海大道18號

義烏泓寶行汽車銷售服務有限公司

地址：義烏市城中北路267號（秦塘客運站旁）

紹興泓寶行汽車銷售服務有限公司

地址：紹興市越城區(qū)城南大道1515號

南昌和誠之寶汽車銷售服務有限公司

地址：江西省南昌市西湖區(qū)撫生南路1588號

撫州寶晉汽車銷售服務有限公司

地址：江西省撫州市迎賓大道1879號贛東國際汽車城

吉安之寶汽車銷售服務有限公司

地址：吉安市青原區(qū)汽車文化產(chǎn)業(yè)園吉安之寶寶馬4S店