大家好，我們今天開始做一些系列文章，講解關(guān)于各種車型出現(xiàn)燒機(jī)油之后，應(yīng)該怎么少走彎路，檢查什么配件。今天先說一下法汽車標(biāo)致408 1.8升電噴自然吸氣這款發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油之后應(yīng)該如何正確的檢查。其實(shí)就檢查兩個(gè)部分需要我們注意的。

氣門室蓋

第一部分先檢查一下氣門室蓋，因?yàn)樵擃惏l(fā)動(dòng)機(jī)氣門式蓋內(nèi)集成了廢氣閥，這類PCV閥特別容易出現(xiàn)提前的老化和破損，導(dǎo)致負(fù)壓不能正常工作，大量的機(jī)油被抽入到燃燒室當(dāng)中，這樣就會(huì)出現(xiàn)了機(jī)油消耗過快的情況，我們就見到了燒機(jī)油情況。

活塞環(huán)

還有一個(gè)出現(xiàn)最普遍的現(xiàn)象--活塞環(huán)，那么這款車有好多是在3萬(wàn)公里就開始有機(jī)油的輕微消耗，甚至三四萬(wàn)公里有嚴(yán)重消耗的情況。這種情況并不難處理，因?yàn)槌霈F(xiàn)的比較早，所以缸壓和缸壁問題都不大，如果你覺得想要確定好缸內(nèi)的情況，那無非就做兩個(gè)事情，一個(gè)是測(cè)一下缸壓，一個(gè)是用內(nèi)窺鏡檢查下缸壁的磨損情況，這兩個(gè)方面只要都沒有事，那么任何車我們都可以說暫時(shí)不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)常會(huì)看見這款發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油之后，有些車友采用了大修的方式，其實(shí)大修這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期也就是6個(gè)月到1年時(shí)間，6月到一年時(shí)間內(nèi)保證讓你發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油消耗不會(huì)過量，但一定會(huì)有機(jī)油消耗的，我們說所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有機(jī)油消耗，但是一年之后就意味著大修之后還會(huì)再次出現(xiàn)嚴(yán)重的燒機(jī)油，質(zhì)保就是質(zhì)保不嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，并不是質(zhì)保你一點(diǎn)不少機(jī)油。

總結(jié)

結(jié)合以上兩點(diǎn)，我們重復(fù)一遍，408 18L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后就檢查氣門室蓋和缸壓缸壁。活塞環(huán)的檢查采用的是排除法，也就是查完氣門室蓋沒有問題，查缸壓壓和缸壁沒有問題，這個(gè)時(shí)候可以采用修復(fù)的方式，因?yàn)樵谶@種情況下，本身行駛公里數(shù)也不多，修復(fù)往往比大修從經(jīng)濟(jì)成本上來講更加合適，而且從車的殘值也好，還有車輛的車況情況也好，都是更加適合于修復(fù)，修復(fù)是可以釋放出來活塞環(huán)的。修復(fù)建議是采用好的修復(fù)劑，比如PNF類的修復(fù)劑或者是司有普燒機(jī)油修復(fù)劑都可以解決活塞環(huán)卡滯問題。不建議采用加熱盤缸等方式，一定要讓車輛自然行駛當(dāng)中進(jìn)行修復(fù)，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度是最安全的，整個(gè)修復(fù)過程當(dāng)中也是車輛自然行駛盤軸進(jìn)行修復(fù)，所以它也是最安全的。

其實(shí)在修復(fù)過程當(dāng)中，我們只要多開車就做到這一點(diǎn)，那么在滿足一定的修復(fù)次數(shù)的情況下，活塞環(huán)是一定可以釋放開的。下期我們?cè)僦v一下其他法系車型燒機(jī)油的處理方法。如果有不同的觀點(diǎn)和不明白的可以私信給我們或者評(píng)論區(qū)留言，我有一套關(guān)于該類車型燒機(jī)油，應(yīng)該怎么去檢查，具體的一個(gè)方案，可以免費(fèi)給大家參看。