嗨，大家好檢車家老司機(jī)又和大家見面了，歡迎收看本期的二手車檢測趣事，我是一個(gè)無所不能，火眼金睛的大拿，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸阻師，幫助客戶解決一切困難是我的價(jià)值所在～

去年春節(jié)的時(shí)候，大拿響應(yīng)國家號(hào)召，沒有回家過年。雖略有遺憾但并不后悔?，F(xiàn)在五一到了，放五天假，大拿說什么也要回去看一下爹媽了。趁著今天休息，先去打理一下亂蓬蓬的頭發(fā)，再去買點(diǎn)回家的禮品，挑兩件特大碼國貨衣服，最近又覺得以前的衣服變小了，不知道是衣服縮水了還是大拿的噸位又加重了，反正得再添置新衣裳，畢竟回村里還是要穿的體面一些！

正在試衣間艱難的兜褲子，工作短信來了，大拿瞄了一眼點(diǎn)亮的手機(jī)屏幕，明天上午的任務(wù)，看一臺(tái)奧迪A2。明天的事情明天再說，繼續(xù)試衣服，嗯？等一下，A2？這啥車？沒搞錯(cuò)吧（大家都知道，奧迪A系列是從A1一直延續(xù)到A8，但唯獨(dú)缺了A2）！大拿心想，是不是新來的客服小姐姐不熟悉業(yè)務(wù)，把車型弄錯(cuò)了？趕緊回過去電話問清楚。

客服小姐姐：沒有錯(cuò)，就是奧迪A2，我跟客戶確認(rèn)了好幾遍，不要小瞧我不認(rèn)識(shí)車。

大拿：臥槽，我這運(yùn)氣是不是可以去買彩票了！中個(gè)五百萬咱們私奔！

小姐姐：去去去！就你那磕磣樣兒，五百萬就想吃天鵝肉！

大拿：嗚嗚嗚...

小姐姐：對了，咱們后臺(tái)系統(tǒng)匹配不上這個(gè)車，沒有車款資料，到時(shí)候上傳報(bào)告你就用奧迪A3來上傳。

大拿：還有這種操作！

放下電話，大拿眼神中透露著茫然，又有一些期待。真的是只聞其名不見其車的奧迪A2呀，這可是比大熊貓還稀有的存在呀！大拿其實(shí)知道這款車的存在，但入行十多年從來沒見過它的真身。連我們的首席技術(shù)顧問都沒有見過，所以大拿感覺自己的運(yùn)氣就像中了五百萬彩票一樣。

跟客戶溝通了具體時(shí)間和地址，第二天大拿興致盎然的來到了現(xiàn)場，見到了這輛憨萌憨萌的A2，還別說，不論身材還是長相，這A2都有點(diǎn)兒像熊貓吶！以大拿的審美，有點(diǎn)兒丑，它的進(jìn)氣格柵明顯是封閉的，所以給人的感覺怪怪的。為了不耽誤時(shí)間，我們一邊檢測一邊再來觀摩這個(gè)稀有物種。

老規(guī)矩，先奉上車輛基本信息。當(dāng)年這車是進(jìn)口的，那時(shí)候國內(nèi)汽車市場還不成熟，所以資料參數(shù)無可考證，只能從車輛銘牌上得知一些制造信息，年款和指導(dǎo)價(jià)格未知。大拿一看出廠年份，再一看報(bào)價(jià)，我得勒個(gè)天！00年出廠年的二手車居然賣13萬多！那到底值不值這個(gè)價(jià)呢？我們先來看車況怎么樣！

車型年款：奧迪A2

出廠時(shí)間：2000-09

上牌時(shí)間：2003-08

表顯里程：177832KM

廠商指導(dǎo)：未知

車行報(bào)價(jià)：13.8萬

圍著車子轉(zhuǎn)一圈，A2的車身尺寸非常嬌小，跟Polo差不多大小，還是設(shè)計(jì)了四個(gè)車門。目前外觀保存的一般，前保險(xiǎn)杠上的刮擦痕跡比較顯眼，介意的話就要噴漆修復(fù)。

機(jī)蓋位置已經(jīng)不是原車漆了，掏出漆膜儀來看看是否存在鈑金，滴！第一下就中招了，這個(gè)位置鈑金，看來車頭頂過什么東西！這是一臺(tái)老車，客戶的要求沒那么高了，但是檢測不能松懈，我們繼續(xù)往下進(jìn)行。

檢測到右C柱位置，發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的鈑金噴漆，就是我們經(jīng)常說的膩?zhàn)有迯?fù)。看來這里發(fā)生過剮蹭，已經(jīng)傷到了尾燈前面一點(diǎn)的位置，尾燈指定是保不住了。想到更換了配件，大拿有個(gè)非常困惑的疑問，這車這么少，這配件的供貨商到底是哪路神仙呢？

外觀漆面一圈下來，原車漆少之又少，除了車頂以外就剩一個(gè)車門沒有做過油漆，畢竟是老車么，見怪不怪了。

該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙了，打開機(jī)蓋，額，不能說打開了，應(yīng)該說拿下機(jī)蓋，因?yàn)檫@車沒有機(jī)蓋鉸鏈，這次就不看機(jī)蓋螺絲了，因?yàn)樗灸居?。國?nèi)的A2車型主要是1.4L自吸版本，最大功率75馬力，最大扭矩126?！っ?，雖然動(dòng)力不怎么樣，但全鋁車身非常輕，據(jù)說開起來絲毫不肉，而且油耗喜人。

直接看減震器塔頂，漆面并未發(fā)現(xiàn)什么異常，不過減震器螺絲有過擰動(dòng)痕跡，可能車子的使用時(shí)間比較長，自然老化導(dǎo)致的更換。

繼續(xù)往下看，兩側(cè)葉子板內(nèi)側(cè)加強(qiáng)梁漆面平順自然，無二次噴漆褶皺敲打痕跡。

水箱框架螺絲有過拆卸，但框架沒有更換，應(yīng)該是正常維修拆的。

前防撞梁未見異常，螺絲沒有拆卸擰動(dòng)，表面也沒有變形損傷，說明車頭沒有大的撞擊事故。

右前大燈更換過了，制造日期清楚的顯示為2008年7月，比車子出廠晚了八年時(shí)間。

發(fā)動(dòng)機(jī)這塊拆的東西比較多，從前面細(xì)數(shù)，冷凝器、散熱器、散熱器風(fēng)扇都有拆裝，風(fēng)扇是后更換的，散熱連接管老化嚴(yán)重，也需要進(jìn)行整備更換。

視線往后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，氣門室蓋，進(jìn)氣排氣歧管和燃油箱及燃油管路都有動(dòng)過，周邊小附件也統(tǒng)統(tǒng)拆了，這是發(fā)動(dòng)機(jī)分解大修的節(jié)奏呀！

正時(shí)罩蓋沒有拆，但是有老化開裂的跡象，而且滲油。

機(jī)油臟污有雜質(zhì)，剎車油看著有變質(zhì)，防凍液冰點(diǎn)不足，全車油液需要保養(yǎng)維護(hù)。

這輛A2的內(nèi)飾，幾乎可以用簡陋來形容，光禿禿的真皮方向盤，中控部分是那個(gè)年代專有的密密麻麻的按鍵，與當(dāng)年所有的奧迪設(shè)計(jì)大同小異，但不得不佩服的就是精致的做工，在那個(gè)年代的德國車上還能夠看到真正精準(zhǔn)的德國工藝。話說回來，雖然現(xiàn)在流行大屏，但大拿還是覺得實(shí)體按鍵更方便。

內(nèi)飾除了寒酸，隨處可見老化磨損破裂開線掉漆等歲月的摧殘痕跡。

后排的頂棚也脫膠了。這些倒都不是什么大問題，只是影響用車的心情。如果介意又不差錢的話，大拿建議你翻新內(nèi)飾就是。

內(nèi)飾其它地方?jīng)]什么問題，主要功能也都可以正常使用，車輛沒有泡水涉水，氣囊安全帶沒有事故更換修復(fù)。

來到修理廠，開啟舉高高模式。底盤這布局熟不熟，其實(shí)這就是一臺(tái)換殼Polo，1.4L加上五速手動(dòng)，不過經(jīng)歷了近二十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，留下了一地油漬，這也是德系的一貫作風(fēng)。

底盤很多螺絲生銹嚴(yán)重，已經(jīng)無法判斷是否動(dòng)過了。不過按照使用年限和公里數(shù)推斷，底盤的易損件早就換過一輪了，目前看起來也已經(jīng)老化了，需要及時(shí)處理。

四輪減震器均存在滲油的情況，減震主要是過濾顛簸的作用，使用時(shí)間長了的話不可避免都會(huì)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，屬于易損件維護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺絲拆卸，而且滲油厲害。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)下機(jī)腳螺絲拆卸，下面的情況也在告訴我們，發(fā)動(dòng)機(jī)就是分解維修了。

前面兩側(cè)轉(zhuǎn)向球頭破損滲油，轉(zhuǎn)向機(jī)滲油，半軸滲油，底盤整體橡膠件老化嚴(yán)重，達(dá)到了需更換維修的時(shí)候。

底盤的情況并不理想，檢測完這臺(tái)A2，大拿和客戶都有點(diǎn)兒沮喪。雖然沒有事故水泡，但是車子太老了，老車該出現(xiàn)的問題基本上都檢測出來了，后期使用不會(huì)太省心。客戶也是不太能接受，對于這個(gè)年限這樣的車況而言，13萬絕對是一個(gè)天價(jià)了。

最后大拿客觀的分析A2這款車，外觀造型比較一般，內(nèi)飾沒有什么高級感，車輛配置也不是很豪華，因?yàn)橹圃斐杀靖?，所以車輛價(jià)格不會(huì)太便宜，這么小的車配上過高的價(jià)格，導(dǎo)致該車在市場中無人問津，即使在歐洲市場也是銷量慘淡，最終草草收場，成為一款比較短命的車型。

A2的保有量無疑非常的小，二手車更是一車難尋，但是這不能成為天價(jià)賣車的原因，即使是買回來收藏，也要看它是不是經(jīng)典車，有沒有故事可講，有沒有情懷落地，在大拿看來，以上這些因素A2都不具備。當(dāng)然也不排除未來有一天奧迪會(huì)重新上馬A2這款車，但是未來的事情誰也說不準(zhǔn)，所以，還是著眼當(dāng)下吧！二手車始終還是要把重點(diǎn)放在車況上。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！