韓聯(lián)社7日報道，6日晚，一列載有279名乘客的列車在首爾永登浦站附近發(fā)生脫軌事故，造成34人受傷。受此影響，7日早高峰通勤時段，首爾地鐵1號線部分區(qū)段停運或延緩運行，引發(fā)交通大亂。早高峰期間，有大量上班人群涌入相關(guān)地鐵站，現(xiàn)場人滿為患一片混亂。不少首爾市民擔(dān)心會再次發(fā)生踩踏事故從而報警，有市民向警方表示，“太擠了，要喘不過氣了”。

報道稱，警方在接到首次報警后于8時19分左右向相關(guān)地鐵站投入26名警力，開始維持現(xiàn)場秩序，事件沒有造成人員傷亡。事后，有市民分享在地鐵站的“恐怖”經(jīng)歷，“人們像瘋了一樣擠在一起，有人發(fā)出尖叫，現(xiàn)場亂做一團，我的手腕和手指也被戳到了?！?/p>

這一定是假的，外國人井然有序，怎么可能會發(fā)生這種事件？德國人不手機支付因為想保持傳統(tǒng)習(xí)慣，法國人早上上班擠地鐵的時候看書，外國女朋友從不看男朋友手機，不愧真正的禮儀之邦，歐洲人不戴口罩不守規(guī)矩情有可原，因為他們懼怕曾經(jīng)的黑死病口罩，日韓人人文明刻苦，日本餐廳盤子洗八遍。

同樣是踩踏事件，可你猜怎么著？梨泰院踩踏事故的補助方案公布了，公布的補助金為1500W韓元，換算成人民幣也就是7.7W元，這可比鄰居賠償少了一位數(shù)。但所有人的關(guān)注點都不在這上面。

兩個美國小孩坐校車的時候司機突發(fā)心臟病倒下了，這時兩個孩子及時發(fā)現(xiàn)了端倪，一個孩子沖到前面去扶住了方向盤平穩(wěn)地將校車停下，一個孩子為司機做了專業(yè)的心肺復(fù)蘇，原來兩個孩分別是卡車司機和醫(yī)生的兒子，司機在孩子小的時候就帶他開車培養(yǎng)他的技能，而醫(yī)生在孩子小的時候就教他各種急救術(shù)。那么問題來了，小孩子連剎車都踩不到，更別說不允許學(xué)車了。另外，小朋友哪來的力氣做心肺復(fù)蘇？

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