豐田皇冠SportCross車型正式開啟預(yù)售，價格區(qū)間為36.9-42.9萬元，作為第十六代皇冠家族首款量產(chǎn)車型，皇冠SportCross一改老款車型商務(wù)穩(wěn)重的外觀設(shè)計，取而代之的是個性化十足的運動外觀。同時，新車的動力結(jié)構(gòu)也由之前的縱置后驅(qū)改為如今橫置前驅(qū)。曾經(jīng)的情懷車如今能否順利落地？我們先來看看實車。

外觀方面新車采用貫穿式日行燈搭配矩陣式大燈的設(shè)計，同時主格柵面積變小而副格柵面積變大，副格柵下方還有一條貫穿的鍍鉻條勾勒出了車頭的橫向?qū)挾?。同時在車身翼子板等位置也采用了與車身顏色不同的裝飾，這套設(shè)計語言基本上只在bZ4X等車型上出現(xiàn)過。

車身側(cè)面，溜背和跨界風(fēng)格非常明顯，新車整體尺寸為4930/1840/1540/2850mm，其實從視覺感受上來說并沒有一臺近5米車長的體量感。同時覆蓋車身一周的輪眉和大包圍裝飾也提升了車輛的運動感。

車輛的尾部設(shè)計整體比較圓潤，貫穿式尾燈被中間的豐田logo所打破，整體后蓋面積非常大，同時和保險杠也采用了異色處理，不得不說新車的整體設(shè)計語言需要一定時間來接受。

內(nèi)飾方面，整體造型簡潔流暢，橫向?qū)挾缺恢本€條拉伸的非常寬，而中控大屏則是被鑲嵌在中央位置，除此以外諸如四幅方向盤、電子擋把等元素的運用既有歷史的情懷感，同時又兼顧了現(xiàn)代的科技感。不足的是作為一款品牌旗下高端車型，新車并沒有采用過多的拼色材質(zhì)，黑色的內(nèi)飾顯得廉價感較強。

皇冠SportCross采用混合動力的動力形式，因此實拍車擋把周圍會有EV純電動模式的操作按鈕，這樣一來可以憑借純電獲得如電動車一般的出行感受。

2850mm的軸距能為這臺車型的后排帶來不錯的腿部空間，雖然是一臺跨界車，但目測溜背式設(shè)計并未對后排頭部空間造成影響。只不過目測后排的配置并沒有太大新意，基本上也只是普通的空調(diào)出風(fēng)口等，而諸如這樣簾、座椅通風(fēng)加熱等功能并非全系標(biāo)配。

新車將擁有2.5L混動版以及2.4T混動版兩種動力選擇，其中2.5L混動匹配的是e-CVT無級變速箱。而2.4T混動版匹配的是6速手自一體變速箱，該混動系統(tǒng)最大功率255kW，最大扭矩551?！っ?，0-100km/h加速僅需5.8秒。不得不說2.4T混動版車型的動力水平很出色，但對于國內(nèi)用戶來說，倘若這套動力系統(tǒng)能應(yīng)用在漢蘭達(dá)、賽那等車型上，則是更好的消息。

對于這樣一臺皇冠，是否還會勾起您心中對于之前國產(chǎn)12、13、14代車型的回憶？近40萬的價格您是否滿意呢？可以在評論區(qū)留言回復(fù)！