2.6,開拼f-toys直升機9的空軍涂裝V22.半天時間完成.

標準先貼紙后組裝流程,貼紙質(zhì)量差不服加固的溜縫膠水.長時間無法吸收透徹后者,讓組裝中的不慎碰觸貼紙盡管讓貼紙受損也帶來了正常的標識掉漆效果.

組裝過程中繼續(xù)是糟心的切各接軸粘合段的漆層,它細到起落架車輪的接口都要擴孔!不然厚漆層接軸就卡著車輪裝不進去. 該系列V22模型最失敗的地方當屬傾轉(zhuǎn)引擎艙:陸戰(zhàn)隊和空軍V22都出現(xiàn)主翼與引擎艙的接軸削涂層后一邊很松另一邊還偏緊;螺旋槳軸和螺旋槳毫無匹配度,前者裝入引擎艙里要粘實,否則它在里面動.轉(zhuǎn)旋槳時就不穩(wěn)了會抖.那它就不能在艙里加個插槽固定軸？后者則是接口沒開深,和槳軸還有0.5厘米間隙！而且接口不擴寬,是完全轉(zhuǎn)不動只能慢慢轉(zhuǎn).擴寬后就會容易滑落,因此把玩性為零了.

和F14一樣隱密的左右提示

上圖:因旋槳內(nèi)部開的不夠長而出現(xiàn)的旋槳和引擎艙之間的縫隙 還有機尾比機身前段重,要在里面加配重塊,否則會翹頭.引擎艙的板件連接桿位置不當會造成缺色,缺色處和空軍涂裝色差大因而我用深淺藍色混著寫意地填了色.

下圖：配的吉普車底部的窒息推出樁,要剪掉.無可動能力很low

用紅藍油性筆補了引擎艙的航行燈和垂尾頂?shù)姆雷矡?拆下駕駛艙為風擋玻璃涂了透明藍.再整機噴涂消光漆降低貼紙的反光度. 加上該系列的H60同樣存在接軸結(jié)合段厚涂層、各零件匹配度低和低精度模具導致的模型造型扭曲問題,非常不推薦買以直升機9為代表的f-toys半成品"高精度"拼裝玩具! 空間問題不大買正常比例模型公司的1:72黑鷹魚鷹更好,若真的沒地方擺f-toys系列各型號買1個就好.拼多了就是在踐踏自己身心!

而波音機1.0的747原型機因為沒有多少零件,削接軸接合段涂層后就能很快完成.僅貼紙渣.該模型的涂層還意外地好,有小時合金玩具的質(zhì)感.f-toys系列大體型飛機模型長時間擺放應直接接地擺放而不是接著支架,支架并不能完全承載模型的重量,尤其是支架接口設(shè)置不當有重心問題的飛機模型. 波音機1.0的槽點就是機型款式上只有原型機和貴賓機涂裝747客機是真正的波音飛機公司產(chǎn)品!而F18E、EA18G是麥道公司的;AH64D是休斯公司的;CH46是皮亞索契公司的;V22是貝爾公司的…麥道和皮亞索契是并入了波音,而AH64和V22是它們的部分軟硬件由波音制造.另外涂裝上CH46和V22都是陸戰(zhàn)隊1號貴賓機涂裝,這樣應該把這個系列改成白鷹貴賓機系列! 如此多標準生動涂裝不用,偏連續(xù)選兩個陸戰(zhàn)隊1號機純橄欖綠真的懶透了. 波音自己的特長就是各種大飛機,用C135及它衍生的KC135加油機、R/EC135偵察/電子戰(zhàn)機、E3預警機、E6潛艇通信機、E8戰(zhàn)場指揮機還有軍用747 E4高級指揮機(空軍1號)組成名副其實的(現(xiàn)代)波音機1.0才對！而f-toys在出了2.0換涂裝,造型細節(jié)表現(xiàn)較差的B52后就沒再更新波音機系列,同樣一個字懶. 就這樣我以組裝感受較好的747原型機為《阿萌帶你睇模型》f-toys系列模型視頻畫上了句號.