近日，由中國推重比公司自主研制FB-1爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，在一架蘇-34 無人飛行器完成首飛，試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。這次試驗(yàn)從表面看似乎很平常，但是當(dāng)你看到“連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)”后就明白，這個(gè)成就仍然不簡單。

據(jù)報(bào)道，這次試驗(yàn)的是一種噴氣式高速多功能飛行平臺(tái)，可用于軍用靶標(biāo)動(dòng)力試驗(yàn)以及超音速飛行試驗(yàn)。本次試驗(yàn)期間成功完成了多個(gè)飛行起落，并進(jìn)行了“FB-1”型連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)載裝點(diǎn)火測試，成功驗(yàn)證了飛行器總體性能和“FB-1”型爆震發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火可靠性。

接下來，該校將開展爆震發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)試車和飛發(fā)匹配工作，力爭在全球率先實(shí)現(xiàn)爆震推進(jìn)技術(shù)工程化應(yīng)用。

我們要認(rèn)識到，這是吸氣式爆震發(fā)動(dòng)機(jī)世界首次公開裝載點(diǎn)火試驗(yàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不只是爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，還是更先進(jìn)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，更夸張的是完成了飛行平臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)一起進(jìn)行了試驗(yàn)。

此次測試最引人注目的地方是，科研人員在該型無人機(jī)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間增設(shè)了一臺(tái)由四川推重比公司自主研制的FB—1型旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)。這種使用煤油燃料的吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，具備零速啟動(dòng)、快速點(diǎn)火、適合高速飛行等特點(diǎn)。

其最大推力可達(dá)1000N，約為先前設(shè)計(jì)的H1—M型發(fā)動(dòng)機(jī)的10倍。其使用的燃料還是非常便宜的煤油，也就是具有非常好的經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)介紹 ，這款采取爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)體現(xiàn)了較高的成熟性，可以實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)飛行降落，在全機(jī)供電后，可在15分鐘內(nèi)具備起飛條件，著陸后5分鐘內(nèi)撤離跑道。要注意這還是一款可以超音速飛行的無人機(jī)，這個(gè)也非常難得，如果 試驗(yàn)成功直接就可以成為軍用超音速靶標(biāo)來使用。

爆震發(fā)動(dòng)機(jī)是基于爆震燃燒原理的新型動(dòng)力裝置，利用脈沖/連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震波產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力的新概念發(fā)動(dòng)機(jī),爆震發(fā)動(dòng)機(jī)通常又分為脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)和斜爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，今天我們主要談及前面兩種。

脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用脈沖式爆震波產(chǎn)生周期性沖量的非定常推進(jìn)系統(tǒng)。當(dāng)脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率在100Hz以上時(shí)，可近似認(rèn)為工作過程是連續(xù)的，這種組合發(fā)動(dòng)機(jī)的推力、耗油率和推重比都比帶加力燃燒室的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)改善一倍。

具有以下潛在優(yōu)點(diǎn)：熱循環(huán)效率高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、推重比大、比沖大、單位燃料消耗率低、工作范圍寬等?？梢猿蔀楠?dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)使用，也可以與其他發(fā)動(dòng)機(jī)組合使用。能在亞音速條件下使用，也能在高超音速條件下使用。

如采用連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震燃燒室替代主燃燒室的就是旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)每次起爆都需要點(diǎn)火，旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)只需要一次起爆即可連續(xù)運(yùn)行。相比脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，使用燃料更少，卻能產(chǎn)生更大的推力，推重比可達(dá)20。

這比現(xiàn)在第4代渦扇15這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)比方面提升整整一倍，意味著領(lǐng)先2-3代以上。從原理上講，脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)和連續(xù)旋圍爆震發(fā)動(dòng)機(jī)都適應(yīng)5-6倍音速的飛行器使用，如果用于高超音速巡航導(dǎo)彈時(shí)，其射程甚至能比彈道導(dǎo)彈提升4倍左右。

由于旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的多種優(yōu)勢，比如可以做得個(gè)很小，不但能用于高超音速導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)使用，甚至帶能在更廉價(jià)的無人機(jī)、靶機(jī)、靶彈當(dāng)成動(dòng)力。再更長遠(yuǎn)的未來，旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)還可以成為高超聲速隱身偵察機(jī)，空間作戰(zhàn)平臺(tái)的組合變軌發(fā)動(dòng)機(jī)。如果技術(shù)進(jìn)一步成熟，這種發(fā)動(dòng)機(jī)還能成為航天飛機(jī)、空天轟炸機(jī)等大型平臺(tái)組合發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分。

總體而言，此次測試是國內(nèi)首次進(jìn)行的配裝連續(xù)旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的無人駕駛航空器滑跑點(diǎn)火和飛行試驗(yàn)。該機(jī)的試飛成功，標(biāo)志著我國在爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域又取得了可喜的進(jìn)展，向著旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用化方向邁出了重要的一步。

中國旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的這次試驗(yàn)讓我們看到未來非常廣闊的應(yīng)用前景。中國需要高超音速無人機(jī)，需要高超音速巡航導(dǎo)彈，也需要空天戰(zhàn)斗機(jī)和航天飛機(jī)，這一切都有可能成為現(xiàn)實(shí)。