瓦塞爾對(duì)法拉利在摩納哥大獎(jiǎng)賽周末表現(xiàn)不佳的說(shuō)法進(jìn)行了駁斥。

勒克萊爾在排位賽中因阻擋諾里斯而被罰退3位起步，摩納哥人在他的主場(chǎng)比賽中雖然成功完賽卻也只是維持了第6名的成績(jī)，而他的隊(duì)友塞恩斯僅名列第8位。

賽后，勒克萊爾表示車(chē)隊(duì)依然還有“很多工作要做”，并聲稱他們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紅牛之間“相差太遠(yuǎn)”。

但瓦塞爾認(rèn)為，考慮到SF-23在排位賽中展現(xiàn)出來(lái)的速度，那些批評(píng)法拉利在比賽中落后的聲音顯得“過(guò)于苛刻”。

“周六的排位賽上，我們排名第3位，距離桿位的差距不過(guò)0.1秒，離頭排起步也只差0.02秒。我不認(rèn)為這是一場(chǎng)災(zāi)難?！蓖呷麪栒f(shuō)，“誠(chéng)然，我們?cè)谥苣┓噶艘恍╁e(cuò)誤，車(chē)隊(duì)和車(chē)手都是。但說(shuō)我們?cè)谀{哥沒(méi)有速度？這未免太苛刻了。

“我認(rèn)為我們有機(jī)會(huì)取得勝利，車(chē)手們帶著非常大的期待來(lái)到摩納哥，車(chē)隊(duì)也是如此?！?/p>

法拉利在邁阿密大獎(jiǎng)賽的正賽節(jié)奏也引起了兩位車(chē)手的擔(dān)憂，他們落后紅牛達(dá)到42秒之多，落后阿斯頓馬丁和梅賽德斯也有10秒。

然而，瓦塞爾并沒(méi)有被這些差距所嚇倒，他相信，巴塞羅那對(duì)于法拉利而言才是更加重要的“大考”。

“在邁阿密的比賽中，我們沒(méi)有展現(xiàn)出很棒的速度，但在排位賽上我們有機(jī)會(huì)沖擊桿位，在摩納哥，我們同樣也在為了桿位而戰(zhàn)。

“在摩納哥，我認(rèn)為沒(méi)有人能夠真正下定論他們的正賽節(jié)奏如何。到了巴塞羅那，我們或許就會(huì)對(duì)正賽節(jié)奏有更好的認(rèn)知?！?/p>

法拉利預(yù)計(jì)將在巴塞羅那帶來(lái)他們一攬子升級(jí)計(jì)劃的第一個(gè)，這也是紅色躍馬本賽季挑戰(zhàn)紅牛的宏大計(jì)劃的其中一部分。

賽車(chē)世界綜合每日賽車(chē)報(bào)道