淮海大運(yùn)轉(zhuǎn)（淮北經(jīng)新沂至高郵運(yùn)轉(zhuǎn)）

2023-07-23 22:36 作者:dhssdhss 0人讀過 | 我要投稿

本次運(yùn)轉(zhuǎn)線路編號L51，此次運(yùn)轉(zhuǎn)線路大部分已經(jīng)分段實(shí)施過。因路書中詳細(xì)記錄了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，過程中不再贅述。

連夜普速至淮北站，淮北站廣場乘坐23路，

到達(dá)礦業(yè)集團(tuán)干校下車后走到百度地圖所指示的淮北慶相橋車站（201路），發(fā)現(xiàn)淮北根本不存在什么慶相橋車站，于是到達(dá)下一站市五中乘車，發(fā)現(xiàn)對面有201新車顯示始發(fā)站是梅苑路車站。

于是一波三折，耽擱了20分鐘，坐上了201路，票價(jià)4元，支持乘車碼和掃貼紙

201下車后走到青龍集路口北側(cè)，發(fā)現(xiàn)對面柱子上有塊站牌，這一側(cè)沒有站牌，于是跟著當(dāng)?shù)厝嗽诼愤叺溶嚒?/p>

沒多久，前方10米處來了一輛蕭縣601調(diào)頭，乘坐601路，交通卡不用，掃貼紙5元，率屬于蕭縣城鄉(xiāng)公交，屬于正規(guī)車輛。

蕭縣汽車西站換乘10路，10路司機(jī)一路拉客，感覺蕭縣公交反過來來了，城鄉(xiāng)反而很正規(guī)，城區(qū)線路倒是不正規(guī)。

10路車內(nèi)懸掛有大量個(gè)人微信二維碼，附：此線路率屬于蕭縣萬通公交。

蕭縣汽車東站換乘城際公交901路，淮海電子乘車碼和交通卡都不能用，司機(jī)讓我直接掃貼紙了，猜測此線路和宿州城際公交一樣，刷卡機(jī)是可以掃付款碼的

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宣武市場停車場乘坐813路，此線路無固定上車點(diǎn)，在站內(nèi)停車場找車乘坐即可。沒有刷卡機(jī)，只能掃貼紙付款。

大概行駛1小時(shí)后，車輛未走才莊到耿集的大路，而是車輛拐入一條村道，此道路極其狹窄，和三輪車回車都相當(dāng)困難，更不必說汽車，路上司機(jī)只能電話聯(lián)系對向車在路口等候。

車輛運(yùn)行1小時(shí)30分，到達(dá)耿集客運(yùn)站

邳州-耿集班線發(fā)車時(shí)間

401路：邳州-耿集

邳州0600、0700、0800、0930、1030、1130、1300、1400、1500、1620、1740；

耿集0710、0830、0930、1100、1200、1300、1430、1530、1620、1730.

停在路邊的813路公交車

擬乘坐14：30的401路公交，另外需要說明的是邳州-耿集班線，并非網(wǎng)上傳的C203番號，其番號是401路。

這里說一下一個(gè)小插曲，也致使耽誤了行程，邳州城鄉(xiāng)公交均有安裝上下車刷卡的刷卡機(jī)，支持交通聯(lián)合卡，我上車后直接刷卡（有嘟的一聲），但司機(jī)說跨市段不能刷卡（實(shí)際上是最高票價(jià)設(shè)定不對，并不是不能刷），只能掃乘車碼10元，讓我后門刷下車卡直接結(jié)算掉。

我于是信以為真，刷了下車卡，并掃碼支付10元。事后查看了消費(fèi)記錄，發(fā)現(xiàn)不對，當(dāng)我首次刷了以后，2分鐘后后門刷卡，由于車輛未在運(yùn)行，系統(tǒng)自動判斷前次上車后沒有刷下車卡，直接扣了7元全款。并且重新計(jì)算了0.0元的上車記錄。

這樣一來，我當(dāng)場損失7元。和司機(jī)交涉，各種拍照，最后到站后他們經(jīng)理返還了7元。事實(shí)上，這一頓操作，我的損失遠(yuǎn)不止7元，重新記錄上車刷卡后，坐7路的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)再次補(bǔ)扣了6元。

那6元后來想想算了，不可能再回去交涉，于是我7路沒有刷下車卡。誰知新沂公交和邳州公交是一個(gè)系統(tǒng)（因該是統(tǒng)一淮海電子乘車卡），坐新沂公交時(shí)還是補(bǔ)扣了3元。