2021年中，奔馳發(fā)布了全新的Actros L旗艦卡車。該車可視為第五代Actros的發(fā)展型號(hào)，以豪華為根基，為卡車司機(jī)帶來(lái)更具效率、動(dòng)力強(qiáng)勁的舒適座駕。作為奔馳的旗艦公路車型，Actros L總是率先配備各類新的舒適性配置及科技配置，亦是未來(lái)的風(fēng)向標(biāo)。

我們今天文章的主角正是一臺(tái)Actros L旗艦牽引車。該車的車牌號(hào)為GER T 1717，是奔馳官方的測(cè)試、試駕車之一。每次看到這臺(tái)車，它都會(huì)配備一些新的配置，非常的有意思。該車配備尺寸最大的Gigaspace駕駛室，內(nèi)飾采用SoloStar單人生活艙套件。在此基礎(chǔ)上，車輛的底盤配置、車身配置都做出了升級(jí)。接下來(lái)，就讓我們和您一起來(lái)研究研究。

在外觀方面，Actros L延續(xù)了第四代Actros的經(jīng)典設(shè)計(jì)。前面罩采用盾牌造型，內(nèi)設(shè)計(jì)有多層前格柵。奔馳三叉星徽設(shè)置在前面罩內(nèi)部，頂部略微突出，獨(dú)特的造型勾勒使車輛前臉簡(jiǎn)約、大氣，同時(shí)突出了肌肉感。這套外觀設(shè)計(jì)隨第四代Actros發(fā)布亮相，至今已經(jīng)使用了十余年。即便如此，它依舊相當(dāng)?shù)哪涂础?/p>

LED大燈是Actros L的標(biāo)準(zhǔn)配置。圓形主光源配銀色燈碗，帶來(lái)炯炯有神的視覺(jué)觀感。LED日間行車燈位于大燈組上方，與前面罩線條相呼應(yīng)，兼具了轉(zhuǎn)向燈的功能。

最新款奔馳Actros L配備了第二代MirrorCam電子后視鏡系統(tǒng)。雖然它延續(xù)了第一代系統(tǒng)的單攝像頭方案，但升級(jí)了畫(huà)面清晰度、流暢度和對(duì)比度等參數(shù)，使畫(huà)面更加清晰、易于辨識(shí)。此外，第二代MirrorCam的后視鏡臂架更短，比第一代短了10厘米，幾乎就是貼著車身安裝了。

從這張圖上可以更明顯的看到：第二代MirrorCam電子后視鏡系統(tǒng)的鏡臂外探極小，甚至比車門上的照地鏡還要窄，根本無(wú)需擔(dān)心它受磕碰而損壞。此外，奔馳保留了傳統(tǒng)的光學(xué)照地鏡及補(bǔ)盲鏡，并沒(méi)有像曼恩等友商那樣采用A柱下視攝像頭替代。

鏡臂上有一圈小小的凸起，它的作用是將雨雪引向遠(yuǎn)離攝像頭的位置，避免攝像頭被污物遮擋。此外，它也能夠創(chuàng)造出局部的低壓區(qū)域，有助于將攝像頭前方的灰塵吸走。作為奔馳卡車的一項(xiàng)普及性配置，MirrorCam電子后視鏡系統(tǒng)也許將出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的奔馳卡車上。

這臺(tái)Actros L的型號(hào)為1863 LS，其中18代表車輛GVW為18噸，63代表車輛發(fā)動(dòng)機(jī)馬力四舍五入后為630匹，LS則代表這是一臺(tái)空氣懸掛的牽引車。車輛配備了尺寸最大的GigaSpace高頂帶臥鋪駕駛室，該駕駛室內(nèi)部為純平地板，可提供2米以上的內(nèi)部?jī)舾撸獠繉挾葹?.5米。

駕駛室采用四氣囊懸浮，提供更好的減震效果，為駕駛員帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)的高溫加速懸浮氣囊老化，奔馳為駕駛室后部的懸浮氣囊設(shè)計(jì)了塑料外殼。它隨氣囊上下浮動(dòng)，起到了隔熱的效果。

掀起駕駛室，一顆16升級(jí)別的大心臟引入眼簾。這臺(tái)奔馳Actros L搭載了奔馳OM 473直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，15.6升的排量能夠輸出625匹馬力及3000牛米扭矩。X-Pulse高壓共軌噴射系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)、濕式氣缸套、專利鑄鐵曲軸箱及氣缸蓋等零部件，使OM 473發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更強(qiáng)、可靠性更好。搭配奔馳自己的PowerShift AMT變速箱及輪邊減速橋，組成黃金動(dòng)力鏈。

此外，OM 473也是一臺(tái)采用了渦輪復(fù)合技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此前很少有人提到這點(diǎn)。它配備兩級(jí)渦輪，第一級(jí)大渦輪負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)增壓，第二級(jí)小渦輪則被高溫廢氣推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)液力耦合器等部件將動(dòng)力直接輸出至曲軸。渦輪復(fù)合系統(tǒng)的加入提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率，并從中榨取到了更多的動(dòng)力。

本車全車采用美鋁Dura Bright鋁制輪轂，并附加了軸頭裝飾罩及裝飾螺栓

車輛前橋采用空氣懸掛，同時(shí)配備了橫向穩(wěn)定桿，提供高舒適度的同時(shí)保證了前橋的穩(wěn)定性。

車輛的電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)自博世，為ServoTwin Gen4。在該系統(tǒng)的加持下，Actros L的轉(zhuǎn)向手感更加細(xì)膩，同時(shí)擁有了可變轉(zhuǎn)向比等功能。此外，這套系統(tǒng)也能夠和車輛其他輔助駕駛功能結(jié)合，例如橫風(fēng)補(bǔ)償、自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，還可對(duì)駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作進(jìn)行干預(yù)，同時(shí)預(yù)留了升級(jí)至自動(dòng)駕駛的能力。

Actros L的側(cè)裙采用了固定設(shè)計(jì)，可以更方便的向下翻折展開(kāi)。通過(guò)小小的紅色扳手，就能夠秒速鎖定、解鎖側(cè)裙，便于補(bǔ)加柴油和尿素。

此外你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車輛的電瓶從底盤側(cè)面消失了。奔馳將電瓶藏在了尾端車架內(nèi)側(cè)，配減震支架進(jìn)行固定，避免車輛顛簸損壞電瓶。這一設(shè)計(jì)提升了底盤側(cè)面的空間利用率，儲(chǔ)氣筒下掛在電瓶下方，亦是為底盤側(cè)面讓出空間。部分國(guó)產(chǎn)車也采用了類似的設(shè)計(jì)，能夠讓出空間、實(shí)現(xiàn)更短的軸距或是安裝更大的油箱。

接下來(lái)，就讓我們進(jìn)入車內(nèi)來(lái)體驗(yàn)一下SoloStar單人生活艙的魅力。登車需要四級(jí)臺(tái)階，對(duì)于個(gè)子較矮的駕駛員來(lái)說(shuō)是件難事。

登車臺(tái)階采用鋁合金材質(zhì)，上方設(shè)計(jì)有鏤空及防滑紋路，Mercedes-Benz字樣凸顯了車輛的精致。

坐進(jìn)駕駛室，宛如豪華乘用車一般的雙聯(lián)屏內(nèi)飾便映入眼簾。Actros L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)約，儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，其主題與奔馳自家乘用車類似。儀表臺(tái)上的多媒體屏幕集成了車輛大部分功能，下方控制面板則是對(duì)操控的補(bǔ)充。實(shí)體按鍵極少，極富科技感。

電子儀表盤能顯示眾多的信息，并且主題設(shè)計(jì)富有運(yùn)動(dòng)感。其中央為時(shí)速、轉(zhuǎn)速組合表，左右則是各種信息的顯示面板，通過(guò)多功能方向盤來(lái)切換不同信息的顯示。

車輛方向盤采用皮革材料，配縫線及金屬裝飾。多功能控制區(qū)配備觸摸板及實(shí)體按鍵，通過(guò)觸摸、滑動(dòng)操作來(lái)控制液晶儀表盤和多媒體屏幕的功能。

多媒體屏幕內(nèi)部集成了車輛稱重、車燈自檢等多種功能。此外，駕駛員也可通過(guò)手機(jī)APP來(lái)控制車輛功能。

這臺(tái)Actros L是一臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧的高配車型，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗粌H配備了多媒體座艙、電子手剎等配置，還有手機(jī)無(wú)線充電板等便利設(shè)備。奔馳對(duì)儀表臺(tái)頂部的置物托盤進(jìn)行了改進(jìn)，周圍增添了圍擋，能夠放置更多的物品，并配備了24V電源接口。

參考圖 自動(dòng)駐車旁即為TSA系統(tǒng)按鈕

此外，該車配備了奔馳TSA系統(tǒng)，電子手剎下方增設(shè)了TSA系統(tǒng)的專屬按鍵。由于歐盟不允許卡車配備雙手剎系統(tǒng)，因此奔馳便開(kāi)發(fā)了TSA（Trailer Stability Assist）系統(tǒng)，通過(guò)電子系統(tǒng)智能施加掛車制動(dòng)來(lái)增強(qiáng)穩(wěn)定性，避免主掛折疊等現(xiàn)象的發(fā)生。

SoloStar駕駛室套件取消了車輛原有的副駕駛座椅及下層臥鋪，轉(zhuǎn)而配備了折疊桌、環(huán)形沙發(fā)等舒適性配置，為駕駛員塑造出了更加寬敞、更加舒適的生活空間。在歐洲，單人單車駕駛的工況相當(dāng)常見(jiàn)。SoloStar駕駛室套件的出現(xiàn)，迎合了“獨(dú)行俠”們的生活需求。

拉上窗簾，展開(kāi)副駕駛桌板。一邊吃飯，一邊刷劇，豈不美哉？

當(dāng)然，冰箱這項(xiàng)關(guān)鍵配置還是被保留

折疊桌平日收納在后壁上，使用時(shí)隨需要展開(kāi)。桌板下方設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物槽，用于放置餐具。此外，還配備大尺寸杯架，可容納大瓶飲用水及飲料。

新增的CabLock駕駛室鎖安裝在車門上方，能夠與車內(nèi)安裝的扶手互相鎖緊，避免車外不法分子強(qiáng)開(kāi)車門，提升了駕駛員在夜間休息室的安全性。

說(shuō)到夜間休息，那就不得不說(shuō)說(shuō)臥鋪了。這臺(tái)Actros L取消了下層臥鋪，僅保留了上層折疊臥鋪。它的寬度達(dá)90毫米，距車頂凈高為67厘米。如何類比它的空間？那就是和火車軟臥差不多。駕駛員可通過(guò)控制面板操控?zé)艄獾裙δ?，同時(shí)可通過(guò)其控制電子后視鏡系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)，充當(dāng)車身監(jiān)控使用。

奔馳還為上臥鋪設(shè)計(jì)了床簾，起到更好的遮光效果，氛圍感滿滿。

作為奔馳旗下的旗艦卡車，Actros L總是最先搭載各類前沿配置。在文中這臺(tái)Actros L上，車輛配備了第二代MirrorCam等智能系統(tǒng)，同時(shí)還對(duì)底盤布局進(jìn)行了革新。針對(duì)歐洲常見(jiàn)的單人單車運(yùn)輸工況，奔馳提供了原廠的SoloStar單人生活艙套件，從而使車輛更具吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter