桑塔納、捷達、富康并稱三劍客。作為90年代最出名的國民家轎，相信曾經(jīng)是那一代人共同的記憶。隨著時間的推移，他們的知名度已經(jīng)大不如前，并且富康也早已停產(chǎn)。捷達成為了獨立品牌。而今天的主角桑塔納卻仍然在售。

曾幾何時，說桑塔納就是一種情懷，更是有錢人的象征，“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”的廣告詞也成了一代人心中永恒的經(jīng)典。而隨著2012年的退市，也宣告了普桑時代的結(jié)束。接棒的全新桑塔納雖然么有了以前的市場地位，但是市場銷量依舊不容小覷。

雖然桑塔納的指導(dǎo)售價在8.69萬，但因其降價銷售，部分地區(qū)的終端價格已經(jīng)來到了5.65萬（不同區(qū)域價格不同），比捷達VA3還便宜。這樣的售價也讓很多自主車型頭疼不已。

外觀方面，依舊采用了大眾家族式設(shè)計風(fēng)格，橫向鍍鉻裝飾的進氣格柵，辨識度很高，兩側(cè)大燈為鹵素光源，中規(guī)中矩的外觀，說是情懷車款也不為過，復(fù)古感很強。

簡單的車身線條，從車頭到車尾，搭配同樣簡單的輪轂，談不上時尚，但是緊湊經(jīng)典。尺寸方面，車長超過4米4，軸距卻只有2.6米，與同級競品相比小了不少?？臻g上也非常緊湊，但是對于日常生活還是夠用的。車尾也沒什么設(shè)計感，作為一款實用車，盡量的精簡也是無可厚非。

復(fù)古的內(nèi)飾非常有大眾的感覺，實用簡單為主旋律，黑色的車內(nèi)配色，經(jīng)典耐臟。三幅方向盤設(shè)計，經(jīng)典舒適，正方形的空調(diào)出風(fēng)口，整個內(nèi)飾都給人方方正正的感覺，中庸之道玩得很溜，內(nèi)飾材質(zhì)上采用大面積的硬塑材質(zhì)，略顯廉價，織物座椅也沒有多舒適，但是對比價格，這樣的內(nèi)飾構(gòu)成也就不足為奇了。

配置上，全新桑塔納還是過了及格線的，定速巡航和多功能方向盤等，甚至還有越級配置座椅加熱。整體實用性還是不錯的。動力上，采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112匹，最大扭矩150牛米，日常使用無壓力，運動感就不要瞎想了。

其實以現(xiàn)在的同級車水準來說，顯然桑塔納已經(jīng)遠遠被落在了后面，很多車友覺得能有現(xiàn)在的銷量主要還是靠情懷，并且大部分被用于出租車使用。但不可否認的是，這款車確實皮實耐用，用車成本低，如果只是為了代步，并且預(yù)算不多的情況下，也不失為一個好的選擇。