隨著眾多有關(guān)汽車的利好政策逐步出臺，國內(nèi)汽車市場的熱度逐漸升溫，30萬以內(nèi)2.0排量及以下的車型購置稅優(yōu)惠政策讓該類產(chǎn)品的性價比更高了一些。其中中型SUV作為很多家庭用戶的購車首選并有著很高的關(guān)注度，今天車叔便為大家?guī)砹藘煽罹哂写硇缘暮腺Y中型SUV產(chǎn)品，下面讓我們來了解一下。

2022款途觀L于去年8月份上市，該車共具有6款配置，售價區(qū)間21.78~28.38萬元。2022款凌放HARRIER于去年11月份上市，該車共推出7款配置，售價區(qū)間21.18~29.78萬元。

接下來車叔將重點選取2022款途觀L頂配版本車型與指導(dǎo)價格為28.18萬元的2022款凌放HARRIER 雙擎2.0L CVT四驅(qū)尊享版進行對比，兩者的價格差距不大，那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢？

外觀設(shè)計?

新款途觀L在設(shè)計層面進行了大幅度的調(diào)整，視覺上很有新鮮感。其中該車前臉部分的進氣格柵采用與前大燈組相融合的設(shè)計手法，中網(wǎng)內(nèi)部搭配條幅飾板裝飾，同時兩側(cè)燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與中網(wǎng)條幅相交，進一步提升了車頭設(shè)計的整體視覺寬度，再搭配運動感濃郁的R-Line外觀套件，視覺效果更加突出。

凌放HARRIER的整車設(shè)計與海外版本車型完全一致，前臉部分多使用圓潤的線條勾勒，造型很是精致。具體來看，新車前臉X型的設(shè)計元素比較明顯，格柵內(nèi)處擁有諸多小細節(jié)，其中上方位置飾板表面并非紋理，而是透明的裝飾蓋。兩側(cè)造型犀利的前大燈組匹配全LED光源，功能方面支持自動大燈，自適應(yīng)遠近光，手動調(diào)節(jié)高度等，同時燈組通過飾條進行連接，看起來比較獨特。

車身尺寸方面，途觀L的具體長寬高分別為4735×1859×1677 mm，軸距為2791mm。該款車型車身側(cè)面依舊為標(biāo)準的兩廂SUV輪廓，車側(cè)腰線平直且貫穿于車身，前后翼子板微微突出于車身，再搭配底部雙五輻式大尺寸輪圈，讓整車擁有了不錯的氣場。

凌放HARRIER的具體長寬高則為4755×1855×1660 mm，軸距為2690mm。該款車型的車身側(cè)面比例較為協(xié)調(diào)，線條也頗為流暢，底部鋁合金多輻式輪圈樣式較為美觀，輪圈尺寸和途觀L相同，都為19英寸。

新款途觀L車尾部分總體變化不大，整個尾部造型較為飽滿，扁平化的大眾品牌標(biāo)識下方增加車型名稱，車主們呼聲很高的高級感可算是安排上了，同時后包圍處擁有大面積的黑色裝飾以及雙邊共四出排氣裝飾，視覺效果確實出彩。

凌放HARRIER尾部使用較多具有棱角感的線條勾勒，看上去足夠穩(wěn)重，細節(jié)設(shè)計與豐田現(xiàn)有的產(chǎn)品有著一定的區(qū)別。新車車頂上方大尺寸的后擾流板內(nèi)嵌高位剎車燈，中央的品牌標(biāo)識也因為是混動車的緣故增加了藍色元素點綴，凸顯出自身的獨特身份。此外貫穿式尾燈組一定程度上提升了整車的橫向視覺張力，點亮后也具有較高辨識度。

內(nèi)飾設(shè)計?

新款途觀L內(nèi)飾設(shè)計方面的變化較大，整體采用大眾全新的造型，全液晶儀表盤搭配全新風(fēng)格的三幅式多功能方向盤以及懸浮式觸控屏等一系列當(dāng)下流行的元素，使得整車具有了不錯的年輕化取向。其中該車的方向盤造型有所調(diào)整，內(nèi)部增加銀色邊框以及亮黑色的觸控按鍵，讓車內(nèi)氛圍有了更強的層次感，并且兩側(cè)位置有著內(nèi)凹的處理，使用時的手感不錯。車內(nèi)中控顯示屏幕從此前的9.2英寸升級至12英寸，系統(tǒng)內(nèi)增加高德地圖，遠程家居控制等一系列聯(lián)網(wǎng)功能，并可通過語音指令來實現(xiàn)車輛控制。

在我們的傳統(tǒng)印象中，內(nèi)飾一直是日系品牌的短板，他們更加講究的是使用感受以及人性化，在做工以及細節(jié)方面往往過于粗放。凌放HARRIER在內(nèi)飾設(shè)計方面的表現(xiàn)遠超我們預(yù)期，盡管整體造型中規(guī)中矩，但是與我們熟知的RAV4榮放等產(chǎn)品相比，已經(jīng)有了很大程度的進步。其中在車內(nèi)用料方面，新車中控臺上方和門板內(nèi)側(cè)大多都采用皮質(zhì)面料或者是軟性材質(zhì)包裹，實際的觸感較為柔軟，高配車型擁有12.3英寸的中控顯示屏幕，車機系統(tǒng)的清晰度和功能豐富程度達到同級主流水準，使用感受不錯。

途觀L車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅造型較為常規(guī)，內(nèi)部填充物厚實，乘坐感受舒適，同時坐墊長度優(yōu)異，可給予前排乘客良好的腿部支撐。

凌放HARRIER車內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹，功能方面相比途觀L缺少副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)等。新車前排座椅包裹性較強，內(nèi)部填充物柔軟。

途觀L高配版本車型采用2+3+2的7座布局，第2排座椅軟硬程度適中，第3排則考慮到空間收納等原因，坐墊和靠背都比較薄，乘坐感受略顯生硬。

凌放HARRIER采用常規(guī)5座布局，車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，正常情況下，其腿部空間能夠達到一拳四指左右。

動力系統(tǒng)?

途觀L動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

凌放HARRIER高配版本車型采用油電混合動力系統(tǒng)，其中2.5L發(fā)動機最大輸出功率為178馬力，電動機輸出功率為174Ps。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是E-CVT無級變速箱，此外兩車都搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

車叔總結(jié)

以中型SUV的標(biāo)準來看，兩款車型的塊頭都不算大，但可以滿足多人口家庭的乘坐需求。通過以上對比我們可以看出，大眾途觀L在經(jīng)歷中期改款之后，在設(shè)計方面跟上了時代，同時做工，功能，動力都有了更好地發(fā)揮，凌放HARRIER相比以往的日系SUV產(chǎn)品則擁有更加新穎的設(shè)計和更具豪華感的內(nèi)飾。作為家用中型SUV，途觀L和凌放HARRIER在當(dāng)前市場中都擁有不低的關(guān)注度，有實力也有品質(zhì)，喜歡的朋友們可以根據(jù)自己的喜好做出選擇。