談到進口的豪華品牌，大家想到的往往都有很多，而且豪華品牌只要被進口之后，那么車型的售價就會直線上漲，根本毫無性價比可言。但無論是路虎還是奔馳，它們的售價雖然貴，但是它們也擁有一些品控，讓進口車輛變得更加值當。但是一談到DS這個品牌，那么所有的消費者都會為之色變，甚至還會有一大部分車主根本不認識DS這個品牌。DS如今不僅在收割中國消費者的錢包，而且它的配置也非常寒酸，簡直不是屬于2022年的產(chǎn)品，接下來我們就來看看DS到底面臨著什么樣的負面問題，才能讓消費者談之色變。

先看車主主要對DS9不滿意的問題，DS9這款車第一沒有駐車自動拉手剎，第二倒車影像的像素實在太差，360P的分辨率經(jīng)常讓車主看不清后方的東西，感覺就像二十年前的產(chǎn)品一樣。并且這款車整體的質(zhì)量也非常差，根本沒有豪華品牌旗艦車該擁有的質(zhì)量。

而且就在前兩天，有一位車主剛剛提車就發(fā)現(xiàn)DS9有著各種問題，甚至一度懷疑4S店出售問題車。車主與4S店簽訂購車合同，購買一輛2021年3月的庫存新車，6.17日交車，車輛外觀正常，但駕駛座下方被地毯蓋住，當車主提車后第一次取下地毯時，竟然發(fā)現(xiàn)車輛地毯下方磨損非常嚴重，而且有泥沙堆積的現(xiàn)象，車主找到4S店時，4S店并未給車主做出合理解釋。而且車主表示，4S店店里同樣車齡的展車車況都比車主提的這輛DS9的質(zhì)量要強。雖然是庫存車，但是也不應(yīng)該以次充好，以此來收割消費者的錢包。

而且按照DS9的配置來看，DS9目前竟然只搭載了1.6T排量的渦輪增壓發(fā)動機，就連售價都已經(jīng)快接近40萬，搭載的也只是1.6T排量的發(fā)動機。這又意味著什么，這樣的定位和定價無疑是在從側(cè)面證明DS非常看重中國消費者的錢包，它們甚至堅信，無論車型是什么配置，只要“我”的價格定的高，配置給的低，那么就一定會引起劇烈的反響。確實反響確實引起了，但這次的反響卻是所有消費者都在抵制這臺DS9。

同時根據(jù)車主反饋，DS7喇叭經(jīng)常按不響，出現(xiàn)安全隱患，已到店里檢查4次，仍然是該問題，無法給出合理的解釋和解決辦法，給廠家打電話，廠家讓到店里檢測，相互推諉。并且車輛左側(cè)后視鏡倒車不下翻或者下翻后不復(fù)位，而且還會伴隨著后車窗異響，但4S店表示此問題系通病，出廠都會有這個問題。依然不予車主理賠。

總結(jié)：根據(jù)眾多車主的投訴，我們可以發(fā)現(xiàn)，雖然DS是豪華品牌，但是它在品控上確實沒有做到位。同時DS系列高昂的售價也讓很多消費者心生悔意，一大部分車主都在后悔購買了DS的車型，希望DS可以及時改正，早日改掉所有的錯誤！