近日中國一汽集團(tuán)公布一汽紅旗2020年7月銷量突破17,500輛，同比上漲99%，環(huán)比6月銷量的15,422輛上漲13.47%。一汽紅旗1-7月累積銷量突破87,500輛，同比上漲108%。

數(shù)據(jù)顯示，一汽紅旗上半年產(chǎn)量累計(jì)為69,759輛，同比去年同期上漲89.5%；上半年銷量累計(jì)為70,045輛，同比上漲110.7%。今年上半年由于疫情影響，2月份各汽車品牌銷量明顯不佳，絕大多數(shù)低于去年同期水平，有明顯下滑趨勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成1,234萬輛，同比下降12.7%，其中乘用車同比下降18.6%。而一汽紅旗今年2月3,752輛的銷量同比去年同期上漲32.5%，實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”。從今年1月起至7月，一汽紅旗月銷量同比均呈上漲趨勢(shì)，獲得“7連漲”的好成績。

中國一汽集團(tuán)董事長徐留平為紅旗銷量的接連突破做出了巨大貢獻(xiàn)。2017年8月2日中國一汽集團(tuán)官方宣布徐留平任中國一汽集團(tuán)公司董事長等職務(wù)。2018年1月徐留平正式宣布了紅旗品牌新戰(zhàn)略，以“中國式新高尚精致主義”為品牌理念，確立紅旗品牌目標(biāo)，同時(shí)積極拓寬紅旗在普通消費(fèi)者群體市場(chǎng)的普及面，從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多方面入手，努力提升一汽紅旗旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭力。幾年的時(shí)間里，一汽紅旗積極拓展產(chǎn)品矩陣，先后推出H5、HS5、HS7等車型，真正走上“轎車+SUV”兩條腿走路的大道。其主力車型紅旗HS5布局SUV產(chǎn)業(yè)，獲得連續(xù)2月超過9,000銷量的業(yè)績，表現(xiàn)搶眼，引領(lǐng)紅旗總銷量走上新臺(tái)階。據(jù)一汽紅旗官方消息，2019年紅旗HS5斬獲中國量產(chǎn)車性能大賽兩個(gè)分站綜合冠軍，在專業(yè)賽道上展現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力和性能。

值得一提的是，2020年7月9日，一汽紅旗宣布H系列旗艦車型紅旗H9正式量產(chǎn)并舉行了量產(chǎn)儀式；7月10日舉辦的長春國際汽車文化節(jié)暨第二屆紅旗嘉年華上，紅旗H9正式亮相；7月15日，紅旗H9開啟預(yù)售，此后于成都車展上再次亮相。紅旗H9的量產(chǎn)與預(yù)售開啟為一汽紅旗在高端市場(chǎng)打開新的局面。

2018年一汽紅旗銷量突破3.3萬輛，實(shí)現(xiàn)同比2017年銷量600%的漲幅；2019年其銷量超過預(yù)期突破10萬輛，提前實(shí)現(xiàn)“2017年宣布的3年內(nèi)10萬銷量”的目標(biāo)；而在2020年，面對(duì)疫情的影響，一汽紅旗堅(jiān)持20萬輛的銷量目標(biāo)不動(dòng)搖，鑒于疫情逐步緩和后汽車市場(chǎng)與汽車銷量將會(huì)迎來報(bào)復(fù)性反彈，且7月還未到下半年銷量最高峰時(shí)期，一汽紅旗實(shí)現(xiàn)今年的銷量目標(biāo)或是觸手可及的。