隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，廢 舊動力電池大量報廢，勢必造成資源的巨大浪費和環(huán)境的嚴重污染。因此從降低成本、環(huán)境保護和提高資源利用率等方面考慮，回收利用廢舊磷酸鐵鋰動力電池，對于實現(xiàn)我國新 能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要意義。

目前，廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法有物理法和化學法。物理法回收工藝以拆解為預處理，將廢舊正電極粉碎，然后將混合物采用不同的分選方法得以實現(xiàn)物料分離 和資源回收。

一種廢舊磷酸鐵鋰電池正極材料的回收工藝，其特征是按如下步驟進行：

步驟a、采用物理法進行前處理：拆解廢舊電源的外殼得到封裝的磷酸鐵鋰電池，在對封裝的磷酸鐵鋰電池進行批量放電處理后，切割磷酸鐵鋰電池的鋁殼體，將外覆有塑料薄膜的電芯與鋁殼體分離，然后剝除電芯外覆的塑料薄膜，去除電解液，獲得電芯；

步驟b、從電芯中取出磷酸鐵鋰電池正極片，通過機械力與熱場共同作用的物理方法，將磷酸鐵鋰電池正極片的磷酸鐵鋰材料從鋁箔上分離下來，分別得到磷酸鐵鋰回收料和完整的鋁箔；是將磷酸鐵鋰電池正極片展開，集中進行預熱處理，通過預熱升溫使殘留的電解液揮發(fā)；在完成預熱后進行機械分離。

步驟c、利用球磨、研磨或其它粉碎方式的機械物理方法，對磷酸鐵鋰回收料進行微細粉碎處理，獲得磷酸鐵鋰微細料；

步驟d、采用化學法作后期深度處理：首先利用堿溶液對磷酸鐵鋰微細料進行溶解，以去除雜質(zhì)，提高純度；再采用固相法添加鋰源，在氮氣氣氛中對缺鋰態(tài)的磷酸鐵鋰材料進行焙燒修復補鋰，獲得磷酸鐵鋰新材料。

實現(xiàn)磷酸鐵鋰回收料從鋁箔上分離，并能獲取小粒徑 的細顆粒，可以避免粉碎后混合物成分復雜、分離難度大的缺陷，在獲得高品質(zhì)廢舊磷酸鐵鋰正極材料的同時，保持原有鋁箔的完整性，提高了回收的經(jīng)濟性。

隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,磷酸鐵鋰動力電池退役后將產(chǎn)生大量的廢舊電池,若不及時處理將會污染環(huán)境和浪費金屬資源。