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奔馳EQS SUV首發(fā)亮相 續(xù)航里程超600公里

2022-04-20 16:39 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿


4月19日,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了旗下第三款采用全新EVA純電平臺研發(fā)的EQ系列車型——EQS SUV。根據(jù)規(guī)劃,新車將于今年下半年正式上市,是目前奔馳EQ家族中的旗艦級SUV車型。

神似“大號”EQS

新車延續(xù)了奔馳EQS轎車的外觀設(shè)計,前臉看起來就像是把EQS拉高放大了一樣,可以說是家族化設(shè)計。同時新車使用了“暗夜星陣”封閉式格柵,并采用星徽點(diǎn)綴,搭配名為“時空之環(huán)”的日間行車燈帶,與三個銳利的三角形照明單元相結(jié)合,辨識度極高。而驚艷的DIGITAL LIGHT大燈組也能在這輛車上看到,兩組大燈加起來像素高達(dá)260萬,能呈現(xiàn)出相當(dāng)完美的照明效果。


車身側(cè)面,奔馳EQS SUV同樣沒有過多的線條和棱角設(shè)計,而是用更圓潤的輪廓體現(xiàn)優(yōu)雅和尊貴。除了提升氣質(zhì)以外,這樣的設(shè)計還會有效幫助降低風(fēng)阻。據(jù)悉這款新車在設(shè)計過程中需要遵循一個基本原則,那就是通過不透風(fēng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,盡可能引導(dǎo)周圍空氣的流動,而更加流暢的車身以及特殊設(shè)計的低阻輪圈正好符合這個要求。此外我們可以看到左側(cè)翼子板上的“雨刷水”注入口依舊存在,代表著這輛車和EQS有著千絲萬縷的關(guān)系。沒錯,這輛車也和EQS一樣,車主是無法自行開啟引擎蓋的。


車尾部也采用了貫穿式的LED尾燈組,有意思的是新車還在后包圍上做出了常規(guī)燃油車雙邊共兩出的排氣造型,或許是為了讓人們更易接受。最后在車身尺寸方面,新車長寬高為5125/1959/1718mm,車長略短于EQS,但是車高比EQS高了約2cm,軸距則和EQS一樣,為3210mm。


內(nèi)飾盡顯奢華+科技

來到車內(nèi),你能發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾設(shè)計和EQS轎車一模一樣。當(dāng)然MBUX Hyperscreen也出現(xiàn)在這輛車的選配清單上,中控臺由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板以及12.3英寸的副駕駛屏組成,整體長達(dá)1.41米的寬度,讓車內(nèi)有超強(qiáng)科技感。這套系統(tǒng)具備8核心CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片等,以實(shí)現(xiàn)豐富的車機(jī)功能。


除了超聯(lián)屏能帶來科技豪華以外,奔馳EQS SUV的其它細(xì)節(jié)則讓我們感受到它從骨子里還是一款老牌豪華品牌車型。作為一款旗艦級的純電SUV,它是奔馳品牌首個配備杜比全景聲系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠營造非常強(qiáng)的立體聲場效果,能從360度將多個音域的聲音完美呈現(xiàn)出來,與Burmester柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)配合使用,相信能有絕佳的效果。


除此以外,車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)是官方為EQS SUV打造的6號“含羞草”專屬香氛,可帶來糅合泥土氣息的感性味道,賦予駕乘者擁抱自然和諧的座艙體驗(yàn)。此外新車還有“暢新空氣護(hù)盾”,配備有HEPA級別濾芯,實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下過濾效果高達(dá)99.75%。

空氣懸架+后輪轉(zhuǎn)向 旗艦級行駛體驗(yàn)

動力上新車和EQS一樣,分為EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC兩個車型,前者為后驅(qū)后者為雙電機(jī)四驅(qū)。450+車型的最大功率為265千瓦,最大扭矩568?!っ祝?80 4MATIC則為400千瓦、858?!っ住绍嚲钶d高能量密度的NCM811電池組,WLTP工況下最高續(xù)航里程可達(dá)660公里,使用直流快充時電量10%到80%只需要31分鐘。


除此以外,本車還配置全系后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向角度在選配特殊套件之后最大能高達(dá)10°,將回轉(zhuǎn)直徑從11.9m降低到11m,極大的改善了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑與靈活性,同時該車還搭載具有連續(xù)可調(diào)阻尼的AIRMATIC空氣懸掛,匹配5種動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)功能。

寫在最后:

在國內(nèi)的大型豪華SUV中,大多都是歐系品牌,特別是德系居多。但如果我們把焦點(diǎn)縮小至新能源車型,國內(nèi)似乎只有紅旗E-HS9、寶馬ix這些旗艦級車型,相當(dāng)稀少。這也注定了EQS SUV引進(jìn)國內(nèi)之后,一定是非常獨(dú)特的存在,預(yù)計會引起不小的轟動。

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