無證司機下跪求饒,大批賬號被封!一場“退出潮”來了……

圖片中這位司機得知車輛被扣還要罰款一萬,情緒突然崩潰,下跪求人。
最近,相關部門加大了對非法運營網(wǎng)約車的查處力度,僅僅一周內,北京就扣除700余輛無證網(wǎng)約車,青島查處790輛違法違規(guī)車輛,沈陽查到318輛無證黑車...
被扣車輛司機表示,這次比之前時間長,而且罰得更重,租車跑網(wǎng)約車的司機表示“我租賃車輛,沒有網(wǎng)約車運輸證,直接被扣一萬,被扣的日子沒有收入還要繼續(xù)交租!”
針對運營合規(guī)問題,上線了一款“網(wǎng)約車合規(guī)查詢”的小程序,僅一周,高峰時段每小時訪問量突破10萬次以上!
清退無證司機,已經是板上釘釘?shù)氖聦崱?/p>
多個網(wǎng)約車平臺正式面臨監(jiān)管壓力,采取保自身對無證司機先下手:直接封禁!
近日,浙江杭州市流出一份有關網(wǎng)約車“清退”的最新政策,里面明確提到了網(wǎng)約車司機清退的幾大“紅線”,以及暫停服務的幾大規(guī)則!
3條清退紅線:
(一)有交通肇事犯罪記錄,危險駕駛犯罪記錄,吸毒記錄,飲(醉)酒后駕駛記錄的列入黑名單并予以清退。
(二)發(fā)生亡人交通事故的暫停服務,承擔事故責任的列入黑名單并予以清退。
(三)發(fā)生一般傷人交通事故的暫停服務,承擔事故次要責任的暫停服務7天,同等責任的15天,主要責任以上的1個月。造成人員重傷且負有責任的列入黑名單并予以清退。

4條暫停服務規(guī)則:
(四)1個自然月內發(fā)生兩次(含)有責簡易交通事故的暫停服務15天。
(五)有交通違法記滿12分記錄的列入黑名單,暫停服務3年。
(六)發(fā)生闖紅燈、開車看手機、疲勞駕駛、遇行人正在通過人行橫道未停車讓行等嚴重交通違法行為的暫停服務3天,造成交通事故的暫停服務1個月。
(七)0時至24時,同時在兩個平臺有接單記錄的,暫停服務7天。

而在深圳市,也出臺了網(wǎng)約車“隱患停單”,6種行為永遠清退。
隱患停單:
1、普通級條件:有疲勞駕駛、開車打電話、斑馬線不禮讓行人違法,或違法記分累計達4分,或發(fā)生財產損失事故承擔主要責任以上。措施:停止派單1天,平臺組織學習。
2、中級條件:違法記分達5至8分,或發(fā)生傷人事故承擔同等、主要責任。措施:停止派單3天,參加深圳交警學法減分。
3、危險級條件:違法記分達9分以上,或發(fā)生傷人事故承擔全部責任,死亡事故承擔次要、同等責任。
措施:停止派單,參加深圳交警學法減分6分。
紅線底線:
條件:
(1)酒駕、醉駕、毒駕;
(2)駕駛證被吊銷、暫扣或停止使用等無證駕駛行為;(3)無營運資質或營運證到期駕駛車輛營運的行為;
(4)發(fā)生主要責任以上亡人事故;
(5)事故逃逸、駕駛報廢車、偽造變造號牌及證件;
(6)連續(xù)兩個周期或一個周期內兩次達12分。
措施:平臺永久停止派單,清退出系統(tǒng),通報交通局依法取消營運資格證件。
另外,有相當一部分司機由于種種違規(guī)行為,被平臺封禁,想跑也沒法跑了。
當前網(wǎng)約車處于風口浪尖,對司機的管控一再加碼,無法適應的逐步被邊緣化、最終淘汰。
有人說跑不了這個平臺,還可以跑別的平臺。事實上在大數(shù)據(jù)共享時代,總體的趨勢是,今后很可能是司機在一個平臺被封,個個平臺都被清退。尤其是上了執(zhí)法部門黑名單的,基本告別網(wǎng)約車行業(yè)。
2021年注定不平坦,當風暴來的時候,退出或許是司機最好的選擇.......