對標(biāo)Model Y,無框車門+電動尾翼,比亞迪宋L成都車展驚艷亮相
在今天開幕的成都車展上比亞迪宋L全球首發(fā)亮相,該車定位于“B級先鋒獵裝SUV”,產(chǎn)品力高度對標(biāo)特斯拉Model Y。整體造型基本還原了概念車設(shè)計,基于比亞迪e平臺3.0打造,并采用CTB電池車身一體化技術(shù),提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動力類型。

其實(shí)在當(dāng)時比亞迪海豹問世,打出對標(biāo)Modle 3 的時候,我就知道后續(xù)肯定還會有一款車型會用來對標(biāo)Model Y,雖然在我現(xiàn)在看來,比亞迪目前取得的成績,可能已經(jīng)不屑去對標(biāo)任何一款車型了,畢竟一切都可以用銷量數(shù)據(jù)說話。但是在今天看了成都車展之后,我還是要說說宋L這款車型,他到底有何過人之處,有哪些亮點(diǎn)值得大家關(guān)注!

比亞迪宋L采用了王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計語言,車頭線條更加凌厲,貫穿鍍鉻飾條的尺寸更大,頭燈造型更加鋒利。前包圍處配有梯形散熱口,兩側(cè)的細(xì)節(jié)處理也更能凸顯運(yùn)動感。鋒芒十足的線條語言、個性張揚(yáng)的獵裝氣質(zhì)、蓄勢待發(fā)的進(jìn)取姿態(tài),塑造出集運(yùn)動、力量于一體的獵裝SUV。
尺寸方面,新車長寬高為4840*1950*1560mm,軸距為2930mm,與特斯拉Model Y相比,宋L車長增加90毫米,寬度增加29毫米,軸距增加40毫米,而高度則降低64毫米。還記得之前的概念車出來的時候,我印象比較深刻的就是無框車門和隱藏式門把手,以及備受好評的五星輪轂,如此年輕動感時尚的配置,誰看了不愛呀!重點(diǎn)是實(shí)車上還配置了電動尾翼,簡直完全迎合了年輕人對于個性化的追求。

買車當(dāng)然不只是看外觀,還得來看看內(nèi)在,比亞迪宋L具備哪些實(shí)力呢?“e平臺3.0、CTB、云輦-C”三大比亞迪明星技術(shù),都被賦予到了宋L的身上,在CTB電池車身一體化技術(shù)的加持下,宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度,媲美百萬豪車。大家都知道CTB技術(shù)的最大好處就是保證了動力的前提下,依舊能夠擁有不錯的空間,所以即使是定位轎跑,低趴的造型設(shè)計,但是仍舊有著非常不錯的空間!

動力方面,宋L將提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動力。根據(jù)申報信息顯示,宋L后驅(qū)版提供最大功率150千瓦和230千瓦兩種動力可選;四驅(qū)車型前后雙電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦,0-100公里/小時加速時間為4.3秒。

電動車自然離不開“智能”二字,宋L在這方面表現(xiàn)如何呢?搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、先鋒智能座艙,所以就成就了宋L擁有高速輔助、智能領(lǐng)航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能,無縫銜接多使用場景的出行需求,如果我再列出一些配置,我估計你都不敢相信這些曾經(jīng)在其它車上需要加價定制的功能,居然是宋L的標(biāo)配:50英寸AR-HUD抬頭顯示;15.6 英寸高清中控屏;HiFi級定制丹拿音響。

目前唯一的謎底就是價格了,按照對標(biāo)Model Y來看的話,預(yù)計價格在25萬到32萬之間,不知道大家對此怎么看?