通用2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在5000公里之前機(jī)油基本不少，行駛過了5000公里機(jī)油就會(huì)開始明顯減少，用過5W30的機(jī)油，有黑嘉實(shí)多、銀美、10W30銀美，還曾經(jīng)在2000公里用過3瓶雪佛龍TCP，那個(gè)噪音很大，放出來的機(jī)油也特別的黑，證明這個(gè)直噴機(jī)器有點(diǎn)廢機(jī)油，機(jī)油性能下降就會(huì)被蒸發(fā)掉。

又怕發(fā)動(dòng)機(jī)出問題，于是又把機(jī)油放掉，加了10W30的銀美孚，存了幾年的，機(jī)油濾芯沒換，這次放假加之前的路程，一共跑了1200公里，看了下機(jī)油還在機(jī)油尺上限，未見明顯減少。

燒機(jī)油問題解析

這個(gè)問題的原因很簡單，添加劑從燃燒性能可以分為，可燃燒和不可燃燒的兩大類，不可燃燒的添加劑顧名思義，就是該類添加劑在燃燒室內(nèi)不會(huì)被點(diǎn)燃，尤其采用質(zhì)量差的PEA類的添加劑，完全不燃燒。同時(shí)，因?yàn)樵擃愄砑觿┟芏却笥跈C(jī)油，所以燃燒室內(nèi)的高溫下不燃燒，表面看目的是要清潔分解活塞的積碳，因?yàn)椴蝗紵铮鍧嵎e碳就有了條件，就可以長時(shí)間存留在活塞頂部，所以，為什么用后，噪音很大的原因就在這里，因?yàn)椴蝗紵?，越來越多的添加劑被噴射到了活塞頂部，越積累越多，自然對(duì)噴油嘴噴油效果造成了影響，自然噪音就變大了。

同時(shí)因?yàn)椴蝗紵芏冗€大，在活塞頂部就會(huì)不斷滲入到機(jī)油中，這樣機(jī)油變質(zhì)油膜被破壞了就消耗很快。這就是為什么有人說，燃油添加劑會(huì)損傷污染機(jī)油的原因，只是說了一個(gè)面，是PEA類的添加劑容易造成這樣的結(jié)果，不是所有的添加劑都是這樣的結(jié)果。

所以PEA不是首先添加劑。最好是選擇燃燒度低于汽油柴油，同時(shí)可以燃燒的添加劑，這樣才會(huì)清潔積碳同時(shí)不會(huì)影響機(jī)油。比如PNF類的，或者是司有普原液類的，都可以很好的清潔油路和積碳不，不會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。