?【陜西購(gòu)車(chē)網(wǎng)訊】通過(guò)微電影《味道》，廣汽新能源帶來(lái)了一臺(tái)全新的緊湊型純電SUV?Aion V ，5款車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)15.96-23.96萬(wàn)元。作為“智能SUV”定位的AION體系車(chē)型，埃安V是對(duì)中國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展具有導(dǎo)向作用的科技產(chǎn)品。近日，埃安V試駕活動(dòng)來(lái)到了古城西安，我們對(duì)這款車(chē)也有個(gè)更深的了解，全球領(lǐng)先的ADIGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和超越手機(jī)導(dǎo)航的高精度AR實(shí)景導(dǎo)航令人印象深刻。

在智能時(shí)代，5G技術(shù)將成為劃分時(shí)代板塊的“準(zhǔn)繩”，車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也必將成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“贏局”關(guān)鍵。AION V全球首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車(chē)架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團(tuán)最新智能科技成果ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3.0和ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0兩大板塊。

ADIGO L3級(jí)別自動(dòng)駕駛

在硬件上，AION應(yīng)用了高精雷達(dá)+Mobileye Q4攝像頭雙探測(cè)頂級(jí)硬件，擁有23個(gè)智能感應(yīng)裝置，其中包含17個(gè)雷達(dá)，4個(gè)全景攝像頭、1個(gè)智能攝像頭及1個(gè)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)傳感器。較市場(chǎng)競(jìng)品，為搭載最多和全面?zhèn)鞲衅鞯漠a(chǎn)品。借助超低時(shí)延通信的5G網(wǎng)絡(luò)，搭配定位精度高達(dá)0.2米的高清地圖提供預(yù)判路徑，可以探測(cè)半徑200米范圍內(nèi)的車(chē)輛和行人的位置及行動(dòng)趨勢(shì)，即使在高速上也可以提前1公里預(yù)判前方路況，即使在雨霧、沙塵等復(fù)雜天氣下，5G通信的應(yīng)用也可以實(shí)時(shí)搜集傳輸更多更精確的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的高速全速域自動(dòng)駕駛輔助。

除此之外，新一代ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3.0還配備了中國(guó)首款HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、中國(guó)首款學(xué)習(xí)型APA融合泊車(chē)、TJA擁堵輔助駕駛系統(tǒng)等L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。

主動(dòng)探測(cè)側(cè)向前后160米的車(chē)輛與行人，打轉(zhuǎn)向燈即可判斷并自動(dòng)變道。在縱向上輔助控制本車(chē)與前車(chē)之間保持駕駛員所選擇的時(shí)距，前車(chē)加速則跟隨加速直至達(dá)到適當(dāng)?shù)臅r(shí)距或駕駛員設(shè)定的巡航速度，前車(chē)減速則跟隨減速，可至跟停。無(wú)前車(chē)時(shí)，本車(chē)以駕駛員設(shè)定的速度進(jìn)行定速巡航；在橫向上輔助控制本車(chē)行駛在車(chē)道中央；駕駛員觸發(fā)轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)施發(fā)道動(dòng)作；脫手高速公路輔助駕駛HWA handsoff駕駛員關(guān)注前方交通，可長(zhǎng)時(shí)間放開(kāi)雙手。

AION V還應(yīng)用了最新發(fā)布的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)3.0，不僅能夠主動(dòng)幫助用戶(hù)理性分析，“先你所知”；同時(shí)也站在人性關(guān)懷的角度，“先你所想”；最終提前幫助用戶(hù)解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“先你所行”，賦予用戶(hù)自進(jìn)化的萬(wàn)物互聯(lián)新體驗(yàn)。AION?LX還能實(shí)現(xiàn)智駕等多系統(tǒng)OTA快速升級(jí)迭代，持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，并創(chuàng)造連接手機(jī)、充電樁、智能家居、智能工廠(chǎng)等的互聯(lián)體驗(yàn)。

Aion V的AR實(shí)景導(dǎo)航絕對(duì)可以讓路癡高興，AR現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)也就是在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中增加虛擬的輔助信息，當(dāng)年大熱的寶可夢(mèng)GO就是AR技術(shù)的延伸之一。在Aion V上，設(shè)定導(dǎo)航之后，全液晶儀表上就可以顯示導(dǎo)航信息。同時(shí)切換到AR界面后，儀表上顯示的就是前方道路影像，同時(shí)在影像之上還有輔助的導(dǎo)航圖標(biāo)。虛實(shí)結(jié)合，導(dǎo)航看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔明了。

通過(guò)FACE ID，汽車(chē)的不同用戶(hù)都可以被識(shí)別，不用用戶(hù)的臉就是自己的ID，并直接連通個(gè)人賬戶(hù)。在識(shí)別出用戶(hù)后，語(yǔ)音交互系統(tǒng)將會(huì)播報(bào)歡迎語(yǔ)音，根據(jù)記憶功能自覺(jué)調(diào)整車(chē)內(nèi)座椅、方向盤(pán)、空調(diào)、音樂(lè)、地圖等設(shè)備，避免不同用戶(hù)用車(chē)需要不斷調(diào)整的麻煩，直接給用戶(hù)提供最熟悉的環(huán)境。在感應(yīng)到車(chē)內(nèi)外溫差后，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)司機(jī)是否需要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。該功能后續(xù)還會(huì)增加體感溫度和面部狀態(tài)識(shí)別，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)空調(diào)調(diào)整等舒適性問(wèn)題，并跟硬件聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。

疲勞識(shí)別——疲勞駕駛是當(dāng)今一大交通安全問(wèn)題，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，可以檢測(cè)駕駛員疲勞程度和身體狀況。根據(jù)疲勞等級(jí)，自動(dòng)觸發(fā)幫助醒神的香氛，音樂(lè)，保障駕駛安全。DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，困眼或分神超3秒，即主動(dòng)通過(guò)警示燈和聲音提醒確保安全。

ADiGO E-plan能量管理系統(tǒng)——先知先覺(jué)先行

ADiGO E-plan深度整合了電池狀態(tài)、電樁生態(tài)、導(dǎo)航服務(wù)于一體，徹底解決用戶(hù)充電難題。在識(shí)別到電動(dòng)車(chē)電量過(guò)低的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)車(chē)主是否需要去充電，得到確認(rèn)后，會(huì)主動(dòng)推薦附近充電樁，主動(dòng)識(shí)別預(yù)約，并直接開(kāi)啟導(dǎo)航送你去充電，同時(shí)開(kāi)啟極致節(jié)能模式，充電完畢后采用APP主動(dòng)完成支付。整個(gè)過(guò)程都提前一步，做到零操心，零焦慮。在發(fā)現(xiàn)電量過(guò)低時(shí)，車(chē)輛還將自動(dòng)開(kāi)啟極致節(jié)能模式，主動(dòng)回收20%電量。

AION?LX有著媲美超跑級(jí)別的3.9s百公里加速性能，搭載了中國(guó)首創(chuàng)前后集成式雙三合一高性能永磁同步電機(jī)，百萬(wàn)超跑極致加速體驗(yàn)。前后雙電機(jī)峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，擁有超跑8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

首次搭載了前后雙高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m（聯(lián)電功率和扭矩分別是300和600），輪端扭矩高達(dá)3900N.m，擁有超跑8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；博世最新一代GEN3EV，扭矩響應(yīng)快，可達(dá)50ms以?xún)?nèi)，控制精度高，達(dá)3%以?xún)?nèi)以上；根據(jù)不同工況，踏板速度深度、車(chē)身變化，猜測(cè)用戶(hù)意圖，及時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力輸出。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，電控系統(tǒng)結(jié)合車(chē)輛重心協(xié)調(diào)前后電機(jī)的扭矩和功率輸出比例，達(dá)到最高效率的動(dòng)力輸出和驅(qū)動(dòng)能力。

媲美豪車(chē)的高性能鋁合金底盤(pán)

AION?LX的底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)大量應(yīng)用鋁合金等輕量化材料，前后配重比達(dá)到最優(yōu)黃金比50:50。高性能鋁合金底盤(pán)一方面保證過(guò)彎穩(wěn)，能夠有效減少車(chē)身側(cè)傾，后輪提升操控；另一方面保證過(guò)坎穩(wěn)，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，乘坐舒適度大幅提升。

AION?LX擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先輕量化鋼鋁混合車(chē)身，上車(chē)體在關(guān)鍵部位采用熱成型高強(qiáng)度鋼，應(yīng)用領(lǐng)先工藝鉚接全鋁下車(chē)體結(jié)構(gòu)，形成堅(jiān)實(shí)可靠的籠式安全架構(gòu)，為乘員提供堅(jiān)實(shí)、可靠的保護(hù)；下車(chē)體以高強(qiáng)度鋁為主，并采用第三代GAC碰撞吸能技術(shù)，增加碰撞傳力路徑，吸能效率提升，發(fā)生碰撞時(shí)有效提高乘員的安全性，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、減重和節(jié)能。鋼鋁架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化的完美結(jié)合，更有利于性能的提升，且鋁合金下車(chē)體的防腐蝕性更好，使用壽命更長(zhǎng)。

另外還配備SDC全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)電控調(diào)節(jié)懸架阻尼，降低車(chē)身振動(dòng)與側(cè)傾，減少剎車(chē)距離，帶來(lái)安全、暢快、舒適的駕駛體驗(yàn)。

全球首款650KM NEDC續(xù)航——領(lǐng)跑全球

AION?LX是全球首款NEDC續(xù)航達(dá)650km的純電車(chē)型，一周一充，滿(mǎn)足城際長(zhǎng)途通勤，徹底消除里程焦慮。通過(guò)大模組電池，超低風(fēng)阻，輕量化車(chē)身及底盤(pán)，高能量回收組合，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)最低15.5kWh百公里電耗及650km綜合續(xù)航。AION?LX擁有第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP 2.0，以“電池+電驅(qū)”為中心布局，充分發(fā)揮動(dòng)力布局和輕量化優(yōu)勢(shì)，提升安全性與空間利用率。

正是由于純電平臺(tái)的運(yùn)用，AION?LX才得以搭載行業(yè)領(lǐng)先的高集成590大模組電池，模組集成率高達(dá)93%，并應(yīng)用了最高達(dá)93Kwh的電池包。

AION?LX率先搭載了廣汽集團(tuán)第四代智能溫控系統(tǒng)和BMS，達(dá)到了ASIL C級(jí)車(chē)規(guī)最高安全等級(jí)，可以將電池工作溫度維持在25~35℃，讓電池始終保持最佳工作狀態(tài)。與此同時(shí)，AION?LX還配備了超越同級(jí)的全生命周期電池安全監(jiān)控體系，擁有四地遠(yuǎn)程全生命周期的電池安全監(jiān)控體系，智能預(yù)警系統(tǒng)，以及全天候的企業(yè)端監(jiān)控平臺(tái)。有這么一套由內(nèi)而外、由本體到網(wǎng)絡(luò)的全天候管理和監(jiān)控組合，電池安全也有了確實(shí)的保障。

深度集成的雙“三合一”電驅(qū)

AION?LX搭載了深度集成的高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，更小、更輕、電耗更低?！叭弦弧彪婒?qū)系統(tǒng)將電機(jī)控制器、減速機(jī)集成為一個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊，減少連接電纜的使用，不僅可以降低電池重量，還能避免電能長(zhǎng)距離傳輸時(shí)的損耗，提高傳輸效率。這套電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了體積降15%，重量降12%，扭矩提升20%，功率提升14%，功率密度提升50%的優(yōu)勢(shì)；可實(shí)現(xiàn)高精度控制，扭矩50ms以?xún)?nèi)快速響應(yīng)；保證低電耗，百公里電耗低至15.5kWh；另外，還具有智能電機(jī)能量回收模式，減少剎車(chē)片、輪胎磨損。

尊貴享受

AION?LX整車(chē)采用“天空之鏡”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，增加迎光面比例，使整車(chē)光影更多反射天空的倒影，給人純粹、安靜的感覺(jué)。前臉延續(xù)家族“4D穿云箭”外觀組合，搭配4D迎賓燈光系統(tǒng)，讓車(chē)主每次解鎖，都收到路人的艷羨目光；貫穿式T型LED前大燈+貫穿式璀璨光弧尾燈，動(dòng)感流光腰線(xiàn)+隱藏式迎賓門(mén)把手，將流暢的形體之美固化，隨著移動(dòng)的光影，高貴釋放；“極速風(fēng)道”的鏤空尾翼呼應(yīng)前臉。

空間更大：基于奢華的人機(jī)共生美學(xué)設(shè)計(jì)原理，AION?LX延續(xù)純電專(zhuān)屬平臺(tái)乘坐空間最大化的設(shè)計(jì)理念，機(jī)械機(jī)構(gòu)緊湊化，節(jié)省布局空間，使乘坐空間最大化；2920mm超長(zhǎng)軸距極致大空間，同級(jí)別車(chē)中最大軸距&最優(yōu)軸長(zhǎng)比，軸長(zhǎng)比高達(dá)61%；優(yōu)秀的頭部空間和靜音設(shè)計(jì)，超好的NVH，堪稱(chēng)嘈雜車(chē)流中的桃花源，帶來(lái)越級(jí)空間享受。

尊享質(zhì)量無(wú)憂(yōu)服務(wù)

針對(duì)AION?LX用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)生活的追求，廣汽埃安承諾為車(chē)主免費(fèi)提供行業(yè)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的高品質(zhì)保障。更有行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵全包”服務(wù)，讓用戶(hù)通過(guò)APP一鍵下單即享保養(yǎng)、易損件及上門(mén)取送車(chē)，足不出戶(hù)完成“全透明”維修保養(yǎng)，省錢(qián)更省心。憑借世界領(lǐng)先的遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)，技術(shù)席智能客服能為AION?LX用戶(hù)提供車(chē)輛健康和駕駛分析報(bào)告，全天候?qū)崟r(shí)安全預(yù)警，提前解決問(wèn)題。通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)，讓AION?LX能持續(xù)煥發(fā)耀眼活力。

廣汽埃安對(duì)AION?LX車(chē)主免費(fèi)贈(zèng)送智能充電樁，并通過(guò)APP為用戶(hù)接入豐富的公用充電樁信息，是全國(guó)接入充電資源最多的平臺(tái)。AION?LX用戶(hù)充電可享專(zhuān)屬優(yōu)惠禮遇，更可享受代客充電服務(wù)，讓出行更從容。秉承對(duì)生命負(fù)責(zé)的精神，廣汽埃安為AION?LX用戶(hù)提供終身免費(fèi)道路救援，在極端危險(xiǎn)情況下，廣汽埃安更領(lǐng)先業(yè)界率先提供直升機(jī)極速救援服務(wù)，讓用戶(hù)尊享專(zhuān)屬的安全保障。