隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特種車輛的需求不斷的增大，特種車輛包括軍用車輛、消防車、救援車、建筑用車等，這種車輛一般都包括液壓系統(tǒng)，而主要的液壓系統(tǒng)包括四大方面：調(diào)平系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、同步系統(tǒng)，今天楚?？萍夹【幘蛶懔私庀乱簤合到y(tǒng)中的調(diào)平系統(tǒng)。

手動調(diào)平系統(tǒng)已經(jīng)在特種車輛中廣泛使用，但隨著特種車輛對調(diào)平系統(tǒng)精準(zhǔn)度的不斷要求，自動調(diào)平系統(tǒng)就得到了應(yīng)用，當(dāng)車輛發(fā)生傾斜時，可以通過傳感器和變化量傳遞給液壓系統(tǒng)，然后通過液壓缸動作推動鏈輪自動控制平臺的水平度，讓操作人員可以始終保持一個平衡位置，這種調(diào)平系統(tǒng)就是自動調(diào)平系統(tǒng)，它是由電液控制的，這種系統(tǒng)的應(yīng)用提高了特種車輛性能的穩(wěn)定性和可靠性。

相對自動調(diào)平系統(tǒng)來說，手動調(diào)平大多采用的是開關(guān)式自控系統(tǒng)，這種調(diào)平評系統(tǒng)在控制左右油缸升降的過程中，常常會存在一個反應(yīng)誤差，因此，手動調(diào)平系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能較差，調(diào)平時間久，調(diào)平精度低，可靠性差，但它也有一定優(yōu)勢，那就是價格低廉，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜。