“本來我以為@特斯拉法務(wù)部 起訴我共計(jì)580多萬總額的所謂‘賠償款’已經(jīng)天下無敵了！沒想到都是后面還有更給力的神奇操作”，近日，特斯拉維權(quán)車主韓潮表示，與特斯拉在本月22日進(jìn)行交接之后，特斯拉不僅沒有賠償任何款項(xiàng)，停放在特斯拉服務(wù)中心的涉案車輛無法過戶的同時(shí)，還被法院查封，其個(gè)人銀行卡號也被凍結(jié)。

韓潮與特斯拉的糾紛始于2019年5月。

當(dāng)時(shí)，韓潮在特斯拉官方網(wǎng)站購買特斯拉官方認(rèn)證二手車Model s P85轎車。2019年8月，在發(fā)生事故后韓潮委托機(jī)動車司法鑒定機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行全車檢測，發(fā)現(xiàn)車輛后側(cè)圍板存在切割焊接痕跡，屬于事故車。

出示鑒定報(bào)告后，韓潮請求退換車輛的請求被特斯拉方面拒絕，即便市場監(jiān)督管理局介入調(diào)解，雙方仍未能達(dá)成一致。于是，雙方對簿公堂。

2020年12月4日，北京市大興人民法院裁定，特斯拉存在欺詐，應(yīng)當(dāng)退一賠三，特斯拉方面不服判決，提起上訴。

9月17日，歷經(jīng)755天，韓潮的維權(quán)之路迎來最終結(jié)果。北京二中院維持一審原判，判定特斯拉公司構(gòu)成欺詐，合同撤銷后，特斯拉公司應(yīng)向韓潮退還37.97萬元購車款，并依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定賠償113.91萬元，共計(jì)151.88萬元。

但在9月26日，剛勝訴的韓潮被特斯拉起訴了。

特斯拉方面以侵犯其名譽(yù)權(quán)為由，將韓潮告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合計(jì)索賠505萬元。其中，特斯拉提出訴訟請求：

一是判令被告立即停止侵權(quán)行為，立即刪除其在新浪微博平臺上發(fā)表的所有侵權(quán)內(nèi)容以及與侵權(quán)內(nèi)容有關(guān)的所有評論和回復(fù)；二是判令韓潮在個(gè)人微博向兩名原告置頂30日賠禮道歉和消除不良影響的聲明；三是判令韓潮賠償二原告經(jīng)濟(jì)損失500萬元；四是判令被告承擔(dān)二原告的合理維權(quán)支出5萬元，合計(jì)索賠505萬元。

9月27日，韓潮在其社交平臺上表示，他于2021年9月22日與特斯拉方面取得了聯(lián)系并商議了欺詐案的后續(xù)流程操作，也把個(gè)人身份證復(fù)印件，車輛產(chǎn)權(quán)證，行駛證、銀行卡號都交付給特斯拉人員辦理后續(xù)過戶手續(xù)和退車賠償款。

不過，韓潮等來的卻是銀行卡的凍結(jié)和涉案車輛的查封。

“按理說，今天是欺詐案退車賠款的最后期限，截至目前我不但沒有收到任何款項(xiàng)，我的個(gè)人銀行卡號均被凍結(jié)，無法進(jìn)行使用。”韓潮表示，在與特斯拉22日進(jìn)行交接至今,車輛不但沒有過戶成功，反倒遭到法院查封，直接導(dǎo)致欺詐案判決無法繼續(xù)執(zhí)行。

后期經(jīng)法官核實(shí)，車輛確實(shí)沒有進(jìn)行過戶，且在他名下時(shí)進(jìn)行查封，在了解事實(shí)之后，法院于今早緊急已進(jìn)行解除查封。