汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴

“面對(duì)不確定性，我們?cè)诖_保員工和客戶(hù)安全的前提下盡量滿(mǎn)足交付，在疫情防控大局的指導(dǎo)下，我們和經(jīng)銷(xiāo)商伙伴積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工。正是因?yàn)檫@一份凝聚力和戰(zhàn)斗力，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面保持著比較好的柔性和非常強(qiáng)的韌性?！北本┟焚惖滤?奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱對(duì)于奔馳在上半年的業(yè)務(wù)發(fā)展如此評(píng)價(jià)道。

的確，在疫情、缺芯等因素影響下，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)供需關(guān)系均受到一定的抑制，尤其是在豪華品牌乘用車(chē)市場(chǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成170.8萬(wàn)輛，同比下降1.2%。

面對(duì)諸多不確定性，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷(xiāo)商攜手，憑借著出色的柔性和強(qiáng)大的韌性積極應(yīng)對(duì)，上半年為中國(guó)消費(fèi)者交付新車(chē)超35.58萬(wàn)輛，核心產(chǎn)品均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)健康可持續(xù)發(fā)展。

與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳漸漸加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型腳步。今年AMG首款純電車(chē)型全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在深圳車(chē)展上市，基于EVA純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)全新EQE也即將與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。

多線(xiàn)并行的新豪華主義

多款車(chē)型的并駕齊驅(qū)，讓梅賽德斯-奔馳在充滿(mǎn)不確定性的汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步前行。今年5月份，梅賽德斯-奔馳繪制了一幅面向未來(lái)的豪華藍(lán)圖，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣進(jìn)行升級(jí)和重塑，聚焦高端豪華、核心豪華和新生代豪華。

在利好政策的實(shí)施、新戰(zhàn)略的指引、以及經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴的努力下，6月份梅賽德斯-奔馳全面回暖，在華銷(xiāo)量表現(xiàn)相較去年同期增長(zhǎng)6%。其中，包括C級(jí)車(chē)、E級(jí)車(chē)、GLC SUV等核心豪華車(chē)型6月均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，高端豪華產(chǎn)品序列中的S級(jí)車(chē)上半年同比增長(zhǎng)13%，繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，梅賽德斯-邁巴赫同比增長(zhǎng)62%，創(chuàng)下同期銷(xiāo)量新高。

同時(shí)，梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果初現(xiàn)。梅賽德斯-EQ家族銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，今年第二季度EQ產(chǎn)品銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)28%，插電混動(dòng)車(chē)型延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭。

相較于銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，梅賽德斯-奔馳更注重價(jià)值提升。張焱指出，未來(lái)即使市場(chǎng)供需回到平衡狀態(tài)后，梅賽德斯-奔馳也會(huì)追求價(jià)值而不是單純追求銷(xiāo)量，既要為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，也要為梅賽德斯-奔馳創(chuàng)造價(jià)值，在良好盈利的基礎(chǔ)上保持增長(zhǎng)，只有有價(jià)值的增長(zhǎng)才更有意義。

除了銷(xiāo)量不斷提升外，梅賽德斯-奔馳“全面電動(dòng)”進(jìn)程再提速。6月13日，基于EVA純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)打造的全新EQE駛下北京奔馳順義工廠(chǎng)的總裝線(xiàn)，成為梅賽德斯-奔馳第400萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

從300萬(wàn)輛到400萬(wàn)輛，北京奔馳僅用時(shí)21個(gè)月，再度刷新自身百萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)速度。全新EQE的下線(xiàn)標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳下一個(gè)百萬(wàn)輛生產(chǎn)由純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)啟，以全面提速的電氣化轉(zhuǎn)型，打開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

目前，梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型擴(kuò)大到4款，為“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型做好前期的準(zhǔn)備工作，通過(guò)豐富的產(chǎn)品矩陣，不斷了解、提升并滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)對(duì)于電動(dòng)豪華和未來(lái)出行的需求。

接下來(lái)，梅賽德斯-EQ產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步擴(kuò)充，剛剛下線(xiàn)的國(guó)產(chǎn)全新EQE將于年內(nèi)上市，7座大型豪華純電SUV全新EQS純電SUV也將在數(shù)月后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，C級(jí)車(chē)的插電式混動(dòng)車(chē)型也將于年內(nèi)推出。至今年年底，梅賽德斯-奔馳將成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中豪華新能源產(chǎn)品陣容最豐富的豪華品牌之一。

值得一提的是，梅賽德斯-奔馳持續(xù)深耕“中國(guó)創(chuàng)造”，繼位于北京的中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心投入運(yùn)營(yíng)后，上海研發(fā)中心于2022年3月成立，聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、軟件及硬件開(kāi)發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳還與騰訊達(dá)成協(xié)議，在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域開(kāi)展合作，在自動(dòng)駕駛的工具鏈、驗(yàn)證服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域探索創(chuàng)新。

豪華不止于產(chǎn)品

對(duì)于梅賽德斯-奔馳來(lái)說(shuō)，豪華二字不單單表現(xiàn)在滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的新豪華主義產(chǎn)品陣容，還有真正走到消費(fèi)者心中的“心豪華主義”服務(wù)。正如張焱所說(shuō)的那樣，僅有好的產(chǎn)品不足以讓客戶(hù)真正喜愛(ài)一個(gè)品牌，還需要有滿(mǎn)足客戶(hù)需求的品牌服務(wù)，讓客戶(hù)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的過(guò)程都安心、舒心、踏心。相信無(wú)論是哪個(gè)時(shí)代，客戶(hù)對(duì)品牌都會(huì)有這樣的期待。

據(jù)汽勢(shì)Auto-First了解，自2019開(kāi)始梅賽德斯-奔馳便圍繞著“心豪華主義”服務(wù)展開(kāi)布局，在不斷實(shí)踐過(guò)程中構(gòu)建起5大服務(wù)規(guī)范，即《服務(wù)公約》、《待客之道》、《星享指南》、《零售認(rèn)證》、《五星評(píng)價(jià)》。

為了更好地觸及消費(fèi)者，梅賽德斯-奔馳的渠道網(wǎng)絡(luò)在不斷升級(jí)和調(diào)整。張焱向汽勢(shì)Auto-First介紹到，今年年底前，預(yù)計(jì)全國(guó)有近600個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)具備梅賽德斯-EQ的銷(xiāo)售和客戶(hù)服務(wù)能力。除了傳統(tǒng)的渠道網(wǎng)絡(luò)外，梅賽德斯-奔馳還通過(guò)如EQ城市體驗(yàn)店、AMG性能中心以及即將在上海開(kāi)業(yè)的邁巴赫·禮境城市品牌中心，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)品牌矩陣及豐富產(chǎn)品的個(gè)性化體驗(yàn)需求，為用戶(hù)提供全方位便捷體驗(yàn)。

在電動(dòng)化的浪潮中如何提升客戶(hù)體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳給出了一份全新的答案。首先在渠道上，梅賽德斯-奔首先在渠道上，梅賽德斯-奔馳在拓展梅賽德斯-EQ經(jīng)銷(xiāo)商的同時(shí)，也開(kāi)設(shè)了EQ體驗(yàn)店。馳已在北京、上海分別開(kāi)設(shè)了1家和3家EQ體驗(yàn)店，為客戶(hù)打造全方位的電動(dòng)生活服務(wù)社區(qū)。其次在服務(wù)層面，奔馳還推動(dòng)梅賽德斯-EQ經(jīng)銷(xiāo)商專(zhuān)門(mén)人員參與培訓(xùn)認(rèn)證工作，對(duì)EQ經(jīng)銷(xiāo)商涉及銷(xiāo)售、售后、服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域的十大崗位則提出更高要求。最后，不斷拓展電動(dòng)車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起覆蓋全國(guó)超300個(gè)城市及“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，推出預(yù)約式“一鍵加電”以及即將上線(xiàn)的“即插即充”等服務(wù)。

對(duì)于梅賽德斯-奔馳來(lái)說(shuō)，“心豪華主義”服務(wù)離不開(kāi)豐富的線(xiàn)下觸點(diǎn)，也離不開(kāi)多維度的數(shù)字化賦能。張焱指出，奔馳從多年前就開(kāi)啟了數(shù)字化賦能之旅，依托數(shù)字化新基建，以打通線(xiàn)上線(xiàn)下各個(gè)觸點(diǎn)，打通廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)、車(chē)輛之間的連接為目標(biāo)。

在零售端，梅賽德斯-奔馳推出“掌易通（OTR+）”經(jīng)銷(xiāo)商操作系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)售前售后流程，大幅度提升了經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域服務(wù)客戶(hù)的效率和水平。數(shù)字化車(chē)間管理系統(tǒng)“星徽透明車(chē)間”進(jìn)階版已覆蓋95%的經(jīng)銷(xiāo)商，讓客戶(hù)輕松掌握車(chē)輛養(yǎng)護(hù)實(shí)時(shí)進(jìn)度。

同時(shí)，梅賽德斯-奔馳不斷推動(dòng)線(xiàn)上觸點(diǎn)的建設(shè)，形成了包括官方網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用、微信平臺(tái)、車(chē)機(jī)互聯(lián)在內(nèi)的四位一體數(shù)字化基建，把車(chē)輛和客戶(hù)、品牌以及品牌服務(wù)的代理商、經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系在一起。

截至目前，四位一體數(shù)字化基建已經(jīng)取得不錯(cuò)的成果。其中，Mercedes me手機(jī)應(yīng)用累計(jì)下載330萬(wàn)，平均月活達(dá)100萬(wàn)。2020年6月上線(xiàn)的在線(xiàn)展廳小程序功能，已為客戶(hù)帶來(lái)3000萬(wàn)次創(chuàng)新交互。

多種多樣的數(shù)字化工具以及完善的數(shù)字化基建，使得梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力不斷提升。正如張焱所說(shuō)，“在建立起廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)和車(chē)輛的連接后，我們通過(guò)數(shù)字化的手段更及時(shí)地感知到客戶(hù)的需求，有時(shí)甚至能提前預(yù)知到客戶(hù)的需求，從而更精準(zhǔn)地為客戶(hù)提供服務(wù)”。

此外，梅賽德斯-奔馳還推出了一系列便捷數(shù)字化產(chǎn)品及服務(wù)。例如，通過(guò)數(shù)字化工具推出全新升級(jí)的數(shù)字化端到端金融貸款流程，不僅為用戶(hù)帶來(lái)便捷、高效且安全的汽車(chē)金融貸款服務(wù)，也大幅度減少客戶(hù)在購(gòu)車(chē)過(guò)程中的困惑。

多年來(lái)數(shù)字化賦能領(lǐng)域的深耕，讓梅賽德斯-奔馳形成了數(shù)字化思維方式，建立了數(shù)據(jù)與數(shù)字化平臺(tái)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)不斷地讓豪華深入消費(fèi)者內(nèi)心，進(jìn)一步夯實(shí)豪華品牌定位的客戶(hù)基礎(chǔ)。

商責(zé)并舉踐行社會(huì)責(zé)任

秉承著“在華發(fā)展，與華共進(jìn)”的初心以及“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展理念，梅賽德斯-奔馳面向社會(huì)責(zé)任和雙碳目標(biāo)拓展出兩條可持續(xù)發(fā)展之道。通過(guò)全面布局綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色價(jià)值鏈、綠色零售及綠色運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起梅賽德斯-奔馳可持續(xù)發(fā)展的左手“可持續(xù)發(fā)展之道”，依托梅賽德斯-奔馳星愿基金公益平臺(tái)，構(gòu)建起梅賽德斯-奔馳可持續(xù)發(fā)展的右手“可持續(xù)責(zé)任之道”。

作為全球最早提出碳中和路徑以及目標(biāo)的汽車(chē)企業(yè)之一，梅賽德斯-奔馳將綠色發(fā)展貫穿產(chǎn)品、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、零售全路徑。張焱告訴汽勢(shì)Auto-First，梅賽德斯-奔馳利用數(shù)字化持續(xù)推進(jìn)采購(gòu)合同無(wú)紙化，預(yù)計(jì)一年可以節(jié)省超過(guò)20萬(wàn)張紙。在零售層面，梅賽德斯-奔馳通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商端的用材、用電、日常的維護(hù)等，讓零售端更加綠色和環(huán)保。

同時(shí)，北京奔馳將綠色低碳理念貫徹到產(chǎn)品、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈三大層面，不僅成為北京市首批購(gòu)買(mǎi)綠電的企業(yè)之一，還憑借智能制造獲得了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)殊榮。位于順義的生產(chǎn)基地引用光伏系統(tǒng)，每年可以減少1.8萬(wàn)噸碳排放，相當(dāng)于節(jié)省了70萬(wàn)棵樹(shù)的綠化成本。

2022年是梅賽德斯-奔馳在華公益之旅第15個(gè)年頭，通過(guò)“自然之道”與“人文之道”雙向并行，梅賽德斯-奔馳持續(xù)在環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、教育支持、駕駛文化、社會(huì)關(guān)愛(ài)領(lǐng)域踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。截至今年年底，梅賽德斯-奔馳在華累計(jì)公益投入將達(dá)3.2億元人民幣，惠及人群超過(guò)150萬(wàn)，廣泛惠及到社會(huì)發(fā)展各個(gè)層面。

在持續(xù)15年的可持續(xù)的責(zé)任之道中，梅賽德斯-奔馳既有創(chuàng)新也有堅(jiān)守。今年3月份，梅賽德斯-奔馳攜手綠色碳匯基金會(huì)，開(kāi)啟了奔馳星愿基金首個(gè)碳匯公益項(xiàng)目，在四川大熊貓國(guó)家公園（王朗管護(hù)片區(qū)）推動(dòng)生態(tài)修復(fù)增匯項(xiàng)目，修復(fù)熊貓生存地的森林。同時(shí)，用戶(hù)可以通過(guò)梅賽德斯-奔馳小程序的云端旅行積分，兌換在大熊貓國(guó)家公園（王朗管護(hù)片區(qū)）植樹(shù)機(jī)會(huì)，讓用戶(hù)參與到公益項(xiàng)目之中。

堅(jiān)守十年的特色項(xiàng)目“安全童行”，已經(jīng)聯(lián)動(dòng)全國(guó)600家經(jīng)銷(xiāo)商店，覆蓋全國(guó)210所合作學(xué)校，惠及超過(guò)26萬(wàn)中國(guó)兒童。此外，梅賽德斯-奔馳還與故宮博物館、敦煌研究院持續(xù)合作，源源不斷地為傳統(tǒng)文化保護(hù)和中國(guó)歷史文化的傳承及教育工作貢獻(xiàn)一份力量。

張焱指出，作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)，梅賽德斯-奔馳將秉持“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展理念，致力于以可持續(xù)的發(fā)展之道和責(zé)任之道塑造最令人向往的豪華汽車(chē)及服務(wù)品牌。

2022年過(guò)半，在不確定的汽車(chē)市場(chǎng)中，梅賽德斯-奔馳以比較好的柔性和非常強(qiáng)的韌性取得了不錯(cuò)的成績(jī)。“新豪華主義”的產(chǎn)品和“心豪華主義”的服務(wù)，讓用戶(hù)感受到市場(chǎng)獨(dú)一份的豪華，而“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展理念，讓梅賽德斯-奔馳“在華發(fā)展 與華共進(jìn)”的初心坐穩(wěn)坐實(shí)。