步兵坦克三型，瓦倫丁坦克（Mk III，Valentine Tank）乃英國于第二次世界大戰(zhàn)期間所生產(chǎn)之步兵坦克。該型坦克的十一種改良型及各種特殊型號(hào)總產(chǎn)量超過8,000輛。占英國戰(zhàn)時(shí)所生產(chǎn)坦克總數(shù)的四分一。

類型 步兵坦克

原產(chǎn)地 英國

服役記錄

服役期間 1940–45

參與戰(zhàn)爭／沖突 第二次世界大戰(zhàn)

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 維克斯-阿姆斯壯

研發(fā)日期 1938

生產(chǎn)商 維克斯-阿姆斯壯等

生產(chǎn)日期 1940–44

制造數(shù)量 8,275輛

基本規(guī)格

重量 16至18噸。視乎型號(hào)

長度 5.89米

寬度 2.6米

高度 2.2米

操作人數(shù) Mk I,II, IV, VI - XI: 3人 (車長，炮手，駕駛)，Mk III, V: 4人 (增加裝填手)

裝甲 最厚處65mm，最薄處8mm

主武器 Mk I-VII: 2磅炮 (40 mm)，Mk VIII-X: 6磅炮 (57 mm)，Mk XI: 75 mm速射炮

副武器 Mk I-VII, X, XI: 7.92 mm 貝莎機(jī)槍 攜彈3,150發(fā)

作戰(zhàn)范圍 145千米

速度 時(shí)速24千米

名稱由來

其中一個(gè)解釋為，該型坦克遞交設(shè)計(jì)圖的日子是1938年2月14日，正值情人節(jié)（ St. Valentine's Day），所以用瓦倫丁來命名。但事實(shí)上圖紙?jiān)缬?938年2月10日就已提交給陸軍部。該名稱的由來也有其他說法，例如“瓦倫丁”只是維克斯公司的一個(gè)內(nèi)部用設(shè)計(jì)代號(hào)，并沒有其他意思。

開發(fā)與設(shè)計(jì)

1938年，維克斯公司計(jì)劃開發(fā)新的步兵坦克。設(shè)計(jì)參考了英軍原有巡航坦克A9及A10。瓦倫丁坦克采用與它們相似的懸吊系統(tǒng)及車身結(jié)構(gòu)，部分零件也十分相似。不過瓦倫丁坦克把前裝甲加強(qiáng)到65mm，以確保其步兵坦克之功能。

瓦倫丁坦克可分為三個(gè)部分，即駕駛艙，戰(zhàn)斗艙及引擎艙。

駕駛員坐在車身中線上，其左上方及右上方有進(jìn)出艙門。駕駛員可利用正前方的窺視孔或窺視孔兩側(cè)的潛望鏡對(duì)外觀察。

駕駛艙后為狹窄的戰(zhàn)斗艙。大部分瓦倫丁坦克（Mk III 及 Mk V 例外）采用雙人炮塔而非作戰(zhàn)效率較高的三人炮塔，且空間十分有限，使英軍不甚滿意。雙人炮塔中，左側(cè)為炮手。

早期炮手要以肩部控制主炮俯仰，并無精準(zhǔn)的齒輪裝置。右側(cè)的車長工作繁重，需兼任裝填手和通訊員。因只能靠一副單管潛望鏡對(duì)外觀察，車長視野也不甚良好。炮塔后方為十九型無線電機(jī)。炮塔由液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)，亦可手動(dòng)微調(diào)。

引擎及變速器位于車身后方。變速齒輪箱有五檔。

作戰(zhàn)紀(jì)錄

瓦倫丁坦克為少數(shù)參加二戰(zhàn)中大部分戰(zhàn)線的坦克。瓦倫丁坦克既參加了英軍的北非戰(zhàn)役及登陸馬達(dá)加斯加作戰(zhàn)，又加入了新西蘭軍，參與了太平洋戰(zhàn)役；而且在蘇聯(lián)紅軍的蘇德戰(zhàn)爭和八月風(fēng)暴行動(dòng)中也有作戰(zhàn)記錄。甚至由瓦倫丁坦克底盤改造的裝甲車輛也在1944年展開的收復(fù)西歐的行動(dòng)中派上用場，身影遍布二戰(zhàn)各大戰(zhàn)線。

英軍

即便英軍不甚滿意其部分設(shè)計(jì)，但考慮到當(dāng)時(shí)歐洲緊張的局勢(shì)對(duì)武器的需求，1939年7月瓦倫丁坦克被批準(zhǔn)投入生產(chǎn)，并從1940年5月開始服役。至1944年停產(chǎn)時(shí)，瓦倫丁坦克各型號(hào)共產(chǎn)8,275輛，其中6,855輛于英國生產(chǎn)，1,420輛于加拿大生產(chǎn)。

在1941年，部分在英軍服役的瓦倫丁坦克參加了北非戰(zhàn)役，主要用來填補(bǔ)瑪?shù)龠_(dá) II坦克的不足，為步兵提供直接火力支援。瓦倫丁坦克所參加的第一場戰(zhàn)役為十字軍行動(dòng)。瓦倫丁坦克表現(xiàn)不俗，其穩(wěn)定性及可靠度優(yōu)于同期其他英軍坦克。

英軍也有不滿的地方。撇開空間狹窄這一點(diǎn)，大部分瓦倫丁坦克如同同期其他英軍坦克一樣，都裝備QF 2磅炮。2磅炮是一種優(yōu)良的反坦克炮，但早期英軍坦克部隊(duì)的2磅炮沒有配備高爆彈；即使有，40mm的高爆彈威力十分有限，不如M4謝爾曼的75mm炮。即是瓦倫丁坦克作為輔助步兵的步兵坦克，有時(shí)卻不能發(fā)揮輔助步兵時(shí)最必要的榴彈火力支援作用。

北非戰(zhàn)役中也有一小部分的瓦倫丁坦克被德軍俘獲，在德軍中服役直到出現(xiàn)故障或被擊毀。

蘇聯(lián)紅軍

約1390輛加拿大制及約1300輛英國制瓦倫丁坦克（共3728輛），因租借法案而提供給蘇聯(lián)。3700多輛瓦倫丁坦克包括MkII，III，IV，V，IX及X型，另外有25輛改裝的瓦倫丁架橋坦克。其中235輛在海上運(yùn)輸時(shí)因德軍潛艇襲擊等原因而損失。經(jīng)伊朗等其他路徑運(yùn)輸?shù)囊灿猩倭繐p失。

與英軍相比，蘇軍中瓦倫丁坦克的服役時(shí)間要長得多。瓦倫丁坦克伴隨紅軍收復(fù)東歐，反攻德國，甚至在八月風(fēng)暴行動(dòng)中也有作戰(zhàn)記錄。蘇軍對(duì)瓦倫丁坦克一直有需求，所以英國和加拿大在戰(zhàn)爭后期幾乎是單單為滿足蘇聯(lián)而維持生產(chǎn)。

蘇聯(lián)官方對(duì)瓦倫丁坦克等透過租借法案進(jìn)口的西方坦克評(píng)價(jià)較差，認(rèn)為進(jìn)口的英國坦克遠(yuǎn)遜俄國國產(chǎn)的T-34及KV-1。不過事實(shí)上瓦倫丁坦克相當(dāng)受俄國坦克兵歡迎，認(rèn)為此坦克裝甲不俗，穩(wěn)定可靠，是各式進(jìn)口的西方坦克中最好的。

俄國坦克兵對(duì)其唯一的不滿在于威力過小的主炮，以及易在東歐嚴(yán)冬中被冰雪凍結(jié)的懸吊系統(tǒng)。部分瓦倫丁坦克裝上了蘇軍的76.2mm火炮以加強(qiáng)火力。

型號(hào)及衍生車型

瓦倫丁坦克共11種型號(hào)，另有多種改裝衍生車型。

Mk I

初期量產(chǎn)型，使用135hp的AEC汽油引擎。

Mk II

采用131hp的AEC柴油引擎。

Mk III

三人炮塔，空間更加緊絀。采用AEC柴油引擎。

Mk IV

采用通用公司的138hp柴油引擎。

Mk V

使用通用公司柴油引擎及美國制變速器的Mk III。

Mk VI

于加拿大制造的Mk IV，略有修改。如把貝莎機(jī)槍換成勃朗寧M1919中型機(jī)槍。

Mk VII

于加拿大制造，略有修改。采用不同的無線電機(jī)。

Mk VIII

換裝QF 6磅炮。采用AEC柴油引擎。沒有同軸的貝莎機(jī)槍。

Mk IX

使用QF 6磅炮及通用公司的138hp柴油引擎。沒有同軸的貝莎機(jī)槍。

Mk X

在Mk IX的基礎(chǔ)上，加裝同軸機(jī)槍，換裝165hp的通用公司柴油引擎。

Mk XI

采用75 mm速射炮，換裝210hp通用公司柴油引擎的Mk X。

射手驅(qū)逐戰(zhàn)車

以瓦倫丁坦克的底盤作修改，配17磅炮而成的一種驅(qū)逐戰(zhàn)車。

主教式自行火炮

在瓦倫丁坦克的底盤上裝配QF 25 pounder榴彈炮而成的自行火炮。

瓦倫丁架橋坦克

工兵車輛。

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