各位車長(zhǎng)老爺們大家好呀！說(shuō)到德系車，大家對(duì)這個(gè)系的整體印象是什么呢？無(wú)論是什么答案，我想超高的顏值一定是其中之一吧。但是我們今天要聊的這臺(tái)車，德系顏值粉見了值搖頭，它就是有著X鍵毀滅者之稱的坤澤試驗(yàn)車！

如果說(shuō)顏值就是戰(zhàn)斗力的話，那么坤澤試驗(yàn)車這么一臺(tái)毫無(wú)顏值可言的坦克，戰(zhàn)斗力說(shuō)是負(fù)數(shù)都不為過(guò)。但事實(shí)上，拋開顏值不談的話，坤澤試驗(yàn)車這臺(tái)車還真不弱，特別是開啟攻城模式后，坤澤試驗(yàn)車的俯仰角變得極其優(yōu)秀，地形適應(yīng)能力發(fā)生質(zhì)變，輸出機(jī)會(huì)變多。

那么，這么一臺(tái)丑到極致，但是可玩性極強(qiáng)的中坦，用代幣換玩之后的小伙伴到底有沒有后悔了？它到底該怎么玩？今天我們不妨來(lái)深入地剖析一下。

火力數(shù)據(jù)

主炮數(shù)據(jù)圖

坤澤試驗(yàn)車搭載了一門定制版的英制L7型105炮，即L7A1 Kurz。L7系列坦克炮作為105偷炮小分隊(duì)的主力武器，相信大家一定都是耳熟能詳?shù)模驗(yàn)長(zhǎng)7系列的坦克炮，無(wú)論是精度還是射速都是坦克世界里數(shù)一數(shù)二的。作為一臺(tái)偷炮車，吃飯靠的就是一桿炮，所以坤澤的這桿炮一定也差不了。

火力數(shù)據(jù)圖

從紙面上看，坤澤試驗(yàn)車的這桿定制版的105炮，似乎沒什么亮點(diǎn)，尤其是2.36秒的縮圈時(shí)間，以及0.4的精度，怎么看都是一桿性能平庸甚至有點(diǎn)差的炮，但是比較特殊的是，坤澤試驗(yàn)車開啟攻城模式后，是可以改變主炮的屬性的。開啟攻城模式后，精度直接變成0.29，瞄準(zhǔn)時(shí)間也到了兩秒以下，難道這個(gè)數(shù)據(jù)不算是一桿好炮嗎？

當(dāng)然，開啟攻城模式屬性不光全是加強(qiáng)，也有削弱。開啟后，坤澤試驗(yàn)車的裝填時(shí)間由7秒多一發(fā)直接增加至九秒多一發(fā)，DPM從十級(jí)車水平直接降到八級(jí)車水平。而且三擴(kuò)系數(shù)也由開啟前的，0.15/0.15/0.08增加至開啟后的0.24/0.24/0.10，其實(shí)這個(gè)感知不算很強(qiáng)，最重要的是DPM的大幅度下降，導(dǎo)致輸出上落差會(huì)很大。

順帶提一下，雖然坤澤試驗(yàn)車上的105炮與豹一原上的那桿105炮都是L7A1，但是坤澤試驗(yàn)車上的這桿L7A1不僅沒有420的均傷，也沒有323穿（APCR）的金幣彈，可能是短管的原因，坤澤試驗(yàn)車的這桿105炮只有390的均傷和300穿深（HEAT）的金幣彈，均傷低點(diǎn)還好說(shuō)，但是300穿是真有點(diǎn)不夠用啊。

前文說(shuō)道，坤澤試驗(yàn)車在開啟攻城模式后，其裝填時(shí)間會(huì)有所增加，如果是既想要開啟前的射速，也想要攻城模式的精度，那么就可能有點(diǎn)廢手指了，因?yàn)槟阈枰恢卑碭鍵，這也就是坤澤試驗(yàn)車被稱為X鍵毀滅者的由來(lái)。

具體操作為：開啟攻城模式后，在射擊完成后，立馬按X鍵進(jìn)行變形，這時(shí)裝填時(shí)間會(huì)從九秒多變成七秒多，然后再進(jìn)行裝填，在離裝填完成還有兩三秒的時(shí)候再按X鍵在變回攻城模式。這樣就能達(dá)成精度、DPM全都要的目的。

甩起來(lái)很舒服

按X鍵反復(fù)切換模式來(lái)增強(qiáng)屬性的辦法，只適用于你輸出沒有受到威脅的時(shí)候，比如說(shuō)黑槍不亮點(diǎn)的時(shí)候，你要是在短伸縮探頭的時(shí)候這樣用，算上你安全退回來(lái)的時(shí)間，這樣做的意義就不大了。近距離肉搏的時(shí)主要還是看DPM，就更不用開啟攻城模式了。

至于這個(gè)攻城模式，改變的可不只是裝填時(shí)間、縮圈時(shí)間和精度，很多其他屬性也都改變了，具體可以參考下面羅列的數(shù)值：

箭頭后為開啟攻城模式后的數(shù)值

① 引擎功率：610馬力→420馬力

② 功重比：21.79馬力/噸→15馬力/噸

③ 最高速度/倒車速度：65 / -23 千米/時(shí)→30/-17千米/時(shí)

④ DPM:2624→1984

⑤ 單發(fā)裝填時(shí)間：8.92秒→11.79秒

⑥ 百米精度：0.40→0.29

⑦ 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.59秒→1.73秒

⑧ 俯仰角：-10° / +15°→-15°/+20°

⑨ 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.14→0.24

⑩ 車輛行駛時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.14→0.24

? 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.08→0.10

裝甲和機(jī)動(dòng)

裝甲數(shù)據(jù)圖

至于說(shuō)裝甲和機(jī)動(dòng)，由于坤澤試驗(yàn)車本身就是一個(gè)偷炮車，裝甲期望值也就不要太高了。坤澤試驗(yàn)車裝甲只能是防防低穿HE的水平，這點(diǎn)可是跟豹一很像，最怕被183迫害。再來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)，坤澤試驗(yàn)車的機(jī)動(dòng)和豹一原是差不多的，都是65的極速和20多點(diǎn)的單位功率，轉(zhuǎn)場(chǎng)什么的肯定是夠用了。

視野和隱蔽

坤澤試驗(yàn)車不像是其它德系車一樣，有著高富帥的外形，坤澤試驗(yàn)車的外形十分低矮，這也就說(shuō)明坤澤試驗(yàn)車的隱蔽并不差，近堆到40的隱蔽足夠用來(lái)黑槍偷炮了。

而且坤澤試驗(yàn)車的視野也很好，基礎(chǔ)視野有400，相比于蘇系鍋蓋頭的390強(qiáng)不少，再加上高光的加持，輕輕松松破500。總之，作為一臺(tái)黑槍車來(lái)說(shuō)，坤澤試驗(yàn)車在隱蔽和視野是不輸任何一臺(tái)105偷炮小分隊(duì)的成員的。

總結(jié)

坤澤試驗(yàn)車作為一臺(tái)可以用代幣來(lái)?yè)Q的九級(jí)特種車，除了不能打錢之外，在強(qiáng)度上和操作性上也是非常難以掌握的一輛車，而且操作起來(lái)可能會(huì)有點(diǎn)廢手指和鍵盤。但是只要熟練掌握了攻城模式的開啟時(shí)機(jī)，坤澤試驗(yàn)車也不失為一臺(tái)好車，可我還是要說(shuō)的是，它實(shí)在是太丑了，丑到3D涂裝都無(wú)法拯救的地步！

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