各位，老撕雞我又來咯，經(jīng)過了一段時(shí)間的休整，老撕雞再次化身成打工人開始了愉快的搬磚之旅。本次受客戶的親自點(diǎn)名，老撕雞倍感榮幸，客戶的信賴就是老撕雞源源不斷的動(dòng)力！

通過了解，客戶這次是在某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上找的個(gè)人車源，車源也并不在客戶所在的城市，主要是客戶這兩天事務(wù)繁忙不能親自到場，所以這次檢測客戶全權(quán)將其委托給老撕雞我，如果可以買客戶會(huì)趕過來，不能買的話客戶就直接不來了。

行嘞，帶著客戶對(duì)老撕雞的信任，老撕雞購買了最早的高鐵票趕往目標(biāo)車輛所在地。

與客戶說了一聲后在高鐵站稍等了一會(huì)就收到了客戶發(fā)來的地址以及車主的聯(lián)系方式。客戶告訴老撕雞直接加那個(gè)手機(jī)號(hào)就行···地方是在一家汽修廠，看車主網(wǎng)名應(yīng)該應(yīng)該是姓徐，頭像看著估計(jì)是本人，將車主添加之后，在路邊攔了個(gè)出租車，老撕雞就直奔目標(biāo)汽修廠。

成功抵達(dá)目的地，與客戶說了一聲后，老撕雞就給車主發(fā)了個(gè)消息。在汽修廠門口往里看了看，呦呵，想必那一臺(tái)白色奧迪就是了吧，正探頭看的時(shí)候走出來一個(gè)……和頭像一樣，不用說，這肯定就是車主了。

客套話老撕雞早就熟練掌握，與車主寒暄了一會(huì)，本以為車主會(huì)使勁夸他的車，但你還別說，這個(gè)車主還真就沒咋夸他的車，就是簡單說了下車輛噴過漆，沒出過事故，別的再?zèng)]說啥。行吧，具體是不是這樣老撕雞得檢測了才知道，現(xiàn)在說的老撕雞一概不信。

先索要了一下車輛的手續(xù)信息，13款的奧迪A4L，13年上牌還是個(gè)一手戶。手續(xù)看著沒啥問題，一切都有理有據(jù)的，但是為什么這個(gè)上面的車主姓張？沒有急著詢問車主，不過現(xiàn)在看來的這個(gè)所謂的車主身份有些值得深思哦~

繞車看了一圈，好嘛，剮蹭痕跡真是不少，都不帶掩蓋的，就這么放在這里，真的是懶啊。而且大家看車門把手的那個(gè)位置，明顯的色差痕跡，一會(huì)用漆膜儀測一測。這期間車主還時(shí)不時(shí)地問老撕雞兩句，說什么發(fā)現(xiàn)什么問題沒有？老撕雞也是敷衍似的回復(fù)了一下。

作為一個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的檢測師，經(jīng)驗(yàn)都已經(jīng)溢出來了，肉眼看了一遍基本確定全車漆，不過為了檢測更為嚴(yán)謹(jǐn)，我們依舊需要拿出漆膜儀查一查，畢竟需要證據(jù)，而且之后還要給客戶看。請(qǐng)大家來看一看，噴漆這事車主之前也說過，機(jī)蓋有過噴漆，兩側(cè)車門也是，但是看這個(gè)左前翼子板的數(shù)值，整整多出一位數(shù)，鈑金實(shí)錘了吧？

人與人之間的信任在這一瞬間消失得干干凈凈，雖然老撕雞并沒有信任他。剛想回頭看看車主走沒走，發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)跑到修理廠的辦公室里去玩手機(jī)了···

行吧，那我們繼續(xù)檢測↓

將機(jī)蓋打開，從外觀上來看好像還行的樣子，具體怎么樣，就讓老撕雞帶領(lǐng)著大家繼續(xù)檢測吧。

先是覆蓋件，機(jī)蓋有過拆裝的痕跡，瞧瞧，這兩顆螺絲的顏色都不一樣，左側(cè)翼子板有過拆裝的痕跡，大燈也拆裝過，而且還少了一顆螺絲……就還挺優(yōu)秀的。

前部防撞鋼梁固定螺絲有拆裝痕跡，那結(jié)合上邊大燈、翼子板等位置我們基本可以判斷車子前部之前是有過碰撞的，縱梁位置目前來看沒什么問題，根據(jù)這個(gè)我們也可以判斷出前部的碰撞并沒有特別的嚴(yán)重。

將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拆掉，額，就還挺臟的，整體上來看發(fā)動(dòng)機(jī)貌似是沒什么問題的，但究竟有沒有問題我們還是要通過細(xì)節(jié)處的檢測↓

細(xì)節(jié)處我們發(fā)現(xiàn)好多配件都存在拆裝，像什么節(jié)氣門、高壓線圈等位置，包括氣門室蓋也是存在拆裝的，別的先不說，氣門室蓋位置的拆裝老撕雞判斷是因?yàn)槁┯筒挪鸬?，畢竟這車這么多年了，發(fā)動(dòng)機(jī)從表面來看并沒有發(fā)現(xiàn)太明顯的漏油痕跡，這對(duì)于一臺(tái)德系車來說本身就不是很合理，你們說是吧？

好吧，發(fā)動(dòng)機(jī)我們就先看到這兒，接下來把檢測陣地轉(zhuǎn)移到后備箱↓

讓我們打開后備……箱？？？嗯？？？

老撕雞在打開后備箱的一瞬間差點(diǎn)直接給扣上，多虧老撕雞的職業(yè)素養(yǎng)極高，硬生生的忍住了。但這后備箱實(shí)在是臟的有些讓人意外啊，這里就給大家碼住了畢竟是私人物品。怎么說這也是一臺(tái)奧迪啊，咱多少珍惜珍惜好不。

要檢測后備箱老撕雞肯定是需要將這些東西搬出來，那就需要問問車主的意思了。來到辦公室內(nèi)找到車主經(jīng)過一番詢問之后，車主說里邊東西太多了，沒法搬，讓老撕雞就那樣看吧。

沒辦法，如果各位在現(xiàn)場的話相信也能感受到老撕雞的無奈，這里用文字確實(shí)難以表達(dá)。將情況給客戶一說，客戶那邊也表示沒關(guān)系，讓老撕雞先看看其他的，得令，那就開始看看內(nèi)飾吧。

打開車門，綜合前面看的所有地方的外觀情況，外加上這內(nèi)飾的表現(xiàn)，老撕雞認(rèn)為這臺(tái)車有七八成是跑工地的，到處都是灰塵泥土痕跡，車內(nèi)也是，薄包括后備箱里那些老撕雞并不是很熟悉的工具以及裝備。

主駕駛位腳底沒有什么異常，但是駕駛座底部的固定螺絲有拆裝痕跡，左側(cè)車門也有過拆裝的痕跡。

點(diǎn)火啟動(dòng)，一切正常，點(diǎn)火非常順利。只是這方向盤磨損的，包漿了都，讓我們看看里程數(shù)。

看儀表盤上寫著9萬多公里的里程，通過老撕雞那滿級(jí)的經(jīng)驗(yàn)來判斷，十有八九是調(diào)表了！一會(huì)讓我們用OBD來檢測一下

檢查內(nèi)飾功能按鍵發(fā)現(xiàn)中控儲(chǔ)物盒、中央扶手箱、出風(fēng)口到處都是異響，但，還能用。內(nèi)飾OK了，上OBD。

大家看，老撕雞前面說啥來著？調(diào)表實(shí)錘了吧，18萬公里調(diào)成9萬，砍一半也是夠狠的。內(nèi)飾方面到此就檢測完畢了，趕緊出來，準(zhǔn)備檢測底盤。

路試環(huán)節(jié)比較簡單，本來車主讓老撕雞自己開的，但公司有規(guī)定，檢測師不能自己開車路試，所以還得車主親自來。掐掉手里的煙后車主開著車帶著老撕雞在修理廠門前的路上兜了幾圈，除了懸架處偶爾傳來異響，別的再?zèng)]啥問題。路試結(jié)束后又把車開回了修理廠，因?yàn)檫€有最后一項(xiàng)底盤檢測還沒有進(jìn)行。

這個(gè)底盤啊，怎么說呢，一言難盡啊，底護(hù)板居然使用扎帶綁上的。底護(hù)板螺絲居然還有兩顆不一樣……

重點(diǎn)來了。這底護(hù)板可真難住老撕雞了，身為一個(gè)專業(yè)的檢測師，居然拆不下來他這個(gè)底護(hù)板，其實(shí)也不是拆不下來，而是這個(gè)底護(hù)板的螺絲全體氧化，螺帽都碎了，強(qiáng)行拆下來就裝不回去了……

將這個(gè)情況與客戶說了一聲后，客戶表示先看能看到的問題。那老撕雞就先看看能看到的地方吧，底盤下面有漏油的現(xiàn)象，不過護(hù)底板沒有拆下來，也看不大清楚。

懸架拉桿有過更換，很明顯，與周圍的零件相比，它太新了。

19年的輪胎能磨成這個(gè)樣子，這在兩年里到底經(jīng)歷了啥啊，胎印都快沒了，這開車剎個(gè)車不得漂移啊……基本上底盤在沒拆護(hù)板的情況下就只能看到這些，就目前的情況先給客戶整體說一下吧。

給客戶發(fā)了個(gè)總結(jié)：車身大部分噴漆，左前翼子板有鈑金，機(jī)蓋，左前翼子板以及左大燈都拆裝過，前防撞梁也有過拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)從上邊看氣門室蓋有過拆裝，下邊因?yàn)樽o(hù)板沒拆，所以沒辦法判斷，主駕駛車門拆裝過，嚴(yán)重調(diào)表等。講真的這一大段發(fā)過去，老撕雞覺得能直接給客戶整懵了。

剛將消息發(fā)送給客戶，車主就走過來與老撕雞聊了起來，但是在與車主聊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)個(gè)問題，這車主居然說自己是做生意的，可是老撕雞根據(jù)車?yán)锏那闆r不難看出這是一臺(tái)經(jīng)常跑工地的車啊，你做啥生意天天跑工地??？

正在老撕雞疑惑的時(shí)候，車主繼續(xù)說：辛苦了師傅，大老遠(yuǎn)的過來，這車還不錯(cuò)吧，你看著……說這居然掏出來了一個(gè)信封作勢要往老撕雞口袋里放。這個(gè)舉動(dòng)的含義那老撕雞是秒懂啊，但是老撕雞其實(shí)那種見錢眼開之人？本著職業(yè)操守，老撕雞隱晦的將其推了回去，并且委婉拒絕。

最后老撕雞也是提著工具箱踏上了返程的道路。這里再說一下，這臺(tái)車說是個(gè)人車，但是老撕雞從今天發(fā)生的種種狀況來看，今天與老撕雞交涉的應(yīng)該是個(gè)二手車商。首先名字都與手續(xù)上的對(duì)不上號(hào)，其次就是這臺(tái)車明顯是一輛跑工地的車，而這個(gè)人居然說他是做生意的，這車就不符合你這個(gè)做生意的情況。而且最后還給老撕雞塞紅包，手法之嫻熟動(dòng)作之熟練完全不像是一個(gè)個(gè)人車主的樣子，大家覺得呢？

本期的檢測故事到這里就要跟大家說再見了，關(guān)注微信公眾號(hào)：逸車道，我是老撕雞，讓我們期待下一期有趣的檢測小故事吧。