想找自動駕駛的工作,咋能沒有一篇車道線檢測的論文呢 !#ICCV2023 頂會最新論文
#ICCV2023# ADNet: 通過Anchor分解進行車道線形狀預(yù)測
ADNet:一種車道線檢測新網(wǎng)絡(luò),引入了特征金字塔網(wǎng)絡(luò)(FPN)的大核注意力,顯著增加了感受野,并提出通用車道線IOU (GLIOU) 損失,在多個車道線數(shù)據(jù)集上表現(xiàn)SOTA!
本文重新審視基于anchor的車道線檢測方法的局限性,該方法主要關(guān)注源自圖像邊緣的固定anchor,而忽略了它們的多功能性和質(zhì)量。為了克服anchor的不靈活性,將它們分解為學(xué)習(xí)起點及其相關(guān)方向的熱圖。這種分解消除了anchor起點的限制,使我們的算法能夠適應(yīng)各種數(shù)據(jù)集中的不同車道線類型。為了提高anchor的質(zhì)量,我們引入了特征金字塔網(wǎng)絡(luò) (FPN) 的大核注意力 (LKA)。 這顯著增加了感受野,這對于捕獲足夠的上下文至關(guān)重要因為車道線通常貫穿整個圖像。我們將我們提出的系統(tǒng)命名為Anchor分解網(wǎng) (ADNet) 。此外,我們提出了通用車道線 IOU(GLIOU) 損失,這顯著提高了 ADNet 在復(fù)雜場景下的性能。三個廣泛使用的車道線檢測基準 VIL100、CULane 和 TuSimple 的實驗結(jié)果表明,本方法優(yōu)于 VIL-100 上最先進的方法,并且在 CULane 和 TuSimple 上表現(xiàn)出有競爭力的準確性。








代碼:https://github.com/Sephirex-X/ADNet
論文:https://arxiv.org/abs/2308.10481
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