高速ETC車道堵車的真正原因,只因司機犯了這些錯誤,你中招了嗎
2019年因為在大力推廣ETC,很多朋友都辦了ETC,而且省界收費站都取消了,都說辦了ETC之后就不堵車了,辦了ETC就發(fā)現人工車道不堵車了ETC通道反倒堵車了,那么為什么會出現這種情況,今天喵哥就跟大家講一下,ETC通道避堵的一些技巧,做好這些事情之后,在很大程度上可以避免被堵到ETC通道上。

第一點,造成ETC通道堵車的重要原因,就是很多朋友的ETC不能夠正確的去使用,比如說有相當一部分朋友,聽說ETC如果卡插在上面容易被盜刷,所以干脆把卡取下來,等到ETC口才開始插卡,這種情況都到了感應區(qū)了在插卡是沒用的,所以就自然而然的就被堵到在收費口了,所以建議大家在上高速之前,注意檢查一下ETC卡是否正確的安裝了。

尤其是大家要注意看一下,芯片千萬不要插反了方向,插進去之后注意看一下上面的顯示,ETC設備只要卡插錯了,就不會有顯示或者不會有滴的一聲,只要插對了插進去之后,才會有顯示記賬卡或者才會有滴的一聲,所以建議大家卡插上去了之后就不要取下來,因為只要是2019年辦的ETC,基本上不會出現被盜刷的情況。

第二點,在激活的時候激活程序沒有搞對,認為只要把設備粘上去把卡插上,激活程序沒有完全走完,所以激活的時候一定確認一下有沒有激活完成,或者要是實在不放心的話,可以用手機連上ETC設備再提前查看一下,確保激活是有效的。

第三點,有些朋友ETC設備沒有粘在擋風玻璃上面,加上車子前擋貼的是金屬防爆膜的話,它對于信號的傳輸是有一定的阻隔作用,所以在上高速的時候,如果設備沒有拿出來放在手套箱里面,可能會出現設備識別不暢的情況,所以建議大家提前把設備拿出來,擺在中控臺上。

第四點,有不少朋友第1次使用ETC設備,對于ETC設備的認識不足,認為ETC設備就是平時停車收費桿子是一樣的,跟車跟得非常緊,高速進出口ETC通道上面有一個感應裝置,車跟得比較近的話是可以感應到幾臺車,這個時候會導致系統識別錯誤出現不抬桿的情況,所以建議大家在進出ETC收費通道的時候,跟車距離要保持10米以上。

第五點,每次上高速的時候,總會遇到一些不規(guī)矩的,就想蹭你的ETC或者想插個隊,種時候在上高速之前或者在出高速之前,注意看一下旁邊車道上面,有沒有這種愛走不走磨磨蹭蹭的車子在那個地方,如果有那么就在那個地方稍微謹慎一點。

那么遇到這種情況也不要急找工作人員,盡管說現在收費口基本上ETC通道越來越多,但是一定會保留幾個工作人員處理這些出現的故障,所以說找工作人員給你放出去就好了,扣的錢還是你自己走的路的而不會多扣你的錢,這點大家不要過分的擔心。

最后假如在進出高速的時候,ETC通道排長隊堵車了,那么同樣的可以選擇走人工車道,把ETC設備上面的卡拆下來刷一下就可以了,只不過說卡刷完之后,建議大家及時把卡插回去,尤其是不要插反了,這樣在下高速的時候才會避免出不去的尷尬。