新技術(shù)品牌發(fā)布,R汽車再度揚(yáng)帆

全新技術(shù)品牌“R-TECH高能智慧體”以科技實(shí)力為R汽車賦能,開拓高端純電動(dòng)道路上新起點(diǎn)。
在3月18日晚舉辦的 “R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”上,上汽集團(tuán)正式發(fā)布“R-TECH高能智慧體”并亮相R品牌第三款車型ES33。與此同時(shí),其宣布攜手英偉達(dá)、華為、微軟等13家頭部企業(yè),組建世界級(jí)共創(chuàng)聯(lián)盟,共同打造智能數(shù)字產(chǎn)品。

作為歷時(shí)5年、投資200億打造的全新技術(shù)品牌,“R-TECH高能智慧體”基于“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的理念,為R汽車向智能車時(shí)代邁進(jìn)奠定基礎(chǔ)。官方表示,該技術(shù)品牌能夠?qū)崿F(xiàn)“硬件可插可換可升級(jí),軟件可買可賣可定義,電池可充可換可升級(jí)”;而ES33正是基于此打造的首款智能車,將于2022年下半年全球上市。
作為上汽集團(tuán)獨(dú)立的乘用車高端純電動(dòng)汽車品牌,“承擔(dān)起企業(yè)電動(dòng)化和品牌向上的重任”R品牌在去年5月正式發(fā)布后,不到200天便已實(shí)現(xiàn)品牌獨(dú)立,迄今旗下已擁有ER 6和MARVEL R兩款車型。其中MARVEL R定位純電動(dòng)SUV,憑借搭載華為5GT-box技術(shù),成為新能源汽車領(lǐng)域首款搭載5G座艙的智能汽車;該車在去年廣州車展開啟預(yù)售,并于今年2月7日正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)21.98-23.98萬元。

上汽集團(tuán)的資源支撐為R品牌產(chǎn)品實(shí)力背書,獨(dú)特的新零售服務(wù)模式則加速其在市場(chǎng)上贏得先機(jī)。R汽車首席運(yùn)營官姜輝將服務(wù)重點(diǎn)定位為“無界新零售”,其表示,“我們不會(huì)設(shè)置必須線上訂車,也不會(huì)排斥在任何線下場(chǎng)景給用戶提供方便。我們的服務(wù)沒有條條框框,宗旨就是用戶怎么方便,我們?cè)趺磥??!?/p>
不可否認(rèn),在汽車行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,新能源領(lǐng)域布局加速,包括智能駕駛技術(shù)在內(nèi)的多種智能化、數(shù)字化系統(tǒng)逐漸普及,在為消費(fèi)者提供出行便利的同時(shí)成為了難以或缺的一部分。
在“中國式交通”的環(huán)境背景下,R品牌基于“R-TECH高能智慧體”這一全新技術(shù)品牌,打造了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM?。據(jù)了解,該方案通過全天候、全場(chǎng)景、超視矩、多維度的“六重融合式感知體系”,能夠更加精準(zhǔn)地預(yù)知行人、車輛等障礙物的行為和行動(dòng)軌跡,保障駕乘出行體驗(yàn)。

對(duì)于解決用戶的充電、用電焦慮,R品牌也給出了解決方案?!?公里能源補(bǔ)給生態(tài)”與“2分鐘快速換電服務(wù)”的建立,為消費(fèi)者提供便捷的用電體驗(yàn),免于續(xù)航苦惱。值得一提的是,在飽受關(guān)注的“電動(dòng)車自燃問題”方面,R品牌表示將通過云端實(shí)時(shí)監(jiān)控高效主動(dòng)預(yù)警,最大程度避免電池包電芯熱失控,做到“永不自燃”。
此外, R品牌還宣布將全球首發(fā)量產(chǎn)Luminar激光雷達(dá)、中國首發(fā)PREMIUM 4D成像雷達(dá),且率先量產(chǎn)應(yīng)用英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強(qiáng)算力芯片,助力提升智能駕駛安全水平。

在“R-TECH高能智慧體”的助力下,R汽車或已駛?cè)敫叨思冸妱?dòng)快車道,其正以引領(lǐng)智能車未來為目標(biāo),并劍指“Apple、特斯拉”。上汽乘用車俞經(jīng)民曾透露,R汽車2021年的銷量目標(biāo)是3萬輛。