車評(píng)觀察《車評(píng)社》

說(shuō)起遠(yuǎn)航汽車，我們腦海里可能會(huì)有一些印象，作為大運(yùn)汽車旗下的高端乘用車品牌，其在去年的成都車展完成了品牌全球首發(fā)，并帶來(lái)了4款新車，時(shí)隔一年，在今年的天津車展上，首款遠(yuǎn)航Y(jié)6已經(jīng)進(jìn)入交付階段，推進(jìn)速度還是相當(dāng)快的。

同時(shí)，針對(duì)現(xiàn)如今汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，及遠(yuǎn)航汽車的自身發(fā)展，大運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山，也專門給出了自己的看法，咱們來(lái)共同了解下。

定位高端，打造極致體驗(yàn)

據(jù)遠(yuǎn)航汽車介紹，此次天津車展，已經(jīng)專門準(zhǔn)備了3臺(tái)車供大家現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，但是受限于場(chǎng)地，許多性能并無(wú)法很好釋放，到今年年底廣州車展時(shí)，首款新車遠(yuǎn)航Y(jié)6就要實(shí)車現(xiàn)場(chǎng)交付，并將舉辦更大的試駕活動(dòng)，在更長(zhǎng)更寬的專業(yè)試車跑道深度體驗(yàn)。

遠(yuǎn)勤山劇透：要讓大家一踩電門就能到200km/h，帶來(lái)更加極致的體驗(yàn)。

關(guān)于用戶體驗(yàn)，遠(yuǎn)勤山表示：我們就是要和華為、阿里斑馬等科技企業(yè)聯(lián)合，對(duì)各方面的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行持續(xù)升級(jí)。有些功能可能你升級(jí)了，用戶不需要，但是如果某個(gè)功能用戶需要，而你沒(méi)有，就很尷尬了。

就是要為用戶提供更多、更新的技術(shù)選擇空間，滿足多元化的需求，從而讓高端化的定位落地，比如：用于測(cè)試驗(yàn)證的車輛就有三百多輛，價(jià)值幾個(gè)億（因?yàn)榍捌谝?guī)模小，都是手工打造，成本高），雖然這些測(cè)試車輛最后都是要報(bào)廢的，但是我們還是要堅(jiān)定投入。

從研發(fā)理念、舍得投入、跨界合作和推進(jìn)速度等方面來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)航汽車目前的表現(xiàn)，還是相當(dāng)扎實(shí)的。

店面是銷量基礎(chǔ)，至少投資30億元

參加完整個(gè)訪談，相比其他入局的汽車品牌，車評(píng)社覺(jué)得：在銷售體系布局方面，遠(yuǎn)航汽車的規(guī)劃相當(dāng)有亮點(diǎn)。

遠(yuǎn)勤山表示：三年左右的時(shí)間布局2000多個(gè)店，需要30-50億投入，并涵蓋傳統(tǒng)經(jīng)銷商和商超直營(yíng)兩種模式，前者負(fù)責(zé)銷售和維修售后，后者負(fù)責(zé)品牌與形象展示，包括北上廣深、杭州、成都、武漢、天津等中心城市。

這樣的考慮主要是因?yàn)?，你的產(chǎn)品再好，消費(fèi)者看不見也毫無(wú)意義，你只有讓好產(chǎn)品迅速觸上來(lái)。想法是相當(dāng)落地的。

至少2/3勝出，對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)車型

我們?cè)賮?lái)看看遠(yuǎn)航汽車的產(chǎn)品亮點(diǎn)，遠(yuǎn)航Y(jié)6和Y7是轎車系列，分別定位為D級(jí)豪華轎車和D級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)轎跑；遠(yuǎn)航H8和H9分別為大型超豪華SUV和大型運(yùn)動(dòng)豪華SUV，均是比較主流的細(xì)分市場(chǎng)。而且車身尺寸算是亮點(diǎn)，車長(zhǎng)均接近5.3m，軸距均接近3.2m。

此外，在動(dòng)力方面，遠(yuǎn)航擁有800V超快充平臺(tái)，四驅(qū)版車型采用雙電機(jī)，峰值功率可達(dá)520kW，峰值扭矩可達(dá)850N·m，0-100km/h加速時(shí)間最快僅需3.2s。最快可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加300km，最高續(xù)航里程超過(guò)1000km。

同時(shí)，新車還帶有阿里斑馬AliOS智能座艙系統(tǒng)、17.38英寸中控娛樂(lè)屏、70英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、人臉識(shí)別無(wú)感進(jìn)入系統(tǒng)、NFC鑰匙、智能感應(yīng)式無(wú)框電開門、電動(dòng)感應(yīng)式后備廂等。

車評(píng)觀察

從目前的信息來(lái)看，遠(yuǎn)航的四款車型，無(wú)論從外形、空間，還是配置、動(dòng)力表現(xiàn)，都是比較值得期待的。當(dāng)然，最讓人關(guān)心的是售價(jià)，畢竟目前的車市真的太卷了，新品牌和新車都要拿出更吸引人的誠(chéng)意。

根據(jù)遠(yuǎn)勤山的理解：目前，二三十萬(wàn)元以上的車增長(zhǎng)還是很快的，因?yàn)橛绣X人的消費(fèi)能力不會(huì)受太大的影響，有的人原來(lái)有1000萬(wàn)，縮水到700萬(wàn)并不代表他沒(méi)能力消費(fèi)了。因此，車評(píng)社猜測(cè)：遠(yuǎn)航Y(jié)6的售價(jià)或在20萬(wàn)級(jí)區(qū)間以上。