據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道，4月28日，長安汽車披露2022年一季報顯示，報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入345.76億元，同比增長7.96%；實現(xiàn)凈利潤45.36億元，同比增長431.45%。同日，阿維塔宣布其新一輪估值增長至62.6億元，相較去年11月啟動首次增資擴股時的估值（彼時披露的估值為7.882億元）增長近7倍。

與此同時，長安汽車還公告審議通過了《關于控股子公司以公開掛牌方式增資擴股的議案》，同意公司控股子公司阿維塔科技以資產評估報告為定價依據(jù)，引入投資方參與增資，長安汽車以非公開協(xié)議的方式參與增資。

此外，長安汽車還發(fā)布《長安汽車關于控股子公司以公開掛牌方式增資擴股的進展公告》，《公告》顯示，長安汽車的聯(lián)營公司阿維塔科技已完成增資擴股，其估值由2020年12月31日的7.882億元，增長至62.6億元；同時，阿維塔科技由長安汽車控股子公司，正式變更為聯(lián)營企業(yè)，長安汽車已不再擁有阿維塔科技絕對控制權，但仍為第一大股東。

根據(jù)國融興華資產評估有限責任公司對阿維塔科技公司于交割日的股東全部權益價值的評估報告顯示，以3月11日為評估基準日，阿維塔科技公司股東全部權益價值為62.6億元，相比于2020年12月31日的7.882億元有大幅增。

其主要原因，一是交割日估值包含本次增資擴股新計入的24.2億元資本金；二是基于收益法評估，對企業(yè)的銷量、收入預期有上調。

《公告》中顯示，阿維塔科技公司及各股東認為本次增資擴股交割日為3月11日，在完成交割后，阿維塔科技公司由長安汽車的控股子公司變?yōu)槁?lián)營企業(yè)，不再納入合并報表范圍，增加公司2022年一季度凈利潤21.3億元。

據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道，阿維塔科技相關人士告訴貝殼財經(jīng)記者，在增資擴股后，長安汽車仍是阿維塔科技第一大股東，持股比例39.02%，其余股東與持股比例分別為：寧德時代聯(lián)合體持股28.99%、重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%、南方資產聯(lián)合體持股9.97%、上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。

值得一提的是，自去年11月品牌全球發(fā)布至今不足半年，阿維塔科技旗下首款情感智能電動汽車阿維塔11已完成白車身下線，以及極寒、耐久等系列測試，已進入第三輪試生產階段，并下線測試車輛百余輛。

按官方規(guī)劃，阿維塔11將于今年第二季度正式發(fā)布，第三季度實現(xiàn)量產并完成首批交付。

作為首個全系標配華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案的高端SEV品牌，首款產品阿維塔11將配備寧德時代新一代CTP三元鋰電池包，最長續(xù)航里程超過700km，將應用750V高壓充電系統(tǒng)，搭載業(yè)內領先的超感系統(tǒng)+超算平臺，包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，以及400Tops算力，可實現(xiàn)面向城區(qū)復雜路況的高階智能駕駛。