日前，車視界科技從哪吒汽車官方得到了一組哪吒全新車型哪吒S的官方圖片。同時(shí)，哪吒官方公布了哪吒S的相關(guān)數(shù)據(jù)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，哪吒S將提供增程、純電兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中增程版NEDC續(xù)航1100km，純電版續(xù)航也達(dá)到了710km。據(jù)悉，新車脫胎于哪吒汽車最新的山海平臺(tái)，是該平臺(tái)下的首款產(chǎn)品。

從設(shè)計(jì)上看，哪吒S采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)感受沖擊力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)氛圍很濃郁。車頭部分，新車采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)方式，大燈組使用三角元素，遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)，燈珠較為扁平，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感，而下方則使用黑色底板包裹。除此之外，外圍的線條走向也更為硬朗，層次感強(qiáng)。新車下唇內(nèi)部采用點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，內(nèi)部使用黑色材料，為車頭增加了不少色彩變化。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用轎跑式車身設(shè)計(jì)，并加入隱藏式門把手，使車輛看上去更為低趴，同時(shí)科技感強(qiáng)。另外，新車側(cè)面沒(méi)有明顯腰線，線條比較順滑，僅在前翼子版前側(cè)、后翼子板后側(cè)有兩條筋線隆起，營(yíng)造車身姿態(tài)。

車尾部分，新車的設(shè)計(jì)略顯粗獷，采用貫穿式尾燈，并有一個(gè)向上揚(yáng)起的鴨尾。新車的尾燈組較為寬大，并與尾部的線條更為貼合，使尾部的整體運(yùn)動(dòng)感更為突出。

動(dòng)力方面，新車提供增程、純電兩種驅(qū)動(dòng)形式，并加入前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒，雙電機(jī)綜合功率達(dá)到340kW。續(xù)航方面，純電NEDC續(xù)航達(dá)到710km，增程N(yùn)EDC續(xù)航1100km。

值得一提的是，哪吒S還采用了華為技術(shù)，主要運(yùn)用于電池管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)官方稱為“HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)”，應(yīng)用了華為熱泵九通閥技術(shù)。據(jù)官方透露，該系統(tǒng)擁有16種工作模式組合，可以提供不同的熱管理回路，能夠大幅提高能耗利用率，減少損耗。

編輯點(diǎn)評(píng)：

哪吒S既是全新山海平臺(tái)下的首款產(chǎn)品，也是哪吒汽車旗下的第一款轎車。從定位上看，哪吒S將是哪吒汽車定位最高的產(chǎn)品，價(jià)格恐將提高到20萬(wàn)元以上區(qū)間。與此同時(shí)，哪吒S的續(xù)航水平也進(jìn)一步上漲，滿足了時(shí)下新能源汽車對(duì)續(xù)航的更高的需求。另外，哪吒S背后的山海平臺(tái)兼容性更高，不僅擁有純電版本，還支持增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。不得不提的是，在哪吒S上，我們還可以看到華為的身影。綜合目前哪吒S的消息，我們不難預(yù)測(cè)，哪吒S將是一款對(duì)于哪吒汽車而言，自身品牌向上的轉(zhuǎn)型之作。（文 車視界科技 李亮）