【定位豪華硬派SUV，北京越野BJ60正式上市】

11月22日，北京越野BJ60正式上市，新車共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間為23.98萬-28.58萬元。該車定位一款豪華硬派SUV，搭載2.0T+48V電機(jī)。從定位及售價(jià)來看，全新BJ60鎖定的對(duì)手將主要是哈弗H9、坦克500的等車型。

【蔚來與中海油首批合作換電站正式上線】

11月22日，蔚來汽車宣布與中國海油首批合作換電站于G94珠三角環(huán)線高速中海油荔城服務(wù)區(qū)（花都和番禺方向）正式上線運(yùn)營。隨著與中國海油首批合作換電站上線，蔚來已先后與中國石化、中國石油、殼牌、中國海油合作共建充換電站，依托“四桶油”的布局網(wǎng)絡(luò)，將加快布局速度。截至目前，蔚來已在全國布局1228座換電站（其中高速公路換電站329座），2090座充電站，12073根充電樁，接入超600000根第三方充電樁。

【三部委發(fā)文振作工業(yè)經(jīng)濟(jì) 力促汽車業(yè)高質(zhì)量發(fā)展】

11月21日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》，《通知》提及了有關(guān)擴(kuò)大汽車消費(fèi)，穩(wěn)定新能源汽車等工業(yè)產(chǎn)品出口，統(tǒng)籌推動(dòng)汽車芯片推廣應(yīng)用、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)能提升，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)容。《通知》指出，在深挖市場潛能擴(kuò)大消費(fèi)需求方面，應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，落實(shí)好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。

【馬自達(dá)欲投資106億美元，用于電氣化轉(zhuǎn)型】

11月21日，馬自達(dá)汽車表示計(jì)劃到2030年投入約1.5萬億日元（約合106億美元）來應(yīng)對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)量。馬自達(dá)計(jì)劃在廣島總部工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并出口到美國等其他國家。該公司目前預(yù)計(jì)，到2030年，電動(dòng)汽車將占其總產(chǎn)量的30%至40%，而此前的目標(biāo)是25%。

【通用汽車：2025年北美電動(dòng)車營收將達(dá)500億美元】

日前，在通用汽車召開投資者大會(huì)，宣布將于2025年在北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車業(yè)務(wù)盈利。隨著公司電氣化戰(zhàn)略的加速落地，通用汽車在電動(dòng)車領(lǐng)域呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，其北美地區(qū)電動(dòng)車年產(chǎn)能計(jì)劃于2025年突破100萬輛，年?duì)I收將達(dá)500億美元。得益于公司在電動(dòng)車領(lǐng)域強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，通用汽車同步上調(diào)了2022年度財(cái)務(wù)目標(biāo)。通用汽車預(yù)計(jì)調(diào)整后的2022年全年汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流將從此前的70億到90億美元增至100億到110億美元區(qū)間；調(diào)整后的2022年全年息稅前利潤將從此前的130億到150億美元調(diào)整至135億到145億美元區(qū)間。

【比亞迪乘用車進(jìn)入摩洛哥市場】

11月21日晚，比亞迪宣布，與摩洛哥經(jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.達(dá)成合作，將攜手為摩洛哥消費(fèi)者提供新能源乘用車。資料顯示，Auto Nejma擁有超過50年的汽車產(chǎn)業(yè)歷史，在摩洛哥具有良好的聲譽(yù)和專業(yè)水平。

【LG化學(xué)宣布投資超30億美元建電池材料工廠 】

11月22日，LG化學(xué)宣布與美國田納西州簽署諒解備忘錄（MOU），將投資逾30億美元在該州Clarksville設(shè)立電池正極材料生產(chǎn)工廠。LG化學(xué)在聲明中指出，新工廠占地420英畝，新工廠將于明年第一季度開工建設(shè)，2025年下半年開始量產(chǎn)。到2027年，新工廠的年產(chǎn)量目標(biāo)是12萬噸正極材料，能夠?yàn)?20萬輛單次充電續(xù)航達(dá)500公里的純電動(dòng)汽車供貨。

【韓行業(yè)報(bào)告：2023年韓國汽車產(chǎn)量下跌，中國繼續(xù)增長】

近日，韓國汽車技術(shù)研究院（Korea Automotive Technology Institute）發(fā)布的一份行業(yè)報(bào)告顯示，盡管明年全球汽車銷量將實(shí)現(xiàn)增長，但是韓國的汽車產(chǎn)量將出現(xiàn)小幅下跌。報(bào)告指出，“盡管美國和歐洲的汽車銷量明年或?qū)⒎啪?，但在政府激?lì)措施的支持下，中國的汽車銷量將繼續(xù)保持增長勢頭?！贝送猓搱?bào)告還表示，韓國汽車制造商將感受到美國《通脹削減法案》（Inflation Reduction Act）帶來的壓力。根據(jù)該法案，在美國境外組裝的電動(dòng)汽車不能獲得美國的稅收抵免優(yōu)惠。而韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)目前在美國銷售的電動(dòng)汽車均從韓國進(jìn)口，其在美國的電動(dòng)汽車工廠預(yù)計(jì)將從2025年起才能開啟運(yùn)營。