前言
? ? ??隨著人們的消費(fèi)能力提高，人們對汽車的品質(zhì)要求也逐漸變高；有句話是這么說的“得B級車者的天下”，我相信這在任何一個國家和地區(qū)都是經(jīng)過實(shí)踐出真理的一個情況，如今的B級車以及不再是高攀不起的一個階級，但是它卻在汽車市場中留下了永恒的神話

? ? ? ?一汽大眾—邁騰作為B級車型中的神話車型之一的它，在豪杰輩出的B級轎車江湖中占有一席之地，全身依靠它自身的配置、價格、以及售后服務(wù)的優(yōu)勢脫穎而出，再一次鞏固了它神話地位

·外觀
? ? ? ?可能大眾覺得邁騰的顏值已經(jīng)達(dá)到了巔峰，所以新款在外觀上并沒有太大的變化，采用的依舊是新一代家族扁平化的風(fēng)格設(shè)計，在這個連手機(jī)app都推崇扁平化理念的年代，邁騰的扁平化風(fēng)格外觀帶來的直接視覺感就是：更寬、更低趴、更穩(wěn)重

? ? ? ?陣列式的進(jìn)氣格柵銜接著鋒利的LED前大燈組，銜接的側(cè)面雙腰線一直延伸到車尾，四個字來形容：簡潔干練

? ? ? 銜接的側(cè)面雙腰線一直延伸到車尾，四個字來形容：簡潔干練,這樣的設(shè)計給新車帶來的是更強(qiáng)烈的塑性感，也讓整車視覺感受更加一體化了，第一眼看上去你會覺得 哇 ?這車好精致啊 怪不得新款車外觀上沒有太大變化

? ? ? 同時尾部造型上相比較與歷代大眾B級車來講，大多數(shù)車型都是極簡設(shè)計，似乎設(shè)計師跟極簡這理念較上勁了；不過仔細(xì)想想才知道，極簡的尾部設(shè)計都是為了配合車頭扁平化風(fēng)格，以及側(cè)身腰線的銜接，同時也可以在視覺上造成一種車身加長的視覺效果

? ? ? ?不過仔細(xì)想想才知道，極簡的尾部設(shè)計都是為了配合車頭扁平化風(fēng)格，以及側(cè)身腰線的銜接，同時也可以在視覺上造成一種車身加長的視覺效果當(dāng)轎跑的風(fēng)格來到B級車，未來幾年大家將會看到更多扁平化設(shè)計理念的車型

·內(nèi)飾
? ? ? ?也許邁騰那充斥著商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾，會讓你覺得和它的外觀設(shè)計如出一轍，但又有一種莫名的看著順眼,建立在極簡化基礎(chǔ)上延展，冷色調(diào)內(nèi)飾配色不會讓你有過于激進(jìn)的感受

? ? ? ?整體環(huán)抱式的布局在你一打開車門的時候秩序化的設(shè)定，讓內(nèi)飾的每個細(xì)節(jié)都井井有條，這樣的設(shè)計在更高端的豪華車內(nèi)飾設(shè)計中最為常用，這不是簡單的套娃，但確實(shí)大眾式的特有風(fēng)格

? ? ? 多功能儀表盤功能更為強(qiáng)大，可以最大限度的讓你在安全的前提下讀出車輛各種必須的消息

·動力
? ? ? ?重點(diǎn)來了，邁騰所搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)，在價格保持不變的前提下，全部換裝為最新一代EA888動力系統(tǒng)，這除了讓你進(jìn)入S檔運(yùn)動模式時候變得更加放肆，同時也會一定程度上降低你的綜合路況油耗，另一方面，因?yàn)閼?yīng)用了全新一代EA888動力系統(tǒng)，你將在售后方面有比較驚訝的體會，除了發(fā)現(xiàn)機(jī)油使用效率明顯的大幅度提升，其整體售后費(fèi)用也有一定程度上的降低，作為消費(fèi)大家關(guān)注的不就是這些問題么

·總結(jié)
? ? ? ?其實(shí)，2019款邁騰的升級相對于售后服務(wù)的升級而言，倒顯得成為了陪襯，在現(xiàn)在整個汽車行業(yè)疲軟的時候，邁騰早已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于各個競爭對手，卻返回頭來重新塑造和升級自己對客戶的承諾綜上，結(jié)合空間、配置以及實(shí)際售價，邁騰都是一個不錯的選擇，如果您喜歡它的某個配置，選擇邁騰也沒有任何不妥這一點(diǎn)相對于不少看起來只知道掙錢的品牌來說，至少我們不會買到后悔。

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