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提起縱置后驅(qū),絕對繞不開一臺福特探險者

2021-11-03 14:20 作者:青橙汽車  | 我要投稿

探險者作為現(xiàn)代豪華SUV的鼻祖,30年前已成功塑造出舒適多功能家庭用車的形象。迄今為止,探險者歷經(jīng)六代進(jìn)化,每一代都引領(lǐng)大型高端SUV技術(shù)標(biāo)桿進(jìn)化,無疑處于全球中大型SUV的王者地位。作為40萬價格區(qū)間唯一采用縱置后驅(qū)的大型高性能旗艦SUV,第六代探險者自2020年6月引進(jìn)國產(chǎn),無論是在產(chǎn)品表現(xiàn),還是與競品對比,一直都處于越級的表現(xiàn)。40萬的價格70萬的實力,這或許是賦予駕駛者對生活的勇氣與從容,將勇于探索、享受生活的態(tài)度傳達(dá)到消費者的內(nèi)心深處。

提起福特探險者,似乎總會想到購買這臺車的消費者擁有著特立獨行、突破拘束的形象,這也是探險者的設(shè)計初衷。相較于車身長度超5米,車身寬度超2米而言,50:50的前后軸平衡重力分配更是將這臺大型高性能旗艦SUV賦予運(yùn)動的屬性,達(dá)到如此平衡配重的背后則是福特對于品牌調(diào)性的態(tài)度。

無畏前行,追尋獨到的調(diào)性

作為一臺性能SUV車型,福特探險者對懸掛的調(diào)教同樣獨到。同級唯一雙球節(jié)彈簧減震支柱前鋁合金懸架,相較于鑄鐵材質(zhì)不僅將簧下質(zhì)量減輕約53.8%,而且大幅提升了轉(zhuǎn)向精度,提高駕駛者對于指向精度的把控。得益于福特探險者對底盤的優(yōu)化,前向縱置發(fā)動機(jī)和輪胎的內(nèi)部空間更為開闊,將駕駛操作性提高20%,運(yùn)動學(xué)衰退更是降低了98%,同時耐久性方面也大幅提升。五連桿式后懸架同樣采用鋁合金下擺臂,降低路面帶來的多余晃動,整車NVH大幅提升,營造出更為舒適的乘坐體驗。

作為一臺豪華性能SUV,福特探險者采用全新CD6縱置后驅(qū)平臺,將前后軸平衡配重,帶來同級中更快、更準(zhǔn)、更強(qiáng)的駕控感受,以越級運(yùn)動性能展現(xiàn)給每位探險者用戶。當(dāng)然作為一臺SUV車型,實用性也同樣重要,擁有六種駕駛模式的探險者會根據(jù)實時路況以及駕駛者意圖智能感知和切換,實現(xiàn)后驅(qū)車的運(yùn)動屬性、非鋪裝路面及特殊氣候的四驅(qū)安全行駛,帶給消費者“一車三用“般的駕乘體驗。

澎湃動力,帶來跑車級的體驗

將福特探險者開上路便可感受到這臺源自“2020年全球十佳發(fā)動機(jī)“的第四代EcoBoost2.3T發(fā)動機(jī)的魅力。對于這臺能夠釋放高達(dá)425N·m的發(fā)動機(jī)來說,百公里加速7.6秒,不僅完全滿足日常駕駛需求,更能帶來暢快的加速感受。與此同時,搭配領(lǐng)先同級的10速自動變速箱,擁有更為綿密的擋位齒比,動力傳遞線性且富有質(zhì)感,時速達(dá)到120邁時即可輕松上10檔,帶來絲綢般絲滑感受。當(dāng)“十佳十速”兩者完美匹配時,隨叫隨到的動力和出眾的質(zhì)感及動力精確性,帶來快人一步的駕馭體驗。

智能科技,展現(xiàn)全新的操作體驗

探險者全系標(biāo)配了由12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、4個全景攝像頭及1個前探測攝像頭組成擁有L2級別的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),搭載最新的V2X智能交通解決技術(shù)方案,將探測距離達(dá)160米的前毫米波雷達(dá),兩個探測距離達(dá)70米的后毫米波雷達(dá),通過與前探測攝像頭的協(xié)作,實時探測及路面信息的反饋,實現(xiàn)0-180公里每小時全速域居中巡航能力,實現(xiàn)高速及城市路況巡航輕松無憂。

提起科技,當(dāng)然少不了這塊16:9比例的12.8英寸超大中控屏幕。這塊屏幕無論是在分辨率、響應(yīng)方面都擁有不錯的表現(xiàn),同時在下方位置還保留了音量旋鈕、雙閃、雷達(dá)開關(guān)等必要實體按鍵,方便駕駛者在行駛過程中的盲操作,提升行車安全。識別度高達(dá)98%的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)與百度AI人工智能合作,完全可以取代手機(jī),進(jìn)行語音交流,實現(xiàn)資訊、車內(nèi)溫度、娛樂、導(dǎo)航、通訊5大功能聲控,以更加卓越的交互體驗,帶給每位福特探險者用戶。

寬闊空間,體驗近6平方米的星空座艙

空間及實用方面,同樣是福特探險者的強(qiáng)項。當(dāng)放倒第二、三排座椅后,所形成的空間相當(dāng)平整,長達(dá)1410mm的縱深,高達(dá)2480升的裝載空間,完全滿足大多數(shù)消費者大件貨物的臨時運(yùn)輸需求。3025毫米的超長軸距,近6平方的KING SIZE星空座艙,帶來真正意義上的三排六座/七座內(nèi)部空間,完全滿足商務(wù)接待、全家出行、越野自駕等多種場景下的使用需求。面積高達(dá)1.1㎡的全景天窗、丹麥國寶級B&O音響及全系標(biāo)配5層結(jié)構(gòu)的隔音玻璃,為駕乘人員呈現(xiàn)出沉浸式視覺和聽覺的雙重盛宴。

在大西洋中,生長著被譽(yù)為“魚中至尊”的鮭魚,由于它們對產(chǎn)卵場所嚴(yán)苛的要求,因此每當(dāng)秋季都有成千上萬的鮭魚長途奔波,回到符合要求的環(huán)境進(jìn)行產(chǎn)卵。這就如同這臺福特探險者一樣,時刻洞察消費者需求,來應(yīng)對“符合要求的環(huán)境”,打造出全球中大型SUV的王者風(fēng)范。

將車輛??吭诼愤叄蜷_主駕車窗,不禁在想探險者能夠成功的秘訣究竟是什么?在青橙汽車看來,除了誠意十足的價格、豪華的配置、優(yōu)異的空間外,更多的是不斷挑戰(zhàn),實現(xiàn)自我升級。相較于同級競品,福特探險者以全方面優(yōu)勢,樹立起行業(yè)標(biāo)桿的形象,將可靠、安全、智能帶給每位消費者。上市一年,即取得了“35萬元級中大型SUV銷冠王牌”的硬核戰(zhàn)績。這或許就是探險者硬核產(chǎn)品力的體現(xiàn),也是全球800萬車主認(rèn)證的精良品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。


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