用新技術重新定義車身控制,比亞迪云輦系統(tǒng)來了
4月10日,比亞迪云輦只能車身控制系統(tǒng)發(fā)布會召開,會上發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。線上線下都共同見證了比亞迪技術魚池放大招,云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研,這也標志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

“云輦”出自《魏書》,命名靈感源于中國古代的帝王座駕“輦”?!霸啤毕笳髦灾悄芑夹g創(chuàng)造更輕盈平穩(wěn)的駕乘體驗。源自古代對出行的極致追求,融合當代先進科技,“云輦”重新定義“中式新豪華”,這也是比亞迪給出了一份技術式的浪漫!
會上,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示:“從燃油車時代到新能源汽車時代是大勢所趨,傳統(tǒng)豪華看車標,新俄能源豪華看技術。云輦的誕生,改寫了車身控制技術依靠國外的歷史,填補了國內的技術空白,實現(xiàn)了從0到1的突破?!?/p>
比亞迪率先拿出車輛垂直方向系統(tǒng)化解決方案,為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀,云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上,,后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級為云輦-C系統(tǒng),智能阻尼車身控制系統(tǒng),實現(xiàn)車輛舒適性和運動性的完美兼容。云輦-A將首搭騰勢N7,智能空氣車身控制系統(tǒng),讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性,樹立奢適新標桿。云輦-P將首搭仰望U8,智能液壓車身控制系統(tǒng),能夠實現(xiàn)超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調平等超強越野功能,塑造全球豪華越野新巔峰。

發(fā)布會的最后,還給了一個大彩蛋——云輦-X重磅亮相。搭載云輦-X技術的仰望U9展現(xiàn)了全主動車身控制技術,可實現(xiàn)“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能,代表了全球車身控制系統(tǒng)的最高水平。比亞迪再一次開創(chuàng)了業(yè)界先河,引領車身控制技術發(fā)展。
車身控制的一小步,舒適出行的一大步。云輦智能車身控制系統(tǒng),是兼具極致體驗及極致安全的超級技術,將以高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的優(yōu)秀基因,為駕乘體驗帶來顛覆性提升。
用技術創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往,比亞迪是這么說的,同時也是這么做的。
