根據(jù)乘聯(lián)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份大多數(shù)豪華汽車品牌同比都是呈增長的趨勢。除了德系的奔馳、寶馬和奧迪之外，凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華汽車品牌增幅也非常明顯。

特別是凱迪拉克品牌，10月份總銷量為25316輛車，同比增長了81%，環(huán)比下降6%。1~10月份，凱迪拉克累計(jì)銷量為17.8萬輛。

車快評在查閱過銷量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，在今年的7、8月份，凱迪拉克的銷量并不理想，一直被雷克薩斯所壓制。到了9月份，凱迪拉克銷量猛增，以5400臺的優(yōu)勢超越雷克薩斯，再次成為國內(nèi)二線豪華汽車品牌的“老大”。

10月份，又成功衛(wèi)冕。

雷克薩斯10月份銷量反超紅旗，賣了23600輛，同比增長44.4%。1~10月份，雷克薩斯在國內(nèi)累計(jì)銷量為18.2萬輛。

雖然雷克薩斯在9月份和10月份的銷量不如凱迪拉克，但是從今年前10個(gè)月總的銷量來看，雷克薩斯依然是領(lǐng)先凱迪拉克的。

讓我們引以為傲的紅旗品牌，10月份銷量再次突破2萬輛，達(dá)到了23000輛，同比增長93%，環(huán)比增長3.4%。1~10月份，紅旗品牌累計(jì)銷量為15.3萬輛，實(shí)現(xiàn)了同比增長103%的高速增長。

在連續(xù)多個(gè)月銷量超越沃爾沃后，紅旗品牌也已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)二線豪華汽車品牌三強(qiáng)的陣營。

沃爾沃汽車10月份銷量16688輛，同比增長了19%，環(huán)比下降4.3%。1~10月份，沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量13萬輛，同比增長了5.3%。

沃爾沃目前面臨的問題和凱迪拉克一樣，為了占有市場，車價(jià)是一降再降。

林肯汽車10月份銷量為7300輛，同比增長103%。蔚來汽車10月份銷量繼續(xù)走高，達(dá)到了5055輛，同比增幅100%。雖然林肯汽車頭頂美系豪華車的光環(huán)，但是在國內(nèi)影響力卻一般。不要說和德系的奔馳寶馬相比了，即便是和同為美系豪華汽車品牌的凱迪拉克，也有不小的差距。

而蔚來汽車雖然成立的時(shí)間不算長，作為國內(nèi)造車新勢力的領(lǐng)軍車企，在國內(nèi)擁有眾多的擁躉和粉絲。在接下來的時(shí)間里，蔚來汽車想要超越林肯汽車，應(yīng)該不是太大的問題。

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