奧迪可以說打開了國人對豪華車的認識，具體到一款車那就是奧迪的A6。提起這款車大家的第一印象就是“官車”，在那個家用車還沒有完全普及的年代，這臺車基本就是天花板的車型，如果你再坐上這款車，那更是一種身份的象征，你絕對是一個達官顯貴。隨著時代的發(fā)展，公務(wù)用車的改變，奧迪A6的地位也隨之發(fā)生了改變，今天給大家盤點一下“一代神車”奧迪A6的歷史。

1.奧迪A6第一代：奧迪100（代號C1）1968-1976

在上個世紀60年代奧迪第一代車型問世，代號也非常的清晰為C1，就是C級車第一代。

這一代奧迪整個故事非常具有戲劇性可以說是無心插柳柳成蔭，這臺車是工程師偷偷設(shè)計的，然后被大眾的總裁發(fā)現(xiàn)后，卻被這個車所吸引，第一代車就因此誕生。

奧迪100中的100是以車輛的功率所命名，整車的造型菱角分明，頗有幾分當時美式肌肉車的感覺。

這臺車也不負眾望，在整個生命周期內(nèi)總共賣出85萬輛，讓大眾老板收到了豐厚的回報，并在1976年迎來了車輛的大換代。

2.奧迪A6第二代：奧迪100（代號C2）1976-1983

這一代的造型相比第一代稍加圓潤，在動力方面，奧迪創(chuàng)新地推出了5缸發(fā)動機，并且以6缸的動力4缸的價格作為賣點。

還有一點這一代推出了AVENT的車型，為后來出現(xiàn)的allroad車型打下基礎(chǔ)。

這一代車型還有一大特點，那就是依舊大賣，是A6中第一代在生命周期銷量達到百萬銷量的車型。

3.奧迪A6第三代：奧迪100（代號C3）1982-1990

隨著時代的進步，人們開始重視車輛的風阻了。這一代的A6用一個詞形容就是圓潤。

這一代車型中圓潤真的隨處可見，車身、車頭、車尾都是這樣，這樣的設(shè)計是為了讓整車有更低的風阻系數(shù)，而且還可以達到省油的目的。

這款車還有另一大特點“中國制造”，在之一代車型上市六年后，來到了日后奧迪最重要的市場——中國，由一汽奧迪在長春進行組裝，此時奧迪正式進入到了國人的視野。

4.奧迪A6第四代：(代號C4) 1990-1997

這一代相比于上一代變化并不大，所以在很多人并沒有對它有過多的印象。

最具有標志性的是，這一代在中期改款后正式更名為A6，這也代表著我們所熟知的A6正式的登上歷史的舞臺。

5.奧迪A6第五代：代號C5 1997-2004

在國人的印象中，奧迪A6是從這一代開始人認識的。

對大部分30歲以上的人來說，這代車型一定都見到過，也正是從這一代開始，奧迪A6開始更大的走量。這一代A6的設(shè)計也是奠定了后來A6外觀的基礎(chǔ)。

最值得說的是從這一代開始，奧迪開始在一汽奧迪正式國產(chǎn)，而且針對中國市場進行了加長，于是經(jīng)典的A6L也就登上了歷史舞臺。

6.奧迪A6第六代：代號C6 2004-2012

這一代車型大家對它的印象應(yīng)該就是“官車”，這一代A6被各種企業(yè)等單位采購來當作公務(wù)用車，當時坐在這款車上的人真的可以說是非富即貴了。

這一代的奧迪首次出現(xiàn)了大嘴造型，這為后續(xù)的大嘴打下了基礎(chǔ)，并成為奧迪其他車型的標配。

而且這一代開始了以科技感為核心的時代，車輛搭載了第一代mmi系統(tǒng)，這也讓車輛開始變得更加的智能。

7.第七代A6：代號C7 2012-2018

隨著2011年公務(wù)車的改革，A6作為官車的時代也結(jié)束了，從這一車的設(shè)計就可以看出來，車輛多了一絲運動感少了些圓潤。

這一代A6 LED車燈成為了車輛的標配，并且還可以選配矩陣大燈，這種犀利的車燈讓奧迪有多了一個稱號“燈廠”。

這一代也算是奧迪的一代經(jīng)典車型，富有運動感但還是擁有強大的氣場，現(xiàn)在依然可以在大街小巷看見這一代車型。

8.奧迪A6第八代：代號C8 2018-至今

這一代A6大家應(yīng)該非常熟悉了吧，非常的富有運動感，整體外觀也是采用了家族化的設(shè)計，并且和老大哥A8傻傻分不清。

現(xiàn)款的奧迪A6L可以說是及外觀、科技感、燈廠于一身，也難怪成為人們買C級車的首選。

9.總結(jié)

奧迪A6在國內(nèi)可以說是家喻戶曉，從原來的官車，到現(xiàn)在豪華C級車的標桿，得到了一批的忠實粉絲。未來希望A6依然可以與時俱進，不要在這個能源即將變革的時代，被其它車型甩在身后。