船體模塊已入塢或接近入塢,新的大型構(gòu)件是2號(hào)艦艦體還是機(jī)庫(kù)?

航母八月上船臺(tái)的說(shuō)法少說(shuō)也流傳了30年了。當(dāng)時(shí)不知道為何說(shuō)是上船臺(tái)而不是入船塢,而且一定要到八月份?現(xiàn)在雖然已經(jīng)有了2艘翹頭,但是這個(gè)老梗似乎仍然沒(méi)有過(guò)時(shí)。也許大家都覺(jué)得噸位和性能至少不亞于小鷹級(jí)的大平板,才能算是真正的“航母”。于是在某些船體模塊似乎一夜間從陸地總組平臺(tái)上消失不見(jiàn)之后,不但關(guān)心此事的人都在尋找模塊的最終去向;這種關(guān)心甚至傳到了歐美哪里;現(xiàn)在連大平板的外國(guó)粉絲都知道這些模塊突然“丟失”后又被找到了。原因就是4號(hào)塢從外面觀察,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)巨大的模塊就在巨型龍門吊之下。因?yàn)?號(hào)塢上已經(jīng)有兩臺(tái)巨型龍門吊,一臺(tái)是外面那臺(tái)世界第二起吊能力。也就是1600噸級(jí)的紅色龍門吊;再往里面還有1臺(tái)大約是1200噸級(jí)的,安裝比較早的淺紅色龍門吊。而再往里面,4號(hào)塢的延伸線上,則是80米寬和至少35米高的巨型風(fēng)雨棚。
當(dāng)外界的人從船塢門外的角度從外往內(nèi)部觀察,則因?yàn)橥敢暯嵌鹊年P(guān)系,可以看到一批倒V型的船體模塊好像在3重龍門吊的底下,顯得威風(fēng)凜凜。其實(shí)只有2層巨型龍門吊,最里面的“小龍門吊”,其實(shí)就是巨型風(fēng)雨棚。這些倒V型的模塊,應(yīng)該還在4號(hào)塢的延伸線上,而沒(méi)有被吊裝入塢。因?yàn)閺耐獠坑^察,整體高度還太高,入塢后僅僅6甲板以下的船體模塊,自然看上去不應(yīng)該有這么高。只有吊裝上機(jī)庫(kù)模塊,一直到飛行甲板才會(huì)有這么高的外在觀察水平高度。不過(guò)現(xiàn)在并不能因此說(shuō)大平板還沒(méi)有入塢。因?yàn)閷挾茸畲蟮臋C(jī)爐艙部分似乎沒(méi)有看到。很可能幾個(gè)機(jī)爐艙模塊已經(jīng)被吊裝入塢。對(duì)一艘大船來(lái)說(shuō),只要有一個(gè)龍骨段模塊入塢,就算入塢合攏已經(jīng)開(kāi)始。因此最終的研判,還需要等待太空視角或者空中垂直視角的4號(hào)塢內(nèi)的狀況,才知道到底有沒(méi)有開(kāi)始入塢。

瀚海狼山(匈奴狼山)認(rèn)為,無(wú)論怎么說(shuō),這大平板肯定是不會(huì)故意的等到8月份,才按照幾十年前的傳說(shuō)入塢了。現(xiàn)在即使一個(gè)月的工期也是非常寶貴的。按照現(xiàn)在生產(chǎn)合攏的速度和先進(jìn)設(shè)備的安裝技術(shù),首艘大平板從第一個(gè)模塊入塢到最終出塢下水,最多用10個(gè)月就夠了,甚至速度還可能更快。因此在4號(hào)塢已經(jīng)徹底清空,旁邊的吊裝準(zhǔn)備區(qū)也完全清空的情況下,馬上就開(kāi)始入塢合攏,爭(zhēng)分奪秒的完成合攏工序是必須的。由于此前出現(xiàn)的基本都是大平板6甲板以下的船體模塊,這部分自重最大,技術(shù)也最復(fù)雜,動(dòng)力系統(tǒng)基本都在這部分。此前從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)機(jī)庫(kù)的模塊。如果按照當(dāng)初生產(chǎn)第二艘翹頭的經(jīng)驗(yàn),那么機(jī)庫(kù)模塊比較巨大但是自重并不大。機(jī)庫(kù)核心段在第二艘翹頭整體采用塔式建造法成型時(shí),機(jī)庫(kù)中心部分仍然是罕見(jiàn)的呈現(xiàn)“回”字形整體吊裝的最大的2個(gè)模塊。當(dāng)然,當(dāng)初翹頭并不是所有的機(jī)庫(kù)大模塊都是整體吊裝。在完成了最多2個(gè)完整模塊吊裝合攏后,其他的模塊都是先吊裝機(jī)庫(kù)側(cè)壁,再吊裝機(jī)庫(kù)的頂面甲板,上表面其實(shí)就是飛行甲板,在機(jī)庫(kù)部分整體成型后,才是外飄部分的吊裝焊接,最后一個(gè)到位的是艦島的吊裝。

從美國(guó)福特級(jí)航母的生產(chǎn)過(guò)程中可見(jiàn),福特級(jí)的機(jī)庫(kù)從來(lái)沒(méi)有整體吊裝,都是先吊裝完機(jī)庫(kù)兩邊的側(cè)壁再吊裝飛行甲板和外飄甲板。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),第二艘翹頭施工的集成度已經(jīng)超過(guò)了福特級(jí)的塔式建造法。而第一艘大平板是采用第6代巨型總段建造法建造,則比所有的塔式建造法都領(lǐng)先一代。因此狼山個(gè)人認(rèn)為,未來(lái)大平板的機(jī)庫(kù)、外飄和艦島模塊,很可能直接從巨型生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)部,通過(guò)陸地運(yùn)輸?shù)?號(hào)塢吊裝準(zhǔn)備區(qū),不必再在陸地總組平臺(tái)上過(guò)二遍。有說(shuō)法是陸地總組平臺(tái)的風(fēng)雨棚內(nèi),又有新的大型構(gòu)造物出現(xiàn),如果不是民船模塊,那么是同型2號(hào)艦的概率就很大。另外從3號(hào)線老生產(chǎn)區(qū)可見(jiàn),除了還在舾裝中的至少5艘神盾外,整個(gè)室內(nèi)生產(chǎn)區(qū)和室外生產(chǎn)區(qū)都沒(méi)有新的神盾艦體出現(xiàn),室外生產(chǎn)區(qū)已經(jīng)開(kāi)始2艘明顯是民船的建造。因此判斷今后的任務(wù),就是全力批量突擊載機(jī)大艦。