有句話叫做買得起車，卻加不起油。而現(xiàn)在的大英海軍，就是相當(dāng)于配得起2臺(tái)600萬級(jí)豪車，卻連90號(hào)汽油也加不起了。最近20年英國海軍的重中之重，在于集中國力生產(chǎn)了2艘6.5萬噸級(jí)的女王級(jí)航母，有巨大的甲板而且配套了全電推進(jìn)系統(tǒng)。外界一直質(zhì)疑女王級(jí)的真實(shí)噸位打了埋伏，認(rèn)為根據(jù)其巨大的甲板面積，這兩艘航母的真實(shí)噸位應(yīng)該都接近7萬噸，完全可以配備彈射器。法國的戴高樂號(hào)都配備美國原裝的蒸汽彈射器和E2預(yù)警機(jī)，一直用的不錯(cuò)。以英美之間的傳統(tǒng)關(guān)系，美國沒有必要可把預(yù)警和彈射系統(tǒng)銷售給法國而不給英國人。于是女王級(jí)從一開始就有彈射版本的方案，但就是不實(shí)施。接近7萬噸的大艦搞得和2萬噸的小航母系統(tǒng)差不多。一開始沒被批評(píng)，瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為自然是用F35B這種所謂的STOVL隱身機(jī) ，一俊遮百丑。

暫時(shí)掩蓋了航母配套系統(tǒng)本身的不足。當(dāng)然女王級(jí)從試航到現(xiàn)在，在首艦上起降訓(xùn)練的大部分都是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F35B中隊(duì)，而非英國自己的F35B中隊(duì)，不過大英海軍對(duì)此并不在意，相反還非常的積極主動(dòng)，每次都P顛P顛的跨過大西洋去美洲東海岸“接機(jī)”，真是忙別人的生意比忙自己的生意還積極。不過這其中卻有大量的隱患并沒有解決。比如女王級(jí)傳統(tǒng)的漏水和斷電問題、護(hù)航艦艇嚴(yán)重不足的問題?，F(xiàn)在又出現(xiàn)了一個(gè)戰(zhàn)斗力形成的更大障礙，就是2艘女王級(jí)的預(yù)警直升機(jī)根本無法按時(shí)到位。對(duì)于接近7萬噸的大型航母來說，就應(yīng)該配備彈射型的固定翼渦槳預(yù)警機(jī)。但是女王級(jí)偏偏不安裝彈射器，大概和其動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)，因?yàn)榕跫?jí)上面并沒有產(chǎn)生大量蒸汽的設(shè)備，就無法用蒸汽彈射。

倒是可以原裝引進(jìn)福特級(jí)上的電磁彈射。但是福特級(jí)到現(xiàn)在自己還沒把電彈射和攔阻整明白，更顧不上女王級(jí)了。雖然F35B的機(jī)載傳感系統(tǒng)相對(duì)先進(jìn)，但是再先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)也不能代替專業(yè)的大型預(yù)警雷達(dá)。于是英國海軍有關(guān)部門從2000年左右開始，就隨著女王級(jí)航母的工程進(jìn)展考慮配備什么樣的預(yù)警機(jī)。最終決定還是用預(yù)警直升機(jī)。也就是用升級(jí)后的梅林反潛直升機(jī)代替過去的海王直升機(jī)攜帶機(jī)載預(yù)警雷達(dá)，被稱為瞭望臺(tái)系統(tǒng)。一開始這個(gè)系統(tǒng)有兩家競標(biāo)單位的兩套方案。也就是洛馬公司的英國分部整合的用以色列的機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)。另外還有一家本土公司提出繼續(xù)用老式的搜水雷達(dá)。最終英國海軍比較奇怪的是把中標(biāo)合同給了洛馬，而雷達(dá)仍選擇用最老的搜水雷達(dá)。對(duì)搜水雷達(dá)，恐怕40歲以上的人都不陌生，這是一種使用超過30年的，功能比較單一的海上預(yù)警機(jī)雷達(dá)，誰誰家也引進(jìn)過。

被改裝到了運(yùn)八的機(jī)頭上，也就是俗稱的運(yùn)八大鼻子預(yù)警機(jī)。這類平板雷達(dá)技術(shù)是30年前的，在誰誰家已經(jīng)被提升了三代都不止，因此早就不用了。目前所有的預(yù)警雷達(dá)基本都是相控陣體制。而大英皇家海軍卻仍然在折騰這種老技術(shù)，結(jié)果還發(fā)現(xiàn)目標(biāo)一多就宕機(jī)，到現(xiàn)在也不能上艦。這樣一對(duì)比，距直18預(yù)警機(jī)的相控陣都不是同一個(gè)檔次。所謂大英海軍的強(qiáng)勢復(fù)蘇就是一個(gè)笑話。