8月22日，哈弗品牌于“哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上，正式發(fā)布了兩款基于檸檬DHT技術(shù)打造而來的新車——第三代哈弗H6 DHT。此番，哈弗共推出三款配置車型供消費(fèi)者選擇，分別為DHT（14.98萬）、DHT-PHEV 55km（16.88萬預(yù)售）以及DHT-PHEV 110km(17.68萬預(yù)售）。與此同時(shí)哈弗官方還宣布，其品牌計(jì)劃將于2030年前后停售燃油車。

當(dāng)銷冠與檸檬DHT相結(jié)合實(shí)際表現(xiàn)又會(huì)如何？

較以往哈弗H6車型最大的不同在于，此番發(fā)布會(huì)上所推出的DHT版本，正是面向新能源市場(chǎng)、乃至混動(dòng)領(lǐng)域所打造的，哈弗官方將其命名為第三代H6 DHT。這意味著，未來H6車型不僅擁有著傳統(tǒng)的燃油版本，同樣也會(huì)與神獸一到，成為率先一批搭載長(zhǎng)城檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)的新車。

為滿足不同消費(fèi)者的用車需求，第三代H6 DHT（HEV車型）共推出了三種不同的動(dòng)力規(guī)格。具體來看，DHT混動(dòng)版車型將搭載一個(gè)套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力。

在此基礎(chǔ)上，哈弗品牌還為第三代H6衍生出了兩款DHT-PHEV車型。硬件部分，兩款車均采用了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，電池容量為34kWh，最大功率240千瓦，峰值扭矩為530?！っ住?/p>

對(duì)比過后不難發(fā)現(xiàn)，就全新推出的第三代H6 DHT車型的自身動(dòng)力性能而言，的確處在了同價(jià)位混動(dòng)車型中“名列前茅”的位置。不僅如此，新車還可在純電、串聯(lián)、并聯(lián)、動(dòng)力回收四種模式間進(jìn)行無縫切換，進(jìn)而達(dá)到 4.9 升的百公里綜合油耗。如此一來，哈弗H6便不僅擁有了更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)，甚至還能起到為消費(fèi)者進(jìn)一步降低車輛使用成本的效果。

當(dāng)然，身為一臺(tái)在混動(dòng)技術(shù)上完成大變革的車型。同樣，第三代H6 DHT在附屬駕駛領(lǐng)域也頗具建樹。據(jù)悉，全新推出的三款車型均配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，其中還支持了包括綜合自動(dòng)泊車( IAP)、自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)(ARA)、智能閃避系統(tǒng)(WDS)在內(nèi)的22項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能。

內(nèi)外設(shè)計(jì)沿襲燃油版車型DHT標(biāo)志彰顯混動(dòng)身份

值得注意的是，第三代H6 DHT車型仍隸屬于哈弗H6車系，這使得其在整車內(nèi)外設(shè)計(jì)上，依舊延續(xù)了此前燃油版車型。但為了打造出差異化，在細(xì)節(jié)部分，DHT車型采用為多邊形前進(jìn)氣格柵+鍍鉻的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的中網(wǎng)。同時(shí)，新車前包圍兩側(cè)的三角形通風(fēng)口處，還配有霧燈組，以便人們?cè)陉幱晏扉_車時(shí)，帶來更好的照明效果。至于兩款預(yù)售的、價(jià)格更高的版本車型，其前臉采用了同H6 Supreme+更為相似的元素進(jìn)行匹配?？梢钥吹剑萝囋谲囶^運(yùn)用了無界參數(shù)化中網(wǎng)，并加入了點(diǎn)陣的樣式，對(duì)比到普通燃油版車型，在更加精致的同時(shí)，也更能博得年輕消費(fèi)者們的青睞。

尺寸上，“雙子星”的長(zhǎng)寬高均為4653mm、1886mm、1730mm，軸距則達(dá)到了2738mm。細(xì)心研究后便可得出，其與燃油版車型并無差別。至于車尾，哈弗恰到好處地為兩臺(tái)混動(dòng)車型于右下角加入了“DHT”的字母標(biāo)識(shí)，而這也成為了你在外觀部分，唯一能區(qū)分混動(dòng)與燃油版車型不同的地方。

至于車內(nèi)，可以說，此次推出的兩款混動(dòng)版新車，依舊秉承了H6上簡(jiǎn)潔化的輪廓及布局，并將液晶儀表盤與中控屏幕懸浮于T字臺(tái)上方。此外，新車倒臺(tái)區(qū)域的按鍵布局也并未發(fā)生改變，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與換檔旋鈕的沿用，也令其精致感得到了進(jìn)一步提升。

寫在最后：

伴隨著第三代H6 DHT的推出，這預(yù)示著哈弗品牌正在加速推進(jìn)混動(dòng)及新能源產(chǎn)品矩陣的豐富。與此同時(shí)，當(dāng)檸檬DHT技術(shù)在素有國(guó)民級(jí)SUV的H6上應(yīng)用后，這也定會(huì)加速哈弗全線產(chǎn)品之于混動(dòng)車型的普及。如此一來，在有著以往HJ6做銷量背書的情況下，哈弗的品牌轉(zhuǎn)型也定會(huì)更快地提上日程，并助力長(zhǎng)城不斷進(jìn)步、前行著。