雙十一的夜晚，中國一年一度的“購物大戰(zhàn)日”，寶馬在線舉辦了2020全球性企業(yè)戰(zhàn)略和品牌活動的#NEXTGen未來峰會。不到一個小時的峰會發(fā)布了寶馬目前和未來計(jì)劃量產(chǎn)的純電動BMW iX，以及MINI和BMW摩托車品牌概念車等多個新能源產(chǎn)品系列。這樣一場看似平常的發(fā)布會，展示了寶馬未來雄心壯志的新戰(zhàn)略方向——新能源汽車領(lǐng)域。

在不久前的廣州車展上，大家已經(jīng)看到了寶馬發(fā)布的全新iX3純電動SUV汽車。必須承認(rèn)iX3是寶馬應(yīng)用前沿創(chuàng)新技術(shù)的集大成之作。無論是電子設(shè)備，智聯(lián)駕駛的創(chuàng)新，還是在未來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用以及駕駛樂趣，駕駛舒適度，安全性和科技應(yīng)用方面都展現(xiàn)出了當(dāng)今新能源汽車的最高水平。iX3是寶馬i和iX系列的里程碑之作，意味著寶馬還會相繼推出更多不同等級水平和價格檔次的新能源車型。這會對不同等級新能源汽車的市場發(fā)展帶來較大的影響。

為什么iX3如此引人矚目？

首先看iX3的外觀內(nèi)飾，整體上都延續(xù)了現(xiàn)在寶馬的爆款車型X3的內(nèi)外設(shè)計(jì)，讓更多喜歡寶馬線條的人們可以接受這款“升級版”。寶馬最經(jīng)典的格柵設(shè)計(jì)經(jīng)過藍(lán)色線條裝飾，和“勺子燈”一起延續(xù)到了這款車上，再加上寶馬全新設(shè)計(jì)的20寸空氣動力學(xué)輪轂，讓整車的未來感更明顯。內(nèi)飾在繼承X3整體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加上了一些藍(lán)色新能源點(diǎn)綴，時刻提醒你這是一輛純電動汽車?？梢哉f，iX3繼續(xù)保持了寶馬一向遵循的簡潔明亮，現(xiàn)代簡約的風(fēng)格。

其次在動力方面，該車功率達(dá)到了210kw，官方公布的百公里加速是6.8秒，在運(yùn)動模式下，加速會非?？?，當(dāng)然也會更耗電。該車采用了74kwh的三元鋰電，工信部公布的續(xù)航里程達(dá)到了500公里，百公里耗電量16.7，慢充是7.5個小時，而快充至80%的電量僅需要大約45分鐘。在該車自適應(yīng)模式下，用電會更節(jié)約，行程里程也會相應(yīng)延長一些。

隨后在科技方面， iX3算是寶馬突破自我的新高度。除了5G技術(shù)的落地，在自動駕駛方面，寶馬使用了自己全新自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro*，其中的智能輔助巡航模式和車距控制功能，靠它電容方向盤就可以感知你的存在。同時還可配備多項(xiàng)自動泊車輔助系統(tǒng)，該車還配備了一個50米自動倒車功能，可以記憶停車前自動行駛的50米距離路況和方向盤轉(zhuǎn)動范圍，可以自動倒回之前的位置。一個聰明的小汽車可以讓駕駛員真正體驗(yàn)駕駛樂趣。另外，寶馬為全系iX3標(biāo)配了智能互聯(lián)駕駛，整車具備高、中、低和自適應(yīng)四種動能回收模式，在自適應(yīng)模式下，車頭的攝像頭會自動判定與前車的距離，來改變自身車速快慢，從而進(jìn)一步調(diào)整能量回收的效率。更能在前車緊急制動的情況下自動提前剎車，避免追尾事故。該車的導(dǎo)航還可以根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)記錄的充電樁位置自動規(guī)劃路線，讓你的純電之旅毫無后顧之憂。還有很多的“黑科技”，讓iX3吸引著眾多駕乘者的眼球。