封面

為了致敬這款游戲，用word寫作完稿時，將字?jǐn)?shù)控制在8620

目? 錄

1 序言

2 游戲總體評價

????2.1 玩法設(shè)計

????2.2 內(nèi)容與視聽

3 故事線及角色形象點評

（含劇透）

????3.1 右田日日姬路線

????3.2 寶生稀咲路線

????3.3 雛衣波萊特路線

????3.4 玲奈路線

????3.5 二六路線

????3.6 八六路線

???????????3.6.1 上半部分：八六篇

???????????3.6.2 下半部分：奧莉薇篇

????3.7 總集路線

4 我從《愛上火車》得到了什么

????4.1 啟蒙之作

????4.2 學(xué)習(xí)知識

????4.3 修養(yǎng)品性

????4.4 找到目標(biāo)

5 結(jié)語

• 1 序言

????????《愛上火車 -Last Run!!-》（以下簡稱《愛上火車》）是由日本美少女游戲知名品牌——Lose社開發(fā)，由HIKARI FIELD于2020年10月30日發(fā)行的“視覺小說”類GAL。本作為《愛上火車 -Pure Station-》的二次強化版與各路線后日談續(xù)集的合集，擁有相當(dāng)于兩部作品的內(nèi)容，字?jǐn)?shù)高達(dá)200萬字，游玩時長大約在130小時左右。

????????《愛上火車》作為本人GAL的入坑之作，它在steam平臺上有著高達(dá)98%的好評率，本人欣賞完這部作品之后也是感慨萬千，心中有千言萬語想要訴說。那下面就從各方面詳細(xì)敘述我的游玩體驗與感受。

• 2 游戲總體評價

2.1 玩法設(shè)計

????????從最為直觀的游戲玩法設(shè)計上，本作采用“視覺小說”的形式呈現(xiàn)各條單線劇情，沒有復(fù)雜的選項影響最后的結(jié)局，將劇情結(jié)構(gòu)像紙質(zhì)書目錄一樣的形式呈現(xiàn)給玩家（當(dāng)然必須看完這一章劇情才能解鎖本章的目錄），因此不用擔(dān)心存檔的問題，對新人玩家十分的友好，更能沉浸在劇情的欣賞上。

2.2 內(nèi)容與視聽

????????從內(nèi)容體裁看，作為一本“厚重”的視覺小說，《愛上火車》可謂是誠意滿滿：200萬字的超長文本量，一方面意味著需要足夠的耐心閱讀，另一方面令本作不論是在敘述故事情節(jié)，還是塑造人物形象，抑或是表達(dá)主題思想上都做到了盡善盡美。游玩過后，每個角色的形象都能在玩家的心中留下深刻的印象。

????????從視聽效果看，對話時看到的各位美少女精美的live2d著實是令我大開眼界。她們并不只是一張簡單的立繪，而是會隨著對話的內(nèi)容、情緒的變化而做出不同的動作、表現(xiàn)出不同的神態(tài)；生動的配音也為每個角色點綴不少；272張CG和231背景音樂總能與劇情的發(fā)展相得益彰。種種藝術(shù)表現(xiàn)形式都能使得玩家感受到Lose對這款藝術(shù)品的精雕細(xì)琢。

• 3 故事線及角色形象點評

? ? ? 劇透警告??

? ? ? ?一名駕駛蒸汽機車8620的專用鐵路人偶——八六，隨著大廢線時代（對應(yīng)現(xiàn)實日本1987年國營鐵路民營化）的到來而長眠不起。時光白駒過隙，十多年后，正和五十四年（1998年）5月，男主人公雙鐵從帝都乘坐空凝機Navi返回家鄉(xiāng)御一夜，在家里意外發(fā)現(xiàn)并喚醒了一位美少女模樣，沉睡中的鐵路人偶？！

????????為了反對空凝機工廠落戶御一夜，保護御一夜的自然環(huán)境，雙鐵打算復(fù)興御一夜鐵路事業(yè)。在和御一夜的大家共同奮斗的過程中，雙鐵慢慢解開了自己一直以來的心結(jié)，也收獲了誠摯的友情、溫暖的親情和甜美的愛情。

????????在共通路線第15章——《開始轉(zhuǎn)動的動輪》的最后，日日姬、波萊特和八六依次分別向雙鐵就“復(fù)興御一夜鐵路”提出的自己的意見，要求雙鐵做出選擇，選擇完畢后，會進入到相應(yīng)的角色線中。這也是本作僅有的兩個選擇之一（另外一個在凪&深美線，修羅場你懂的）。

????????八六路線、波萊特路線和日日姬路線作為本作的三大主線，因為本人從網(wǎng)上的評論看到說“八六路線最精彩，要留到最后”的言論，因此本人就從按“日日姬→稀咲→波萊特→玲奈→二六→八六→真闇→凪&深美→總集→仲國”的順序推進劇情。篇幅有限，本文只對部分故事線進行點評。至于本文沒有提到的其它路線，還請大家自行去到御一夜感受其魅力吧。

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3.1 右田日日姬路線（共25章）

????????雙鐵曾在幼時于一場列車側(cè)翻鐵路事故中失去了雙親以及妹妹路子，后來雙鐵被御一夜市的右田汰斗老爺收養(yǎng)并撫育成人。在右田家他受到了姐姐真闇和妹妹日日姬十足的照顧和關(guān)愛。

????????日日姬有著擅長繪畫和設(shè)計的天賦，是一位活潑可愛、熱情大方的陽光少女，和她相處總能感受到一股蓬勃熱烈的青春活力，整個人都能變得元氣滿滿。

????????雙鐵作為第一位認(rèn)可日日姬繪畫才能的人，她對自己的義兄有著別樣的情愫（在其他角色線你能明顯感受到她的醋意），因此在雙鐵選擇日日姬的意見時，她別提有多高興了。

????????在和日日姬相處的過程中，雙鐵逐漸意識到：無論是日日姬自己，還是她的設(shè)計和創(chuàng)意，在御一夜都廣受歡迎。與此同時，兼任御一夜市長和鐵路公司社長的波萊特卻日漸不堪重負(fù)，陷入不得不辭去市長職務(wù)的困境。日日姬的前輩寶生稀咲作為空凝機落戶派的支持者，被公認(rèn)為市長繼任者的有力人選。

????????而在苦苦尋覓對抗方法的雙鐵引導(dǎo)下，日日姬意識到自己參選才是最佳方案。為守護御一夜的青山綠水與大家的笑容，日日姬勇敢地與稀咲展開了較量。

????????其實，姐姐真闇身為“右田一”酒窖的掌窖，早就意識到了妹妹的才能，她本意是想讓妹妹離開家族的酒窖，去探索自己的一番新天地，不想?yún)s深深地傷害了日日姬，使得她認(rèn)為自己一直得不到姐姐的認(rèn)可，和諧的姐妹關(guān)系也漸漸產(chǎn)生了裂痕。

????????當(dāng)上市長后的日日姬，規(guī)劃的是讓御一夜再次騰飛的藍(lán)圖。最后，載上夢想的“觀光餐車”計劃終于得以推廣，日日姬也終于得到了姐姐真正的認(rèn)可，姐妹之間的陰霾也隨著觀光餐車的裊裊煙云而隨風(fēng)飄散。

????????前文提到，《愛上火車》文本量巨大，因此整體的劇情節(jié)奏較為慢熱，而日日姬路線作為開篇第一條角色線，雖然沒有深入挖掘本作世界觀的設(shè)定，但勝在能夠在完整飽滿地展現(xiàn)日日姬的角色性格、形象與能力，姐妹的和解也十分溫馨治愈。那些在共通路線埋下的大量伏筆仍會刺激著玩家繼續(xù)探索。

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3.2 寶生稀咲路線（通關(guān)日日姬路線解鎖，共6章）

????????稀咲路線的分支點在日日姬線第2章《日日姬的生活》。若日日姬選擇和雙鐵在銀行辦公室和稀咲一起吃飯而不是離開，則會進入稀咲路線。

????????身為銀行總長寶生元忠的女兒，寶生稀咲在“學(xué)生任職制度”下，擔(dān)任著隈元銀行·御一夜支行的行長。同樣懷著復(fù)興御一夜的目標(biāo)，稀咲和父親是支持空凝機工廠落戶的一派。

????????雙鐵與稀咲，雖陣營相左，但在“一滴水之于釀酒廠，便如一元錢之于銀行。雖如滄海一粟，卻斷無任意揮霍之理”的共識之下漸行漸近。在此基礎(chǔ)上萌生出了一項新實業(yè)方案——私有線路基金。二人傾注的心血，終為他們鋪就了一段純白的鐵軌。

????????稀咲做事冷靜有條理、在金融領(lǐng)域展現(xiàn)出驚人的管理天賦，經(jīng)常從專業(yè)的角度為雙鐵一行人的計劃提出一針見血的意見。作為日日姬的前輩，她也曾在日日姬受到姐姐真闇的影響而迷茫的時候，承認(rèn)了其繪畫的才能，以自己的風(fēng)范引領(lǐng)著日日姬成長。

????????作為篇幅較短的副線，個人覺得雙鐵與稀咲的感情鋪墊稍微過于簡短，感覺就像是“還沒開始就結(jié)束了”。（這也是三大主線之外的部分副線在劇情安排上的一個瑕疵）。不過不能因此否認(rèn)稀咲展現(xiàn)出來的“知性、智慧、優(yōu)雅”的性格特質(zhì)，以及她在御一夜鐵路復(fù)興大業(yè)中起到的重要作用，并且稀咲線的后日談劇情也為最后的仲國路線作了鋪墊，讓玩家有了一個初步的認(rèn)識。

3.3 雛衣波萊特路線（共24章）

????????波萊特的父親曾扛起“反對空凝機落戶御一夜”的大旗而擔(dān)任市長，在其去世后，年紀(jì)輕輕的波萊特接過了父親的旗幟，身兼御一夜鐵道公司的社長，還要負(fù)責(zé)Kiha07的駕駛，因此工作壓力一直很大，外界對她的政治能力也并不看好。

????????為減輕波萊特的負(fù)擔(dān)，雙鐵成為其“政策秘書”，開始著手讓她理想中的“利用鐵路復(fù)興旅游業(yè)”落地成型，利用曾被廢棄的術(shù)仙煤礦場，建設(shè)既能進行采礦體驗又能為蒸汽機車提供燃料的旅游設(shè)施——“御一夜煤探樂園”。

????????波萊特在工作上表現(xiàn)出了驚人的能力，處理政府市政、管理公司財務(wù)、維護鐵路運營，但是她也有著脆弱的一面——過去家庭分裂帶來的無形的傷痕仍會在她壓力巨大之時襲來，使得她本就疲憊的身心難以支撐。好在，身旁總有雙鐵和眾人的陪伴與支持。

????????對術(shù)仙廢煤礦的考察與重新評價，不僅重獲了御一夜人民的信任和信心，使得“御一夜煤探樂園”觀光旅游計劃得以實施；也讓波萊特從思想的牢籠中解放：自己并沒有被父母拋棄，他們的愛只是換了一種形式，一直陪伴在自己身邊。就像御一夜重新用一種新的角度看待廢棄的煤礦，令其重?zé)ɑ盍Α?/p>

????????坐上波萊特兒時與父親造就美好回憶的“暖爐列車”，帶著愛女光，和成為姐姐的玲奈，一同踏上鳴子鎮(zhèn)之旅。在享受旅途的天倫之樂同時，年輕的夫婦也深感自身在教育孩子方面的不成熟。旅途中遇到的行商老奶奶、木芥子工匠、車內(nèi)的雪兔等等，讓一家人攜手成長。

????????如果說日日姬路線的故事是和陽光為伴，在希冀和光芒中隨夢奔跑；那波萊特路線的故事就如同冬日中愈燒愈旺的暖爐。經(jīng)歷過寒風(fēng)和凜冬的孩子才覺得火爐的溫暖，經(jīng)歷過考驗和磨礪的感情才更加難能可貴。以語言相互救贖、在行動相互依靠的故事更令我心馳神往。

????????雖然波萊特的故事沒有八六路線那般轟轟烈烈、惹人淚下，但不妨礙她成為我在整部作品中最喜愛的角色。為人謙和、待人溫柔、處事上進，卻也如鮮花那般嬌嫩、脆弱，心靈一直渴望著一個能在她前進時伴其身旁、共歷艱辛的知心伙伴。從工作到生活、從幼時到成人、從御一夜到鳴子鎮(zhèn)，她的形象一步一步豐滿，她的心境一步一步改變，她的人生一步一步走向幸福，她的光芒一點一點照在的我的心中。

????????我永遠(yuǎn)喜歡雛衣·波萊特。

?3.4 玲奈路線（通關(guān)波萊特線解鎖，共6章）

????????玲奈曾經(jīng)在礦山鐵道工作，后來礦山廢棄，她來到了御一夜，成為了波萊特的得力助手。粉色的短發(fā)，嬌小的身軀，可愛的外貌，很難讓人想象她是一名曾在礦山工作的鐵路人偶。言語溫婉，聲調(diào)俏皮，活脫脫就是一副天真小妹妹的形象。在與她相處的過程中，整個人都能得以放松，享受在由可愛構(gòu)成的治愈魔法當(dāng)中。這么一位活靈活現(xiàn)的小精靈，穿插在故事性的敘事當(dāng)中，能使得玩家暫時脫離冗長的文本，得到耳目一新的視聽感受。這樣一來，即使她是一位次要角色，也會給玩家留下深刻的烙印。

（以下是小小的吐槽時間）

????????不過，這里就要提到《愛上火車》劇本構(gòu)思上的一個瑕疵。眾所周知，在一個故事里不可能人人都是主角，即使是在GAL這種“平行時空”多線敘事也不例外。次要人物的幾個重要作用就是“推動劇情發(fā)展的同時以襯托主要角色的形象，加之輔助表達(dá)主題思想”。若是顛倒主次，不免會打亂敘事節(jié)奏，影響主要人物形象的構(gòu)建。

????????玲奈路線就是這么一個例子，這條線的分支點在波萊特路線的第7章《支線》中，這時雙鐵和波萊特的感情發(fā)展已經(jīng)進入下一個階段，正是繼續(xù)深入的時候，這時卻突然被“橫插一腳”，尤其我是剛推完波萊特線，看到波萊特封存自己對雙鐵的心意的時候不免心生芥蒂，心中不由得滋生出一股愧對波萊特的“罪惡感”，感覺雙鐵和波萊特的人物形象也好像崩塌了。

????????為什么這一點我沒有在談稀咲路線的時候提出？是因為稀咲路線的分支點在日日姬路線的第2章《日日姬的生活》（更不用說分支點在更早的共通路線第14章《負(fù)債》的真闇路線），這時雙鐵的感情仍可以往任何一端發(fā)展。對于稀咲和真闇線，我只是覺得雙鐵和稀咲或真闇的感情發(fā)展節(jié)奏過快，沒有什么感觸就到終點了，未免可惜。

????????玲奈是一位十分討人喜愛的鐵路人偶，但對我來說，這種喜愛的感情與戀愛的感情是有著明顯差異的。玲奈線更適合看作同人劇情而非一條官方故事線。

3.5 二六路線（通關(guān)波萊特線解鎖，共4章）

????????說實話，剛通完玲奈線的我看到這條線的時候心里一緊。不過還好，這條線屬于前傳，講述的是在正和四十一年（1985年），隨著空凝機的沖擊，大廢線時代的風(fēng)暴到來中，小倉的一對司機——赤井清春，和鐵路人偶——二六的感情發(fā)展線。

????????作為一名剛嶄新出廠半年的鐵路人偶，二六作為特快電車KuHa26的預(yù)備鐵路人偶，具有極高的處理性能。她一直仰慕著天才駕駛員赤井。少女懷春的小小心思總是顯得這么可愛：從少女漫畫學(xué)習(xí)如何引起男生的注意，但總是弄巧成拙。高性能的處理器還是難以應(yīng)對人類的感情，這不免讓她好生煩惱。

????????好景不長，大廢線的風(fēng)暴說來就來。持續(xù)虧損的帝國鐵路還是抵御不住空凝機的沖擊，孤注一擲做出“全線電力化”的行動因負(fù)債累累而失敗后，面臨著解體改造成一個個民營化分公司的命運。不能賺錢的鐵路段以及其所屬的列車、鐵路人偶最終會被廢棄、銷毀。如何讓自己研究的結(jié)晶和心血——二六存活下去，成為了擺在赤井面前的難題。

????????二六線雖然與雙鐵復(fù)興御一夜的行動沒有直接聯(lián)系，但是補足了《愛上火車》的世界觀設(shè)定和背景、與波萊特線“玲奈改造”的情節(jié)相呼應(yīng)，里面的一些設(shè)定也為接下來敘述八六線埋下了伏筆，是一條不可或缺的故事線。

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• 3.6 八六路線（共32章）

????????本作的重頭戲終于來啦，從32章的篇幅可見制作組對這一條故事線的重視。這條線其實可以分為上下兩部分：上半部分為八六篇，著重講雙鐵和八六的感情線；下半部分為奧莉薇篇，揭開之前埋下的個個伏筆。

????????為什么要將八六線留到最后游玩？因為八六線是揭開伏筆最多，對本作主題表達(dá)最深刻的線路。先前通關(guān)其他線路后仍在玩家心中的疑惑將在這里得到解答。若是先游玩八六線，則會遺漏一些伏筆的鋪陳，影響玩家對整個故事的理解（也可能會變成單線戰(zhàn)神，失去游玩其他線的興趣哦）。

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3.6.1 上半部分：八六篇

????????“我是帝國鐵路8620型蒸汽機車首車·8620專用鐵路人偶——八六?！背醮闻c雙鐵見面的八六如是說道。漆黑柔亮的長發(fā)，炯炯有神的紅瞳，精致漂亮的面容，黑金交織的長裙工作制服，無不彰顯著八六曾作為帝鐵的一名鐵路人偶的榮光。黑色象征著機車8620，紅色如同煤爐中燒得旺盛的煤炭，金色則代表著首車專用鐵路人偶的光榮。

????????她風(fēng)度翩翩、言辭有禮、懂得體諒他人、工作細(xì)心負(fù)責(zé)，鐵路人偶特有的嬌小身軀使得八六不像是一位在火與鋼中馳騁的鐵路人偶，更像是一位從童話世界走出的小公主。

????????但隨著空凝機技術(shù)的出現(xiàn)，帝國鐵路也逐漸衰落。在一個暴雨夜，8620行進線路前方的富士川橋梁發(fā)生垮塌。為了避免墜入河中而車毀人亡，八六做出了“通過緊急剎車使列車以免側(cè)翻”的決定。這場事故過后，八六和8620被雪藏了起來，陷入了長久的沉睡……

????????其實從一開始玩家就能推斷出：幼時的雙鐵一家人就在那場暴雨夜中由八六駕駛的8620上，而命運又是這么的巧合，令失去親人的孩子和遲遲等不到再一次出發(fā)機會的鐵路人偶相逢。他們又會怎么彌補自己和對方的心靈創(chuàng)傷，共同跨過那場暴雨夜中未能跨越的橋梁？8620在改造成BBQ列車而大受歡迎后，大幅增加的班次刺激到了陳年的舊傷，最終惡化成了機車的致命傷——車架損壞。如何長久地維護列車的運行，實現(xiàn)御一夜鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，也是雙鐵團隊所面臨的考驗。

????????雙鐵和八六的感情線精彩就精彩在：雙方在得知事件的真相、了解各自的傷痕后，沒有一直逃避沉淪、自暴自棄，而是選擇直面無法改變的過去，相互攙扶，彼此改變著對過去的認(rèn)識——比如說如何看待責(zé)任、如何走出罪疚、如何面對失去親友的痛苦與恐懼、如何理解生命的意義等等。

????????最終，他們也成功走出了自己心中的陰影，共同駕駛著浴火重生的8620，飛越了那一座未曾通過的橋梁，到達(dá)了彼岸。在這條感人至深的故事線中，我不僅收獲了感動和喜悅，更是明白了如何治愈心靈上的創(chuàng)傷，擺脫陰霾，再一次出發(fā)。

3.6.2 下半部分：奧莉薇篇

????????御一夜鐵路復(fù)興事業(yè)開展得如火如荼，與御一夜鐵路達(dá)成合作關(guān)系的橙鐵路將九號蒸汽機車和鐵路人偶奧莉薇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓給御一夜，但是事先主動提出要來御一夜工作的奧莉薇，在來到御一夜后卻不舍得與司機宗方分別。故事就在一團疑惑中展開了。

????????八六和玲奈迎來了新的伙伴——通用型鐵路人偶奧莉薇。奧莉薇是一名駕駛體和整備體二合一的美國式鐵路人偶，有著上百年的工作經(jīng)歷，目前因為部件老化而負(fù)責(zé)列車轉(zhuǎn)運的工作。來到御一夜后，外表嬌小而充滿活力讓她受到大家十足的喜愛，八六更是常常情不自禁地將年齡比她大的奧莉薇當(dāng)成小孩子看待。而她也不負(fù)眾望，將自己多年來的工作經(jīng)驗無私地教導(dǎo)給御一夜的眾人，尤其是高超的巡線技術(shù)更是令人折服。然而實際上奧莉薇卻是大限已近。

????????奧莉薇篇主要是解開之前埋下的伏筆：如鐵路人偶的起源、延壽以及八六最為關(guān)心的“繁育后代”等等。拋開伏筆的回收，奧莉薇本身與御一夜眾人、八六和司機宗方的感情線也同樣牽動人心。雪夜下鐵路旁的共鳴，八代海夕陽下的九號機車，可謂是賺足了玩家的眼淚。在八代海的時候我強忍著奪眶而出的眼淚，生怕奧莉薇就在我哭泣的時候離大家而去。四季輪轉(zhuǎn)，冬去春來，發(fā)完刀子后，Lose最后還是給玩家留下了一個好結(jié)局，彌補了內(nèi)心那一塊缺憾。

????????八六線作為本作的核心，Lose濃墨重彩地描繪了一段美麗而又悲壯的故事：一種從未體驗過的全新感情，一曲與命運抗?fàn)幍膲邀悇P歌。鐵路人偶被設(shè)計成具有知性與靈魂的存在，不只是為了在鐵路中大放異彩，更是聯(lián)系人與鐵路那一條長長的紐帶，真正的讓人們“愛上鐵路”“愛上火車”。

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3.7 總集路線

????????十川路子是雙鐵的親生妹妹，兩人的感情十分深厚。在一次家族旅行中，面對著車窗外面的狂風(fēng)暴雨，雙鐵為了緩解妹妹的害怕情緒，帶著她離開了座位穿過走廊去觀看機車，父母起身趕來勸阻，沒曾想突如其來的緊急剎車使得四人失去了平衡。在列車側(cè)翻之際，路子將生存的機會讓給了雙鐵，和父母不幸成為了這場事故唯三的犧牲者。

????????自那以后，路子時常在雙鐵的夢中出現(xiàn)，既成為了雙鐵心中的慰藉，也給他留下了難以磨滅的傷痕。

????????時光流轉(zhuǎn)，在面對事關(guān)御一夜發(fā)展的抉擇之際。雙鐵希望“構(gòu)建能夠團結(jié)整個御一夜，朝著產(chǎn)業(yè)復(fù)興前進的體制基礎(chǔ)”。Navi也建議雙鐵與御一夜的人們進行更深入的交流，隨著與少女們共度的點滴時光，雙鐵的心門也逐漸敞開。重新燃起對人生渴望的雙鐵，也終于意識到自己內(nèi)心的夙愿。隨著一行人打造出“九星”列車，雙鐵也總算抵達(dá)了當(dāng)年未能和路子及父母踏足的終點站。

????????個人認(rèn)為，總集路線在凝聚“集御一夜之力”的集體智慧結(jié)晶的同時，更像本作暗線——“十川路子路線”的集中體現(xiàn)。雙鐵在夢境中與路子交流，既是為玩家梳理目前劇情發(fā)展情況，也是雙鐵的傷痕慢慢被治愈的過程。九星首班列車的順利運營，是少女們給雙鐵和路子最好的禮物，是路子的解放，更是雙鐵的解放。

• 4 我從《愛上火車》得到了什么

4.1 啟蒙之作

????????《愛上火車》作為我入坑GAL的啟蒙之作，為我打開了GAL的大門。在此我要致謝B站@曾祥龍北師大心理學(xué)部。您在2022年10月12日發(fā)表的視頻從心理學(xué)的角度分析《愛上火車》為何被稱為“治愈神作”，如何搶救情緒，激發(fā)了我對《愛上火車》的興趣。

????????以及感謝此視頻下用戶@汪汪哈皮兔的評論，你的評論讓我在猶豫觀望之時堅定了購買這款游戲的決心。?

????????順帶一提，接下來我會游玩即將動畫化一部GAL——《ATRI -My Dear Moments-》，不知道又有什么精彩的故事在等著我呢？敬請期待吧。

4.2 學(xué)習(xí)知識

????????我從《愛上火車》學(xué)習(xí)到了許多地道、風(fēng)趣的日語表達(dá)，對鐵路行業(yè)也有了一點初步的了解。自去年7月份自學(xué)日語以來已有半年，學(xué)習(xí)日語也是玩GAL的一個原因。

????????中日雙語字幕，加上清晰的配音，使我在欣賞故事發(fā)展的同時，學(xué)到更多的日語知識。另外，文本中會經(jīng)常出現(xiàn)與鐵路行業(yè)相關(guān)的專有名詞，這時它會以黃色字體高亮顯示，點擊即可查看詳細(xì)釋義，在“TIPS界面”也可以查看本作出現(xiàn)的專有名詞的全部釋義（還有配音哦），我這個對鐵路一竅不通的“門外漢”也收獲頗多。（Lose真的用心了）

4.3 修養(yǎng)品性

????????我學(xué)到了更多為人處世，與他人積極和諧相處的方法。就如圖14@汪汪哈皮兔所說的那樣，不止是雙鐵的溫柔，八六的彬彬有禮、波萊特的謙和、稀咲的優(yōu)雅等等。懂得在交流中照顧別人的感受，以真心換真心。

????????以我自己為例，我自認(rèn)為以前脾氣不是很好。曾經(jīng)每次寒暑假回家，我都會和父母至少發(fā)生一次激烈的爭吵。我雖然心里明白自己是錯的，但就是忍不住發(fā)火，出言傷人。但是，在游玩《愛上火車》之后，我深刻地意識到自己的責(zé)任、父母的艱辛。在這個寒假，我沒有和父母爭吵，并且更主動積極地幫忙做力所能及的事情。母親感染新冠的那段時間，我也會照料母親的飲食，關(guān)心她的病情。即使做錯事情，受到批評，也會耐心聽完并且提出自己的意見，而不是像從前那樣不理不睬或是陰陽怪氣。

????????親愛的爸爸媽媽，如果你們能看到這里，請聽我真摯地說一聲：“謝謝，你們辛苦了，我永遠(yuǎn)愛著你們，就像你們永遠(yuǎn)愛著我那樣?！?/span>

????????學(xué)會控制自己的脾氣，學(xué)會和別人和諧快樂地交往。這是我從《愛上火車》學(xué)到了最可貴的品質(zhì)。除此之外，意識到自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，學(xué)會為了目標(biāo)而放棄和取舍一部分東西，也同樣是我的收獲的精神財富。

4.4 找到目標(biāo)

????????《愛上火車》讓我找到了為之奮斗的目標(biāo)，影響了我未來的人生走向。自2020年進入大學(xué)以來，我一直找不到自己未來的發(fā)展方向。對于“未來從事的職業(yè)，個人的發(fā)展方向”，心中一直有著疑惑，但是《愛上火車》讓我找到了屬于自己那一條“通向未來的鐵軌”，真正找到了自己的目標(biāo)。

????????雛衣波萊特，你身為市長兼社長，既堅強得像延伸向遠(yuǎn)方鐵道，也柔弱得像風(fēng)雨中飄搖的花朵。你為御一夜做出的努力，付出的心血，我看在眼里、記在心上。我明白，想要直視你那清澈的雙眼，想要牽起你那溫暖的雙手，就必須做出和你一樣多的努力，付出和你一樣多的心血。你就像一座燈塔，矗立在通向未來的鐵軌的盡頭，為我照亮的前進的方向，讓我找到了前進的目標(biāo)。感謝我的生命中遇到了你——雛衣波萊特。

• 5 結(jié)語

????????《愛上火車》雖然故事線繁多，文本量巨大，但所有的一切都是圍繞著“復(fù)興御一夜經(jīng)濟，重振鐵路事業(yè)”這一宏偉藍(lán)圖展開。感情線和事業(yè)線相互交融，共同譜寫成一段美妙的佳話。

????????總而言之，《愛上火車》作為Lose社的閉關(guān)之作，確實稱得上是一部“佳作”，即使它在劇本構(gòu)思上有著這樣或那樣的不足，但是仍不影響它在我心中的地位。作為我入坑GAL的作品，它帶給我的不只有感動和治愈，更有著深刻的人生的哲理。

????????離開御一夜，我的人生旅途踏上了嶄新的起點，坐上下一班列車，心中不禁思緒飛揚。

????????出發(fā)！前進?。?/span>

渲染虛幻

完稿于2023年2月10日