4月27日，開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)在北京舉辦創(chuàng)維汽車品牌見(jiàn)面會(huì)，正式發(fā)布“創(chuàng)維汽車”品牌。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)以“創(chuàng)維進(jìn)軍造車行業(yè)”賺足噱頭，但實(shí)際上“創(chuàng)維汽車”并不是“創(chuàng)維集團(tuán)”來(lái)造。

此前在2021年3月26日，創(chuàng)維集團(tuán)與開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，開(kāi)沃以2800萬(wàn)元的價(jià)格，正式獲得“創(chuàng)維”在第12類國(guó)際分類（運(yùn)載工具）上的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓，開(kāi)沃旗下的乘用車品牌天美將被整合進(jìn)“創(chuàng)維汽車”品牌。

這意味著開(kāi)沃集團(tuán)的天美汽車改名創(chuàng)維汽車，以后將懸掛創(chuàng)維的品牌LOGO。

事實(shí)上開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)和創(chuàng)維集團(tuán)兩家企業(yè)，創(chuàng)始人都是黃宏生。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，他表示：“未來(lái)十年創(chuàng)維會(huì)進(jìn)入全球電動(dòng)車領(lǐng)域第一陣營(yíng)，開(kāi)沃計(jì)劃明年登陸科創(chuàng)板?！?/p>

兩家公司本是同根生，為何左手倒右手地轉(zhuǎn)讓商標(biāo)？

數(shù)據(jù)顯示，近半年來(lái)天美銷量的汽車僅為595輛，可以用慘不忍睹來(lái)形容。與其重新打造“天美”汽車品牌，依托創(chuàng)維這個(gè)金字招牌來(lái)解決知名度問(wèn)題，顯然更加劃算。

關(guān)于創(chuàng)維轉(zhuǎn)讓汽車商標(biāo)此舉背后的戰(zhàn)略意義，黃宏生曾表示：“創(chuàng)維不造車，造車太燒錢；創(chuàng)維仍然專注家電專業(yè)領(lǐng)域。因此創(chuàng)維把資質(zhì)轉(zhuǎn)讓給開(kāi)沃汽車，讓專業(yè)的人干專業(yè)事情。一方面利于賦能創(chuàng)維家電品牌，拉伸品牌定位。另一方面創(chuàng)維家電多年的品牌知名度也有利于賦能創(chuàng)維汽車，雙向賦能?！?/p>

正如黃宏生所說(shuō)，創(chuàng)維直接造車很可能拖垮“創(chuàng)維集團(tuán)”，通過(guò)轉(zhuǎn)讓商標(biāo)的方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)布局，既能享受到創(chuàng)維背靠3億家庭用戶的品牌效應(yīng)，也能讓2家公司保持財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)上的相對(duì)獨(dú)立，“創(chuàng)維汽車”能反向拓寬大眾對(duì)“創(chuàng)維=彩電”的品牌認(rèn)知。

后續(xù)創(chuàng)維集團(tuán)也將與開(kāi)沃集團(tuán)成立合資公司，在智能家電IoT、智能座艙、線下零售、充電服務(wù)等開(kāi)展多方面合作，開(kāi)沃能享受“創(chuàng)維”的品牌紅利，創(chuàng)維集團(tuán)也能在汽車市場(chǎng)上分羹。

黃宏生2010年在南京成立開(kāi)沃集團(tuán)的時(shí)候，也許沒(méi)有想到，有一天會(huì)以這樣的方式推出創(chuàng)維汽車。

2001年首次在第12類運(yùn)輸工具分類上注冊(cè)“創(chuàng)維”商標(biāo)時(shí)，他更不會(huì)想到，自己會(huì)在花甲之年以新能源汽車開(kāi)啟第二次創(chuàng)業(yè)。

企業(yè)布局商標(biāo)護(hù)城河，到底有多重要？

很多企業(yè)布局商標(biāo)最初是出于防御策略，但隨著企業(yè)多元化發(fā)展及市場(chǎng)環(huán)境的變化，提前布局商標(biāo)護(hù)城河往往能帶來(lái)意想不到的作用。

比如疫情爆發(fā)初期，口罩短缺，很多企業(yè)立刻響應(yīng)生產(chǎn)，帶頭跨界做口罩，包括中石化、中石油、廣汽、比亞迪、通用五菱、OPPO、VIVO、富士康等，一批又一批印有企業(yè)LOGO的口罩被運(yùn)往各地。

他們能這么干，除了需要獲得相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)，還得益于很早就進(jìn)行了商標(biāo)布局，注冊(cè)了口罩相關(guān)的商標(biāo)分類。

雖然疫情爆發(fā)后市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家藥監(jiān)局、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局緊急聯(lián)合發(fā)布了《支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)十條》，明確支持商標(biāo)申請(qǐng)開(kāi)展綠色通道，加速審核流程。但這批快人一步布局好商標(biāo)的企業(yè)，最快將產(chǎn)品投入到市場(chǎng)，對(duì)社會(huì)對(duì)企業(yè)的作用也越明顯。

五菱敢于喊出“人民需要什么 五菱就造什么”口號(hào)的背后，是來(lái)自于1200+多個(gè)商標(biāo)護(hù)城河的底氣。

其次，商標(biāo)的關(guān)鍵作用還體現(xiàn)在其作為“無(wú)形資產(chǎn)”屬性上，不同于固定資產(chǎn)會(huì)有損耗和折舊，無(wú)形資產(chǎn)會(huì)隨著企業(yè)常年聲譽(yù)積累、知名度提高，或商標(biāo)寓意的稀缺性而逐年提升價(jià)值。

在企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈時(shí)等緊急時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用，如知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資、拍賣商標(biāo)等。

2016年廣東銀一百創(chuàng)新鋁業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)不善，拍賣旗下“金一百”、“銀一百”系列共計(jì)35枚商標(biāo)，以超起拍價(jià)9倍的價(jià)格成交，最終成交價(jià)為人民幣502萬(wàn)元。

趁早布局商標(biāo)護(hù)城河，不僅是對(duì)品牌的防御保護(hù)，未來(lái)企業(yè)可能會(huì)布局新業(yè)務(wù)，進(jìn)行跨界轉(zhuǎn)型。到時(shí)候商標(biāo)被搶注，實(shí)在是企業(yè)資產(chǎn)的一大損失。