如何在16個月發(fā)布7款新車,看新寶駿如何詮釋“高端智能出行”

8月8日晚間,新寶駿再次發(fā)布了兩款全新車型RC-5/RC-5W。大家都知道,新寶駿是一個上汽通用五菱旗下的全新品牌,和本來已有的寶駿“不是一回事兒”。新寶駿的出現(xiàn)也象征著,一直以廉價親民為主,標(biāo)榜“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱品牌,開始自己的品牌向上之路。
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16個月發(fā)布7款車型,新寶駿不負(fù)“寶駿”之名
從2019年4月11日品牌正式發(fā)布,到2020年8月8月,在16個月的時間里,新寶駿已經(jīng)推出了7款車型。從產(chǎn)品發(fā)布速度來說,新寶駿要說第一,恐怕沒人敢說第二。
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目前,新寶駿最新發(fā)布的RC-5、RC-5W定位于轎車、旅行車,售價區(qū)間則分別是5.98-10.98萬元、7.28-11.28萬元。
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不僅如此,這兩款車共計13個配置,除了RC-5入門版車型1.5L MT 智耀精英型不提供“優(yōu)享價”,其余12款車型均在上市后即可享受1萬元優(yōu)享(官方優(yōu)惠)。上市即享受優(yōu)享價,也是新寶駿品牌首次嘗試。
新寶駿以智能汽車先導(dǎo)者為理念,為消費(fèi)者提供時下最潮新車
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隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)不斷的高速發(fā)展,消費(fèi)者不再只是需要物美價廉,不再只追求誰的價格更實惠,對汽車商品開始有了更多的要求。動力、空間、實用性以及車內(nèi)外的科技含量等等,消費(fèi)者越來越關(guān)注這些領(lǐng)域。
隨著5G技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)陸續(xù)的導(dǎo)入汽車制造業(yè),消費(fèi)者對于汽車的追求正變得越來越苛刻。我們渴望擁有一輛可以不僅僅只能滿足我們代步需求的車,我們更渴望擁有一輛既安全,又智能,同時更加自動化的汽車,來幫助我們,甚至主導(dǎo)我們。
消費(fèi)者對于汽車商品智能化、自動化的全新要求與新寶駿的品牌理念不謀而合。剛剛成立16個月的新寶駿的創(chuàng)立初衷也是為了造出更加智能,引領(lǐng)汽車科技技術(shù)的車型。
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所以,新寶駿的造車?yán)砟罡幽贻p,這一定程度上也反映在了新寶駿旗下車型之上。從新車RC-5、RC-5W來看,新寶駿的星際幾何家族式設(shè)計語言給人們一種很強(qiáng)烈的未來科技感。簡單而富有設(shè)計感的中網(wǎng)造型和兩側(cè)犀利科技的大燈華麗又委婉地詮釋出了新寶駿的品牌設(shè)計理念,就是要以強(qiáng)烈的視覺沖擊,讓消費(fèi)者對新寶駿動心。
內(nèi)飾方面,新寶駿RC-5/RC-5W的設(shè)計思路也非常簡潔明了,那就是通過布局和多媒體模塊,突出車內(nèi)簡約而極具科技感的設(shè)計氛圍。大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、觸控式的空調(diào)操作面板等等多媒體模塊,均能體現(xiàn)出RC-5這款車內(nèi)不俗的科技感。
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在配置方面,新車搭載一套高度智能的、可支持投屏、語音控制、遠(yuǎn)程遙控智能家居、導(dǎo)航等多種功能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),令汽車開始逐漸脫離代步工具的標(biāo)簽,慢慢的增加上了“家庭助手”的身份。
高度智能的新寶駿RC-5/RC-5W都有哪些過人之處
廠家考慮到了我們對于出行的要求越來越多,搭載了一套17項全能的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),在滿足了消費(fèi)者出行需求的同時,也為我們駕駛本身這件事情賦予了全新的可能。在這一套ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,新寶駿RC-5可實現(xiàn)自動跟車、主動剎車、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、360度全景影響等等,為駕駛者智能化、安全化保駕護(hù)航。
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新寶駿RC-5W定位于旅行車,更能針對于一些喜歡自駕游的消費(fèi)者。得益于旅行車,RC-5W擁有更大、更方便的470L后備廂空間,基本可以滿足一家人駕車出游。同時,新車第二排座椅還支持放倒,使其承載能力更上一層樓。
新車針對于部分車型提供了原廠自帶的行李架,這一點也更顯良心。這說明廠家在設(shè)計之初就想好了新車的受眾群體。所以,也才會有RC-5、RC-5W兩款車型出現(xiàn)。
總結(jié):
在品牌僅僅發(fā)布了16個月,新寶駿旗下就有7款車型推向市場,這種新車發(fā)布速度恐怕能讓全國所有汽車品牌望塵莫及。不僅如此,新寶駿品牌在產(chǎn)品的布局上也比較合理。剛剛上市的RC-5、RC-5W和RC-6主打轎車市場,RS-5、RS-3兩款車主打SUV市場,RM-5則主打MPV市場。7款車型在定位上有明顯差別,且每一款車在整個汽車市場中的定位都比較精準(zhǔn)。
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不過,雖然產(chǎn)品推出的速度很快,但目前為止,新寶駿品牌的銷量仍舊有很大的上升空間。雖然街頭巷尾已經(jīng)陸續(xù)可以看到新寶駿旗下的車型,但截止目前還沒有一款“爆款”車型出現(xiàn)。
新寶駿RC-5、RC-5W的上市標(biāo)志著新寶駿進(jìn)入了全新的品牌戰(zhàn)略階段。未來,新寶駿或許會比較重視旗下車型的營銷、市場表現(xiàn)。隨著兩款全新車型的上市,新寶駿的營銷模式將會有一個很大的變化,我們不妨拭目以待。